Sondage problème de demarrage

Tiens ce week-end j ai le radio-reveil qu est tombé en panne moi....pfff......

Ce soir, 1,5 °, après 1h30 d'immobilisation dehors, démarrage difficile, batterie semblant exsangue alors que j'ai roulé 200 bornes hier.
Pas bon signe pour l'hiver qui arrive !
J'en parle à KTM joinville chez qui je dois faire installer le MSC ( bug en juillet dernier).

Bah moi, 2013 R 11000 kms et jamais eu de pbm...sauf hier pour la première fois. J'ai fait le grand nettoyage de fin de saison, sous un joli soleil, 17-18 degrés, pas de karcher, juste le tuyau d'arrosage. Gros shampoing partout, rinçage, et séchage au soleil 2 ou 3h. Puis avant de passer a l'opération polish et wd40 , petit tour de fin de séchage...et pour le plaisir. Elle n'avait pas tourné depuis 15 jours, ce qui est deja arrivé plusieurs fois. Démarreur....rien. J'insiste... Rien...oula...
J'attends 1 ou 2 minutes, et nouvelle tentative. Démarreur, appui plus long....ça toussote un poil, mais la batterie commence a faiblir... 1 ou 2 mns d'attente a nouveau. 5 tentatives comme ça, odeur d'essence. Batterie vraiment faible faible. Je me dis que c'est mort, et je pense a tt ce que j'ai lu sur les forums... Je pensais être épargné...
Quand ça toussotte, c'est comme si il n'y avait qu'un cylindre qui produisait vaguement quelque chose. J'attends 4 5 mns et me dis que ça va être la dernière tentative avant recharge batterie...bien les boules quand même...
Donc dernière tentative...vraiment faiblarde....toussotement....j'insiste jusqu'à ne plus avoir assez de jus....et.... YES! Démarrage !
Content je suis, mais....pffff...
Aucun pbm pendant la balade, tout normal.
Peut-être un pbm d'humidité? Sur une bougie ? Pourtant, ma dernière balade a été plus de 300 kms sous un vrai vrai déluge de flotte, sans aucun pbm.
Le nettoyage est terminé, comme neuve :), elle se repose ds le garage avec son ami optimate branché.
Affaire a suivre !

Bon, appel de mon concessionnaire, le changement de batterie est acceptée sous garantie  
Rdv pris samedi avec en plus le changement de la béquille centrale  

Quand ils en auront marre de changer des batteries, ils chercheront peut être un peu plus sérieusement...

A voté, problème de démarrage dès que la température descend sous les quatre degrés. Aujourd'hui elle n'a carrément pas démarré et la batterie est maintenant très fatiguée malgré la remise en charge. Même a chaud on sent bien que le démarreur n'est pas assez puissant. Moto achetée neuve en juin 2013, elle a actuellement 8500 bornes.

A voté également. Température entre 8 et 10° le matin. Elle ne démarre jamais du premier coup. Souvent au bout de la deuxième impulsion, quelques fois après la troisième.... Du coup, mise sous "perfusion" de la batterie le week-end avec l'Optimate.

DURIEUX Michel a écrit:A voté, problème de démarrage dès que la température descend sous les quatre degrés. Aujourd'hui elle n'a carrément pas démarré et la batterie est maintenant très fatiguée malgré la remise en charge. Même a chaud on sent bien que le démarreur n'est pas assez puissant. Moto achetée neuve en juin 2013, elle a actuellement 8500 bornes.

Salut Michel , très bien d avoir voté , et désolé que tu sois ds le même cas que d'autres possesseur d'Adv , mais peux tu te présenter avant de continuer à échanger ...

c est ICI .

merci d avance et à bientot

slts
pierrot

bjr a tous, ma 1190 adventure de 2013 est partie au garage, changement du demarreur par celui de la 1290 a mes frais bien sur, mais le cc va me faire une remise dessus, car ras le bol des demarrages a repetition, ca demarre au bout du deux a trois fois je la recupere mercredi ou jeudi je vous tiens au courant

dehaine a écrit:bjr a tous, ma 1190 adventure de 2013 est partie au garage, changement du demarreur par celui de la 1290 a mes frais bien sur, mais le cc va me faire une remise dessus, car ras le bol des demarrages a repetition, ca demarre au bout du deux a trois fois je la recupere mercredi ou jeudi je vous tiens au courant

Ok , tu nous tiendra au courant du montant de la facture .....

slts
pierrot

Bonsoir,

Comme beaucoup, lors des démarrage à froid , j'ai des sueurs non moins froides, avec mon modèle 2013.

Lors du remplacement de la béquille centrale, j'en ai (re)touché deux mots à mon cc en lui montrant la vidéo (a la deuxieme tentative) d'un de mes derniers démarrages:
https://www.dailymotion.com/video/x2bomni_demarrage-a-froid_auto

Il pense que ce serait lié à un problème de sulfatage de la batterie.
Vous y croyez vous ?

