Re: Fuite d'air par les rayons

par barbaduke Mer 8 Oct 2014 - 8:31

Pour avoir assisté au montage des pneus chez KTM et avoir discuté avec le mécano, on se demandait comment il était possible d'abîmer la bande d'étanchéité quand même.
Avec la machine, le démonte pneus ne sert qu'à placer le flanc sur le "téton" de l'appareil, pas besoin de l'enfoncer comme un sourd !
Je pense par contre qu'il est possible de toucher le capteur de pression en faisant la manip, mais là encore pour l'endommager il faut y aller.

par Advnoel Mer 8 Oct 2014 - 9:37

Oui, le capteur est assez volumineux et vulnérable

par **ed78** Mer 8 Oct 2014 - 10:25

barbaduke a écrit:Pour avoir assisté au montage des pneus chez KTM et avoir discuté avec le mécano, on se demandait comment il était possible d'abîmer la bande d'étanchéité quand même.
Avec la machine, le démonte pneus ne sert qu'à placer le flanc sur le "téton" de l'appareil, pas besoin de l'enfoncer comme un sourd !
Je pense par contre qu'il est possible de toucher le capteur de pression en faisant la manip, mais là encore pour l'endommager il faut y aller.

IDEM +1

par Womble Jeu 16 Oct 2014 - 15:33

Petite anecdote : J'ai remis temporairement les Conti TA2 sur ma Katie. Elles sont montées sur jantes originaux KTM, alors que les TKC80 sont montés sur mes jantes Alpina qui sont également tubeless mais sans le cirque de la bande d'étanchéité.

Avec les Alpina en 5 mois d'utilisation pendant l'été je n'ai fait l'appoint en air que 1 fois et c'était juste 0.2 ou 0.3.

Les jantes originaux KTM, pendant la même durée, posées sans charge dans le garage à temperature assez régulière de 15°, ont perdues toutes les deux 0.7 à 0.8 bars.

Comme j'ai les TKC80 dessus, je n'ai pas fait de la vitesse 160 - 250 avec, je ne sais donc pas si l'équilibrage/rayonnage tient à haute vitesse, mais pour le reste je peux les recommander.

par barbaduke Jeu 16 Oct 2014 - 18:24

Nous ne les avons pas vu en photo ces belles Alpina... ;-)

par Womble Jeu 23 Oct 2014 - 16:30

barbaduke a écrit:Nous ne les avons pas vu en photo ces belles Alpina... ;-)

J'ai mis quelques photos dans ma présentation moto. A force de rouler, j'oublie de faire des photos lol!

par Invité Dim 19 Avr 2015 - 8:15

Les GS LC .... c'est l'eau qu'elles perdent par la pompe à eau ... Souci récurrent.

par ktmPhil_1190 Ven 31 Juil 2015 - 15:39

Bandit87 a écrit:Vendredi dernier, je me pointe dans un centre de montage de pneumatiques où j'avais fait livrer un Pilot Road 4 Trail en remplacement du Conti K, rincé de chez rincé. Je précise bien au monteur de faire hyper gaffe au capteur de pression et surtout au fond de jante. Le type m'affirme qu'il a l'habitude... Bilan de l'opération j'ai repris ma brêle et au bout de cinq minutes à peine, le tableau de bord qui m'affiche "pression faible" et je me suis retrouvé quasiment à plat arrivé chez moi... Vérification faite, ça fuit joyeusement par les têtes de rayons. J'ai démonté ma roue et l'ai laissée chez KTM. Me voici donc à pied pour une durée indéterminée, par la faute d'un super brevet censé révolutionner les roues à rayons tubeless. Une belle merde oui. Après le klaxon aphone à la connectique cassante, ça commence à me gonfler....

Bonjour,

Pourrais-tu me dire combien cela t'a coûté chez KTM pour cette réparation?
Merci.

par Mero Ven 31 Juil 2015 - 19:55

+ de 15000kms, j'en suis au troisième train, montés par mes soins (j'ai hérité d'une machine) aucun problème

Fuite d'air par les rayons - Page 4 918415

par ktmPhil_1190 Dim 9 Aoû 2015 - 14:23

Voila, pour info!

