modifications sur super duke 1290 (poignée+repose pied)

voilà mes quelques modifications :

- je trouvais les reposes pieds hyper glissants : je les ai remplacés par ceux de la 990 et je ne le regrette pas

- confection de 2 platines pour rallonger les reposes pieds passagers




- confection d'une poignée pour ne pas perdre Madame.....



voila c'est un bon début car Madame est contente de son "confort"

oh lalala.....
desolé mais je crois que tu t'es trompé de deux chiffres et de deux lettres ,
je m"explique :
deux chiffres : 00
deux lettres   : GS
ca donne  1200 GS et on trouve ca chez BM ,
lol lol lol

ca fait stunt la poignée, pour les figures ca doit le faire,  

Moi,  j'ai de la chance: madame se contente de sa selle confort!  La poignée, qu'il y en ait une ou pas, elle ne l'utilise pas,  et la position de ses jambes lui convient! 
En tous cas, tes modifs ont l'air très propres! Chapeau!

MDRRR  la poignée ...sa dénature cette belle moto..

Je savais que la foudre allait me frapper après mes modifs !!!
Mais moi je fais souvent de la moto à deux et j'aime bien que le plaisir soit partagé à deux .C'est sur pour les puristes ça peut choquer.. 
Sinon quel plaisir cette moto ..

il existe pas de de poignée pour sd 1290??

Non pas de poignée au catalogue .

Tu peux nous en dire plus sur la poignet? Tu la fixé ou et comment?

Je suis parti du tube du cadre supérieur , il faut enlever les deux bouchon noir. La sortie dans le tube du cadre est faite avec un tube de 12. Et ensuite on a souder un tube de 16 pour la poignée . Et j'ai fixé la poignée dans le tube avec deux vis .

Sûr que c'est moche   
Mais je comprends la démarche, moi j'ai toujours procédé différemment en choisissant la moto en tenant compte des "contraintes" du duo.
Par contre, est-ce nécessaire que cette poignée soit si longue et donc si haute ?

TU NE POUVAiS pas SUIVRE PLUS LA COQUE
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le dessin est grossié mais je l aurai plus vu dans se style

apres plus elle est collé  aux fesses du passager le maintient devient  plus difficile


securité avant tout je pense que suite a ton  travail les idees vont arriver    

C'était pas la peine de monter un arrière court pour le look et mettre une poignée quand même nettement moins design  

Mais je te comprends car  quand je flashe sur un modèle, je l'achète quand même quitte à faire un peu de bricolage pour l'adapter à mon utilisation. Je fais juste en sorte de pouvoir revenir rapidement à la config normale.

Après, comme le dit barbaduke, c'est certainement plus rationnel de choisir la moto en fonction de son usage, mais quand on aime, le rationnel, on a tendance à l'oublier un peu!!

Comme je vois que tu as changé les reposes pieds de la SD (très glissants, quand il pleut), une petite question: comment as-tu fait pour virer l'axe des reposes-pieds? (axes sur lesquels pivotent les reposes-pieds).
J'avais essayé de virer les axes sur la mienne, mais impossible. Je pensais qu'après avoir enlevé le circlips en bout d'axe, il allait venir tout seul mais non, il ne bouge pas d'un poil.

Pour les axes des reposes pieds c est vrai le premier était vraiment dur à enlever . Moi j'ai pris un marteau en chasse goupille. Bon je prends note de toutes vos critiques constitutive ou pas . Moi en 17 de moto et tj en duo je passer d'une cbr1100xx à une goldwing et sa remorque deux varadero deux VFR 800 une SD 990 et une BMW r1200gs donc c n'est sur madame a connu mieux en confort mais j'ai de la chance d'avoir une femme qui adore la moto donc on passe par des saisons voyages avec les motos qui vont avec et des saisons fun plutôt avec des motos style Superduke !!

Je vois que tes  platines repose-pieds sont peintes en noir.
Elles sont en alu? Et si oui, quelle peinture utilises-tu?

Je te pose la question parce que j'ai fais également des platines en alu (pour valises, support GPS, etc...).
L'alu est assez rigide et se travaille plus facilement que l'acier.
Mais la peinture en bombe que j'utilise ne tient pas bien.
Pourtant j'avais poncé légèrement et dégraissé les supports.
J'ai fais un support de plaque en inox, et là, la peinture adhère encore moins bien, le moindre contact et la peinture s'en va.

Si tu as (ou si d'autres ont) des solutions pour la peinture sur alu-inox, merci d'avance.

Non moi c est pas de l'alu mais de l'acier et j'ai utilisé de la peinture en bombe avec antirouille . Et si la peinture devait partir à cause des frottement avec les bottes , alors la je colle une plaque imitation carbone .

Super !! je cherche aussi à faire une poignée (pour les reposes pieds, j'ai pas de remarque alors je laisse couler)
je trouve ton montage astucieux et effectivement pour l’esthétique peut être que de faire un V pour suivre le feu serait pas mal mais c'est un très bon début ..
moi n'étant pas assez bricolo, je consulte pour qu'on me le fasse lol

Vieux déterrage de post. L'auteur du post et des modifs est il encore là ? Car je ne vois pas comment sortir la poignée sans couper du plastique...