La batterie a déjà été changée l’hiver dernier suite à une panne ou j'ai du faire intervenir l'assistance.
Nb : sur la vidéo les poignées chauffants sont activées, mais cela ne change rien, avec ou sans,  c'est tout pareil...

bonsoir carboxyde, j en crois pas un mot   essaye de faire passer ton demarreur d origine par un demarreur de 1290 sd et tu verras bien sa reaction, le probleme viens bien du demarreur pas assez puissant, moi meme j ai monte une batterie lithium c est sur il y a du mieux mais c est pas le probleme, pierrot sur le forum la fait remplace et depuis nickel, moi la mienne et au garage pour faire remplacer le demarreur par celui de la 1290 a mes frais bien sur, mais si tu veut que sa demarre c est la seule solution je crois je la recupere mercredi ou jeudi je vous tiens tous au courant, car y'en a ras le bol

Je reste convaincu que le démarreur de 1290 est la solution qui permet de contourner le véritable problème. 
Comme il lance mieux le moteur, le vrai problème n'empêche plus de démarrer. 
Celui d'origine est faiblard, c'est sûr, mais pas à l'origine du problème à mon avis.

Ah et la batterie sulfatée, j'y crois pas non plus ;-)

Bon ben lu sur Advrider, encore 2 motos qui ont obtenues le démarreur de 1290 via KTM Belgique.
Pour l'une d'elle, le gars a eu son premier problème de démarrage à froid (moto neuve, 2 semaines) et tout de suite KTM lui propose un échange de démarreur !

Pétition 2, le retour ?

Samedi changement de batterie (sous garantie) chez mon conces, dimanche matin 2°, démarrage difficile mais légèrement mieux qu'avant.
Donc changer la batterie n'apporte pas d'amélioration notable, la piste du démarreur semble être la bonne

A lire depuis le début !..Pour ne plus avoir d'ennuis.....démarreur de la 1290....OBLIGATOIRE !..gratuit sous garantie...ou pas.....ça dépend de l'importateur du Pays....

roge a écrit:ça dépend de l'importateur du Pays....

En France et sauf geste du concessionnaire, on se gratte !

Bonjour a tous les possesseurs de l´Adventure 1190. Ici a l´Espagne on a aussi le même problème, beaucoup de motos qui ne démarrent pas quand il fait froid. Pour le moment KTM Espagne ne fait pas beaucoup pour résoudre ce problème, il y a des propriétaires qui ont change la batterie en garantie mais il parait que ça n´est pas le problème. Pas de démarreurs changes en garantie ici par l´instant. Je ne sais pas si vous savez que l´Adventure 2015 vient monté d´origine avec le démarreur de la SD 1290, même référence (60440001000), donc KTM connait la solution...
http://sparepartsfinder.ktm.com/Page.aspx
Je voudrais vous remercier au nom de notre groupe de 40 propriétaires d´adventure 1190 pour l´effort fait avec la pétition a KTM France. Excusez moi si je fais des fautes, je ne parle pas bien le français.

RTO a écrit:Bonjour a tous les possesseurs de l´Adventure 1190. Ici a l´Espagne on a aussi le même problème, beaucoup de motos qui ne démarrent pas quand il fait froid. Pour le moment KTM Espagne ne fait pas beaucoup pour résoudre ce problème, il y a des propriétaires qui ont change la batterie en garantie mais il parait que ça n´est pas le problème. Pas de démarreurs changes en garantie ici par l´instant. Je ne sais pas si vous savez que l´Adventure 2015 vient monté d´origine avec le démarreur de la SD 1290, même référence (60440001000), donc KTM connait la solution...
Je voudrais vous remercier au nom de notre groupe de 40 propriétaires d´adventure 1190 pour l´effort fait avec la pétition a KTM France. Excusez moi si je fais des fautes, je ne parle bien le français.

t inquiètes pour les fautes , même nous on en fait et si j arrivais à parler Espagnol aussi bien que tu parles le français je serais très heureux

donc vous avez bénéficié aussi d une garantie supplémentaire d un an , c est cool !!!

tu es sur de ton coup pour les Adv 1190 2015 , parceque si OUI , y a jurisprudence ........ le combat va reprendre de plus belle

slts
pierrot

Salut Pierrot, j´ai édite mon message originel et ajouté la page ou vous pouvez voire l´information. 

http://sparepartsfinder.ktm.com/Page.aspx

Même référence 60440001000

RTO a écrit:Salut Pierrot, j´ai édite mon message originel et ajouté la page ou vous pouvez voire l´information. 

http://sparepartsfinder.ktm.com/Page.aspx

Même référence 60440001000

ton lien ne fonctionne pas !!!

mais je te fais confiance , j irai jeter un Œil sur un modèle 2015 chez mon concessionnaire .

slts
pierrot

Si le modèle 2015 est bien livré avec le démarreur de 1290 alors qu'ils ont clamé haut et fort que ce n'était pas le problème ni la solution, écrits à l'appui, il faut qu'on se bouge !

PIERROT a écrit:

RTO a écrit:Salut Pierrot, j´ai édite mon message originel et ajouté la page ou vous pouvez voire l´information. 

http://sparepartsfinder.ktm.com/Page.aspx

Même référence 60440001000

ton lien ne fonctionne pas !!!

mais je te fais confiance , j irai jeter un Œil sur un modèle 2015 chez mon concessionnaire .

slts
pierrot

Merci pour l'information RTO, demain je vais chez mon concessionnaire pour voir le démarreur du modèle 2015 
et p'être faire un tour avec d’ailleurs ...

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