Remplacement de la valve (avec le capteur de pression intégré) et du fond de jante = 170€ chez concessionnaire KTM. Fuite d'air par les rayons - Page 4 197748

Fuite d'air par les rayons - Page 4 197748

par cote_de_boeuf Dim 23 Aoû 2015 - 10:22

voila :)

au bout de troisièmes monte de pneus...

fuite au niveau des rayons

1) je suis bon pour repasser chez le monteur

par techchris38 Dim 23 Aoû 2015 - 14:27

ça peut juste être juste le fond de jante qui est sorti des ses gorges

il faut être super vigilant sur ce point lors du remontage

par cote_de_boeuf Dim 23 Aoû 2015 - 15:12

oui surement je lui avait dit de faire attention

mais il faut que je repasse

par cote_de_boeuf Lun 31 Aoû 2015 - 11:02

Apres 2 montages et remontage et ajout de colle pour jante poreuse tout le long du fond jante ca a lair aller mieux

par techchris38 Lun 31 Aoû 2015 - 14:56

cote_de_boeuf a écrit:Apres 2 montages et remontage et ajout de colle pour jante poreuse tout le long du fond jante ca a lair aller mieux

colle pour jante poreuse ???????? késako

par cote_de_boeuf Lun 31 Aoû 2015 - 15:05

http://www.rrd-preparation.com/fr/produits-pour-montage-reparation-et-entretien-des-pneus/7006-produit-d-etancheite-jante-pneu-tip-top-1l.html

par techchris38 Lun 31 Aoû 2015 - 15:16

ça c'est du rapide !!!

par cote_de_boeuf Jeu 3 Sep 2015 - 17:04

voila apres quelque jours RAS

voici une solution parmis d'autres au probleme

par Duke Ellington Ven 15 Avr 2016 - 12:20

Bienvenue au club !
C'est mon tour : montage dans centre suite à achat de scorpion trail II sur Allopneus et fuite sur pneu arrière niveau rayon !
Retour ce matin au centre pour vérif ... c'est le capteur de pression qui en tournant au remontage est venu blesser le fond de jante en caoutchouc au niveau du rayon le plus proche. 500 gr de fuite en 3 heures.. les boules !?!
J'ai appelé mon concess qui me changera le fond de jante dans 8 jours. Même si c'est possible à éviter, ça aurait pu être mieux pensé !
Une info de plus à mettre au rayon "fuite rayon" ;-)

par cote_de_boeuf Ven 15 Avr 2016 - 12:54

Franchement essayez ma solution

par Duke Ellington Ven 15 Avr 2016 - 16:00

malheureusement pas de ce produit disponible et bande caoutchouc percée. Je ne pouvais laisser la moto. Malgré des tours avec scotch américain rien n'y fait. Pour ma part c'est la rotation du bloc capteur pression qui a blessé la bande caoutchouc à la base du rayon. Si j'avais une machine à monter dispo j'aurai réparé moi même. Un petit geste de serrage mal maîtrisé (piège) qui va me coûter le travail par le concess et le temps perdu. C'était le 3ème changement à l'arrière en 31000 km (conti d'origine puis Pilot road 4 Trail puis Pilot road 4 Gt puis Pirelli Scorpion Trail II qui m'ont l'air très bien .....gonflés bien sûr.

par **PIERROT** Ven 15 Avr 2016 - 16:44

comment le capteur de pression a t il pu vriller ???

apres c est du caoutchouc , et le trou n etait pas grand une simple rustine aurait peut etre suffit pour faire du temporaire , non ?

slts
pierrot

par Duke Ellington Ven 15 Avr 2016 - 18:39

Tu as raison Pierrot mais le monteur n'a pas voulu le faire d'entrée et après j'étais pris par le temps. La pièce est commandée et ça me fera une petite visite à Grasse samedi prochain et aussi ça fera marcher le commerce local !
Disons que ça me servira de leçon.
Le capteur n'a pas vrillé mais a juste tourné sur son axe (au serrage ou desserage ?) et le petit boitier à l'intérieur (capteur formant un L avec la valve) a frotté sur la base caoutchouc du rayon à côté.
J'ai pu constater que c'était vraiment proche.
Il aurait fait un axe de valve un peu plus long, alors le boitier aurait buté sur la jante ou le pneu sans endommager la bande caoutchouc. Pour moi c'est plus un problème de conception qu'une faute technique.

par Invité Ven 15 Avr 2016 - 21:24

J'ai lu beaucoup de choses sur ce problème de fond de jante/fuite d'air au niveau des rayons ici Fuite d'air par les rayons - Page 4 84126

Du coup, au changement de pneus je ne vais pas prendre de risque et j'irai chez mon cc, il me demande 54 euros pour le montage/équilibrage des 2 roues si je lui emmène la moto... et 2 pneus.
A coté des 34 euros demandés par mon p'tit monteur de pneus (il a augmenté ses tarifs), la différence de prix pour la tranquilité est insignifiante.
Qu'est-ce que 20 euros comparé à toutes ces complications possibles en cas de mauvaise manip Fuite d'air par les rayons - Page 4 440194

Fuite d'air par les rayons - Page 4 440194

par **ed78** Ven 15 Avr 2016 - 21:31

tout pareil, les pneus c'est chez mon concess.
le démontage, montage de la roue (une rigolade)
changement du pneu sans souci
conseil pour les bons pneus
Fuite d'air par les rayons - Page 4 918415