Sondage problème de demarrage

et pourquoi ne pas leurrer la capteur de T° (dans la BAA) avec un spray de ce type
http://www.medisafe.fr/cryotherapie/bombe-de-froid-400ml.html?gclid=CIHpj-TwlsMCFQn3wgodbW0AfA

tu devrais vite arriver a _ 5 voir plus et en plus ta moto aura bonne haleine...

lino 74 a écrit:et pourquoi ne pas leurrer la capteur de T° (dans la BAA) avec un spray de ce type
http://www.medisafe.fr/cryotherapie/bombe-de-froid-400ml.html?gclid=CIHpj-TwlsMCFQn3wgodbW0AfA

tu devrais vite arriver a _ 5 voir plus et en plus ta moto aura bonne haleine...

Quand je démarre ma moto l'hiver, j'utilise ça avant. Au moins, si j'en chie, c'est avec classe 

En chier classieux

lino 74 a écrit:et pourquoi ne pas leurrer la capteur de T° (dans la BAA) avec un spray de ce type
http://www.medisafe.fr/cryotherapie/bombe-de-froid-400ml.html?gclid=CIHpj-TwlsMCFQn3wgodbW0AfA

tu devrais vite arriver a _ 5 voir plus et en plus ta moto aura bonne haleine...

ça sûrement ! Mais ils pouvaient aussi bien laisser mon CC dans son jus et ne pas mettre la main à la pâte !.En tout cas,c'est vrai qu'elle démarre !A près avoir lu vos derniers post à tous..c'est vrai que je serai VRAIMENT rassuré quand elle démarrera après 8h00 min à -5 !...Et alors celà voudra dire que c'est arrangé !(je n'ai jamais eu de blème avec des températures au dessus de 5 degrés !Evidemment dire ce qui cause la panne..ça à mon avis restera un GRAND mystère aussi bien pour moi que pour KTM...

non sérieusement balancer par les entrées d'air du froid ,pourrait etre une alternative a l 'arrivé de T° fraiche (le capteur devrait réagir en conséquence)
on peut aussi en mettre sur le démarreur pour le mettre en condition de T° négative
c''était pour faire avancer le smilblic  pas pour me moquer ,aprés la pointe d'humour c'est l'esprit du fofo enfin j'espére
V

toujours pas de nouvelle de mon CC

cote_de_boeuf a écrit:toujours pas de nouvelle de mon CC

Et Antunes, il devait pas rappeler en fin de semaine aussi ?

barbaduke a écrit:

cote_de_boeuf a écrit:toujours pas de nouvelle de mon CC

Et Antunes, il devait pas rappeler en fin de semaine aussi ?

cest en correlation...

ils sont en contact en direct... ils attendaient ma moto, pour faire les dernieres tests (jeux soupape.... allumage... batterie)

quand mon CC m'appelera pour venir la chercher...

le coup de file d' Anthunes suivra

mais en gros si cest soupape... cest rappel direct :(dommage pour eux)

et si ils font le rapel cest que cest ca ! la on parle pas de TI mais de rappel... j'imagine meme pas le pognons pour le rappel des 2013

C'est exactement ce que j'avais annoncé

Donc tu es en train de nous dire que si sur TA moto le contrôle du jeu aux soupapes leur fait apparaître des jeux qui sont hors tolérance, KTM conclura que le problème de démarrage de TOUTES les 1190 est lié à ça et organisera un rappel ?!?

Je ne peux même pas y croire tellement c'est énorme !

Allez, mon analyse du jour

En admettant que le jeu aux soupapes soit la cause du problème de démarrage, on peut alors penser que les valeurs de jeu prévues à l'origine par KTM sont mauvaises, d'où le problème même après un réglage avec ces valeurs.
Dans ce cas, la vie devient extraordinaire, il suffit d'envoyer une alerte à tous les distributeurs pour leur donner les nouvelles valeurs et de les appliquer par la suite lors des contrôles tous les 30000km, les 1190 démarreront toutes et par tous les temps.

Pour ma part je n'y crois pas, mais attendons...

barbaduke a écrit:Allez, mon analyse du jour

En admettant que le jeu aux soupapes soit la cause du problème de démarrage, on peut alors penser que les valeurs de jeu prévues à l'origine par KTM sont mauvaises, d'où le problème même après un réglage avec ces valeurs.
Dans ce cas, la vie devient extraordinaire, il suffit d'envoyer une alerte à tous les distributeurs pour leur donner les nouvelles valeurs et de les appliquer par la suite lors des contrôles tous les 30000km, les 1190 démarreront toutes et par tous les temps.

Pour ma part je n'y crois pas, mais attendons...

et c est pour ça qu ils ont monté le démarreur de la 1290 SD sur les modèles 2015

PIERROT a écrit:

barbaduke a écrit:Pour ma part je n'y crois pas, mais attendons...

et c est pour ça qu ils ont monté le démarreur de la 1290 SD sur les modèles 2015

Alors j'ai eu mes coups de telephone :)

1) Ils ont fait les essais sur 3 motos qui sont en concession pour des problemes de demarage.

- Leurs hypothese etait un probleme de jeu soupape, en effet ils avaient constaté sur la moto de notre cher ami qui est chez eux depuis longtemps

- Apres controle de jeu soupape
     - effectivement sur ma machine le jeu etait casi nul voir nul. 
          - ils ont donc re ajusté 
              - le probleme perciste sur une moto

il garde donc les machines, dont la mienne quelques jours pour analyser d'autres hypotheses. et faire leurs essais... 2 en l'occurences (il a pas voulu me le dire, tant quil n'avait pas confirmation sur certaines pieces)

- M anthunes a rendez vous en autriche en debut de semaine pour faire le point avec eux...

