[PNEUS] BRIDGESTONE R10 sur SDR

Vous en pensez quoi de ce pneu en lieu et place des SS II du 1290 SDR ???

super pneu , même rand que les D211 et supercorsa ...

Sur le site Bridgestone, ils disent que ce pneu ne peut être monté sur une SD 1290.
Et il n'y a pas la taille 190 dans la liste.

C'est pour faire de la piste, Xav ?

Si oui, pq pas si la dimension existe.

Si non, mets plutôt des Pirelli Diablo Rosso 3 ... 

windie a écrit:C'est pour faire de la piste, Xav ?

Si oui, pq pas si la dimension existe.

Si non, mets plutôt des Pirelli Diablo Rosso 3 ... 

C'est surtout pour pas me casser la gueule avec la monte d'origine  Et piste un peu

Vire les pneus d'origine, ça on est d'accord.
A moins de ne rouler que quand il fait 30 degrés, il est préférable, dans ton cas, à mon avis, de mettre des DR3

windie a écrit:Vire les pneus d'origine, ça on est d'accord.
A moins de ne rouler que quand il fait 30 degrés, il est préférable, dans ton cas, à mon avis, de mettre des DR3

PR3

xav54 a écrit:

windie a écrit:Vire les pneus d'origine, ça on est d'accord.
A moins de ne rouler que quand il fait 30 degrés, il est préférable, dans ton cas, à mon avis, de mettre des DR3

PR3

Je n'ai pas mis PR3 mais bien DR3 (Diablo Rosso 3) !

T'as pas l'air en forme, ça va mon Xav ? 

https://www.ktmmania.net/t18347-pirelli-diablo-rosso-3

Lol ça va ! J'ai eu une grosse semaine dernière. J'ai déménagé ce we. 
Je viens de signer la v'ete de ma maison ce soir. Je fais une pause 

xav54 a écrit:Lol ça va ! J'ai eu une grosse semaine dernière. J'ai déménagé ce we. 
Je viens de signer la v'ete de ma maison ce soir. Je fais une pause 

Cool ça !! Féloche ! 

J'ai entendu dire que les DR3 n'étaient pas top sous la flotte?

J'ai un avant sur mon Diavel et y'a vraiment rien à lui reprocher ... 

windie a écrit:Vire les pneus d'origine, ça on est d'accord.
A moins de ne rouler que quand il fait 30 degrés, il est préférable, dans ton cas, à mon avis, de mettre des DR3

ont lis souvent sur le forum que la monte d'origine n'est pas top.
Moi je suis mal plaçé pour causer mais sur la toile ont trouve plutôt le contraire,d'ailleurs dans les essaies presses la première anneé j'ai pas vu qu'ils se plaignaient.
Si ont se foutaient par terre à cause des pneus d'origine,ya bien un essayeur qui l'aurait dit.
Dans moto et motards sur circuit,ils ne s'en plaignent pas,et eux ils roulent quand même...
Je constate c'est tout

On parle surtout du pneu avant d'origine, qui en fin de vie fait des siennes notamment plusieurs décrochages a sont actifs sur piste.
Quand au pneu arrière sa va, mais il y a beaucoup mieux en terme de ressenti.......

pneu d'origine sur route portion rapide que je connais par coeur impossible de passer la puissance sur l'angle.

sur route inconnu je n'ai pas eu de souci.

Pour moi, il faut être en confiance avec sa moto et ça commence par les pneus!!!

En plus je n'ai pas encore ma brèle et je n'ai jamais roulé en SS2 !!!

Mais je me fie au ressenti de certains forumeur quant au choix des pneus 

Windie pour avoir échangé et roulé avec lui. C'est important!!!!!  et pour moi ce ressenti vaut largement l'avis des journalistes/ essayeurs qui ne testent les pneus que  casiment sur piste. 
Alors qu'il faudrait pour nous des essais sur route normale!!

D'la merde la monte d'origine !!!!!

Je dirais qu'ils sont excellents en longévité et pour le reste correcte sans plus.......
Pour celui qui ne roule que sur le sec il y a beaucoup mieux 

La monte d'origine demande à être chauffé , ensuite ça va , sauf par temps froid .............

......... et sur les bandes blanches

heu ........................une tiote prière .....................

Ben le DUKE a écrit:Je dirais qu'ils sont excellents en longévité et pour le reste correcte sans plus.......
Pour celui qui ne roule que sur le sec il y a beaucoup mieux 

lebison a écrit:La monte d'origine demande à être chauffé , ensuite ça va , sauf par temps froid .............

longévité ???, 3000 km en comptant les 1000 km de rodage à la cool.

dés que j'ai commencé à forcer, il fondait comme neige au soleil, comme ci il surchauffait justement.

en 8km sur route vla la gueule qu'il avait.



on s'égare du sujet dsl

Ils ont sale gueule ! c'est pas chouette............

l'amortisseur ar doit participer aussi à la gueule qu'ils ont car il pompait pas mal, en réglage sport pourtant.