Protection radiateur

Je suis tombé là-dessus, ça a le gros avantage de ne pas être cher :





Tout est là : http://advrider.com/forums/showthread.php?t=1003917

Plus qu'intéressant, merci pour l'info.

nickel en plus piece KTM donc pas de soucis de montage , a voir si la bouilloire va pas monter un peu plus en temperature .....

slts
pierrot

Quelqu'un a un retour d'expérience ?
Sinon avec le port pour la France ça le met à 27.80 € non ?

Jeanroule a écrit:Quelqu'un a un retour d'expérience ?
Sinon avec le port pour la France ça le met à 27.80 € non ?

Peut-être mais encore loin des 70€ dont je me suis acquitté pour une simple grille peinte R&G ;-)

Jeanroule a écrit:Quelqu'un a un retour d'expérience ?
Sinon avec le port pour la France ça le met à 27.80 € non ?

barbaduke a écrit:

Jeanroule a écrit:Quelqu'un a un retour d'expérience ?
Sinon avec le port pour la France ça le met à 27.80 € non ?

Peut-être mais encore loin des 70€ dont je me suis acquitté pour une simple grille peinte R&G ;-)

La réf de cette pièce est connu chez : Mega shop service et Cross roads pour le prix de 10,70€

Ben en fait c'est du Power Parts, donc à priori disponible partout chez KTM

je pense que je vais me laisser tenter.

Merci pour le tuyau 

Extra.

 pour le tuyau.

,

J ai passé commande via mon concess. Révision des 15000 fin du mois ça tombe à pic merci "Marseille " :-):-):-):-)

Ok. Pour ma part, la commande est passée, le protège radiateur a été livré sans notice de montage.
Mais la moto est équipée... Non sans quelques problèmes puisque l'opération que j'estimais à quelques minutes m'a pris environ.... 2 heures pour rien ! .

Alors je vais vous donner quelques astuces pour ne pas perdre votre temps comme un crétin tel que moi :

- Tout d'abord, regardez bien la toute première photo du sujet. Juste en dessous du protège radiateur on peut apercevoir
le tuyau de carburant qui raccorde chaque extrémité du réservoir de la moto. Contrairement à notre modèle d'Adventure, celle-ci n'est
pas équipée d'une protection en plastique (ref : 603.07.070.000) mais d'une gaine thermique qui est elle-même rattachée au bas moteur. Ceci va donc poser le premier problème.

- Ensuite si vous avez équipé votre Adventure de barres de protection, vous vous rendrez compte également que votre protège radiateur ne se glisse pas entre la barre de protection
et le radiateur (et pourtant si...cela a été mon deuxième problème... fictif).

Voici donc la manière que j'ai adopté pour le montage (je fais abstraction des mauvais conseilles chronophages) :

Dévissez les deux vis situées sous le radiateur et la protection du tuyau de carburant.


Dé-serrez un peu (mais ne dévissez pas c'est pas la peine) les vis situées de part et d'autre des caches latéraux.


Prenez votre protège radiateur et découpez au cutter le bout de plastique qui dépasse de la patte de fixation (je sais,
ça fait mal au cœur car la pièce est neuve)


faites glisser votre protège radiateur le long du radiateur en prenant soins d'écarter le tuyau qui raccorde les deux extrémités du réservoir (et là ça passe !) tout
en vérifiant que les deux ergots du protège radiateur passent bien sous les caches latéraux. Replacez, sans fixer, le protège tuyau qui raccorde les deux extrémités du réservoir.


Repérez l'endroit où vos deux pièces se touchent et faites une entaille pour pouvoir enlever l'épaisseur de plastique qui vous permettra de replacer
la protection du tuyau de raccord en face des trous de fixation situés sous le radiateur. Vous aurez pris soins de dégager le tuyau d'essence pour ne
pas l'entailler bien sûr.


Revissez les deux vis situées sous le protège tuyau, resserrez les deux autres... Et voilà !


En vous souhaitant un bon bricolage. Et surtout, surtout, surtout, dites vous bien que ce n'est pas la peine de toucher à ces f**** barres de
protection si vous en avez.

la misère a monter !!!!

maintenant tiens nous au jus si le refroidissement et l évacuation des calories n est pas entravés .

merci
slts
pierrot

N'exagérons pas c'est quand même plus simple que d'ouvrir la boîte à air

Sinon merci pour ces infos

Personnellement j'ai un RG Racing qui se monte en 3 min avec les barres de protection

Si les retours sont bon j’achèterai car mon radia est incrusté d'insectes.
Je pense opter également pour un rallonge de GDB avant....a 45 000 km le radia de mon SMT était bouché à environ 30 % avec les projections en tous genres...et j'ai eu énormément de mal a le déboucher complètement;

+1 pour l'extension de GB, si je ne l'ai encore fait, c'est par pure fainéantise :-(

vous avez un lien pour l extension de GdB ???

merci d avance

slts
pierrot

ici un lien

là un autre

et aussi sur E-Bay

BZH56 a écrit:ici un lien

là un autre

et aussi sur E-Bay

merci



du coup coté fixation , colle silicone ou rivets ? le modèle en carbone me tente bien .....

slts
pierrot

Même en le collant, moi je mettrais quand même un rivet central, pour assurer.

Par contre, ça ne se monte à priori pas sur la R, en tout cas pour le 1er lien.

Bon z avez finit de pourrir ce post avec vos rallonges de pare-crottes !!!:-):-):-)

Cobburn a écrit:Bon z avez finit de pourrir ce post avec vos rallonges de pare-crottes !!!:-):-):-)

jalouse !!!

on te vois plus au soirée pare-crottes !!!

BZH56 a écrit:ici un lien

là un autre

et aussi sur E-Bay

je viens de passer une commande pour l'extension de garde boue avant chez Tech2roo, je ferais un point quand c'est à la maison.
jm

J ai profité de la révision des 15k pour faire poser la protection radiateur plastique par mon concess. Je sais pas si ils en ont bavé mais...ils m ont laissé les cadavres de moustiques derrière ....

barbaduke a écrit:Ben en fait c'est du Power Parts, donc à priori disponible partout chez KTM

Salut
Bien que pas mise en avant dans le catalogue powerparts (elle y est introuvable)
cette pièce existe toujours .....
(normal il y a une autre pièce 6 fois plus chère est disponible;  en métal tout de même )

je viens de l'installer  sur ma R en 10 minutes a peine   (10€90)
Sur R 2013 pas besoin de retoucher la pièce ( voir bons conseils plus haut)
je vous ferai un retour si avec la canicule actuelle je constate un changement coté refroidissement !