- il m'appelle MErcredi pour faire un debrifing

- il m'a bien dit que si il faut changer le demarreur, ils le feront sans probleme.... Mais il doute que cest la solution (on la vu avec roge)

- je lui ai parlé du reglage de l'avance d'allumage, ils ont bien preconisé de le modifié (mais que ca n'avait pas beaucoup deffet et qui ne rencontraient pas ce probleme sur la RC8


DES NEWS MERCREDI OU JEUDI

et bien c'est une bonne nouvelle action réaction en chaîne si cela peut aboutir à un rappel général pour soi nos démarreur ou ce problème de jeu au soupape on est ou plutôt ils sont sur la bonne voie affaire à suivre

Ils sont surtout sur la voie de se bouger enfin pour chercher ce qui ne va pas et qui est apparu il y a un an !

Ce qui fait quand même peur, c'est que du coup les 2015 sortent sans doute avec le même problème puisqu'ils ne savent toujours pas ce que c'est et qu'ils ont pourtant commencé à les vendre !
Ah oui mais c'est vrai, pour masquer un peu mieux le souci, ils ont mis un démarreur de 1290 qui "nous serait bien volontiers offert mais le problème ne vient pas de là".


Le jeu aux soupapes comme solution, à mon avis faut oublier vu les différences de kilométrage sur les motos ayant le problème.
Si d'usine il était réglé trop faible et que ce soit l'origine du problème, beaucoup plus de 1190 finiraient par ne pas démarrer et surtout ne pas démarrer du tout, pas refuser de le faire le lundi soir pour accepter le mardi matin !

Le jeu aux soupapes à froid est indispensable à la dilatation du métal à chaud (le mot est faible pour l’échappement) pour éviter qu'une soupape ne se retrouve bridée et ne ferme plus correctement.
Ce jeu devient donc quasi nul à chaud.

Donc si ce jeu est déjà quasi nul à froid (moto de cote_de_bœuf), les soupapes présentent un défaut d'étanchéité qui, s'il empêche de démarrer, le fait TOUT LE TEMPS et pas de manière aléatoire.
Dans son cas, à la limite ça expliquerai que lors de sa balade, la moto pourtant chaude n'est pas voulu démarrer mais l'a fait le lendemain une fois froide.
A chaud, les soupapes ne fermaient vraiment plus assez pour que ça démarre....

Sauf que si les soupapes ne ferment plus assez au point que ça ne démarre pas, je suis presque sûr qu'en roulant avant d'être en panne on s’aperçoit de quelque chose, perte de puissance, ratés, etc.

Après, je ne suis pas mécano KTM mais il faut à un moment qu'ils arrêtent de communiquer comme si nous étions tous totalement incultes en mécanique.

en tous les cas mon jeu de soupape n'etait pas dutout bon....

je vois pas pourquoi mon CC me m'entirait sur ce point

je pense quils y a une multitude de cause qui occasionne ce probleme

et quand toutes ces causes s'accumule, elle ne demarre plus

Je suis du meme avis que Barba...
Le jeu aux soupapes est fait pour qu'une fois le moteur chaud, il reste quand meme un peu de jeu afin qu'un film d huile puisse passer pour lubrifier les pieces. Si a froid il n y avait pas de jeu, je peuse que quand le moteur monterai en temperature, il y aurait des soucis car soupape plus tout a fait etanche.

Et oui quand ce n'est pas une panne franche, c'est complique...

Rien à voir avec le graissage le jeu des soupapes

Non je sais qu'il n y a pas que ca mais c'etait pour faire du simple.
Mais ca joue qd meme

bon alors on attend le milieu de la semaine prochaine ...... on y croit

slt a tous ,moi le jeux aux soupapes j'y crois pas une seconde, meme pas en reve,la mienne 1190 de 2013 avec changement de de marreur de 1290 a mes frais ca fait maintenant 2 mois presque,plus aucun probleme de demarrage,mais plus aucun, quelle soit dehors par n'importe quel temps, de nuit comme de jour ca demarre impec avec bien sur ma batterie lithyum skyrich prise en garantie par mon CC

commencons pas connaitre le kilométrage de ces 3 motos 
si effectivement significatif + de 20000 cette piste ne peut etre totalement écarté


@Dehaine as tu pu demarrer par T° négative (moto dehors) disons - 5 max avec cette batterie lithium (qui sauf erreur n'aime pas trop les grand froid) et le demarreur de la 1290 ?

La batterie au lithium est efficace jusqu'à moins 20 degrés. Voir fiche technique des batteries ... Tu le dis toi même par grand froid ... Ne vous prenez pas la tête avec ca ! :-)

ok c'est donc une batterie a avoir sur sa moto je dois confondre avec les solises fer phosphate j'ai vu une video ou il faut 'chauffer" la batterie par grand froid

Je paris mon 1290 SDR qu'il y a un soucis sur les 1190 2013 au jeu aux soupapes. D'ailleurs sauf erreur de ma part, je crois que la tolérance à ce niveau entre les différents millésimes de 1190 est différente...

C'est quand même un post intéressant !...  !Pour le jeux des soupapes,c'était complètement oOk pour moi !

Comme dis Pierrot...faut y croire !On va y arriver....TOUS ENSEMBLE !!!