[INJECTION] Tuneecu encore

Bonjour,
je suis allé sur le site de tuneecu et perso c'est pas clair ce qu'il faut telecharger !!
j'ai un sd 2011 (octobre) completement d'origine.
deja je dois charger quoi ?? tuneecu logiciel ? tuneecu alain box ?? Tom server ??
Ensuite, il faut que sur le meme site je charge ktm maps ou bien c'est deja dans celui que j'aurai chargé ??

Punaise c'est pas simple quand on sait pas

Salut, c'est pas faux, on se perd un peu avec tout ça la 1ere fois, mais au final c'est assez simple.

Alors en 1er tu dois telecharger la dernière version de Tune Ecu 2.5.8.8

Ce sont des fichiers en .zip qu'il faut décompresser et je crois que dans le dossier tune ecu t'auras un onglet Library avec les maps dedans.

Mais t'occupes que de Tune Ecu, les maps tu vas chercher celle qui t'interesse sur le site et tu la gardes de côter.

Si tu as déjà ton cable, il faut aussi que tu telecharges le driver qui va bien avec ton pc, dispo aussi sur le site de tune ecu.

 Quand on achète une ktm il faut etre informaticiens/mecano/ metteur au point  !

Merci pour cette reponse, c'est beaucoup plus clair même si je sens que je vais encore un peu patauger..

De rien, mais tu veux faire quoi avec tune ecu si ta moto est toute d'origine?

Je  veux la mettre en full et faire saute la bride 2/3
Si je vais chez ktm ils le font ?
Si je vais chez mon garagiste habituel qui a un banc dyno et qui prepare bcp de moto il peut le faire  ?

Quand tu la mets en full, tu sautes la bride 2 et 3, c'est comme ça d'office.

Je connais pas les concess de ta région, mais chez moi il le fait, la mettre en full. Il grogne 2 min te dit qu'il va te faire signer un papier que blablabla  et te voilà en full 

Si ton garage habituel à la valise KTM où tune ecu, il pourra aussi te le faire, oui.

Ok, je vais essayer de faire faire par ktm

C'est pratique d'avoir tune ecu chez soi si tu compte faire l'entretien toi même.

Tu as tout là dessus, les données des capteurs, les vérifs, les codes erreur quand il y en a et les cartos bien sur.

Mais une fois ta carto dedans, à moins de savoir les préparer soi même. T'y touches jamais sinon. 

Oui donc je pense que le faire faire directement par le garage dans mon cas c'est plus sur

Alors là je tombe des nues !!!!!!!!!!!!!

Le concessionnaire de N.... demande 500e car il affirme devoir changer le boitier pour la debrider !!!

C'est un sd 990 2011, faut juste reprogramer normalement, c'est un fou ce mec !!!

Reste le concess de Grasse ou mon garage ou.....tune ecu ou .....rester d'origine


Si qqu'un a Tune ecu sur le 06 eventuellement je lui en serai reconnaissant

J'ai charger tune ecu, pas le 2588 mais le 2577 car le 88 pas dispo, c'etait marque library et pas logiciel, j'ai chargé quand meme mais impossibe a ouvrir.
Le 2577 est chargé, je l'ai ouvert, il indique compatible 990 mais une fois ouvert j'ai un tableau de bord triumph !
C'est normal ?

Oui, c'est normal.
Il passera en tableau de bord KTM dès que tu te sera connecté à la moto

Est ce que tuneecu fonctionne sur tous les modéles/années de superduke ? De lc8 en général ?

Sur les LC8 990, oui sans aucuns doute.

Ok donc le concess de Nice a Bien essayé de me n§*uer !!

Ah bah c'est certain. Je me demande bien comment il justifie ça sur une facture................si il y en a une.

Il a rien à justifier car il facture un autre boîtier cdi

Super blaireau, bonjour. Qu'est ce qu'on peut faire pour vous arnaquer? euuh vous aider pardon

Aujourd'hui j'ai essayé de débrider avec tuneecu
Je branche ça se met sur ktm.....ca clignote rouge en bas...ca clignote...ca clignote...et message d'erreur
Je coupe je debranche je rebranche etc....10 fois  (mon pote a vraiment l'habitude de tuneecu ) rien n'y fait ca ne se connecte pas il a essayé avec 2 câble ktm, sur tous les ports usb.

Il m'a dit que ca arrive parfois qu'un boîtier ne veuille pas.....

Et t'as pas essayer avec un autre pc?

Moi c'est pareil mon pc ne veut plus du tout se connecter à la moto, mais avec un autre, pas de soucis.
Je suis quasi sur que tous les boitiers de 990 se connectent

Oui il a pas dit que c'était les 2011 qui ne se connectent pas mais que parfois sur certains boîtier cela ne fonctionne pas et pas que les ktm 
En effet on a essayé seulement avec sonnpc a lui 
Je vais essayer avec le mien mais je n'ai que tuneecu dessus pas le driver pour le câble

Maintenant la question est de savoir si la débrider alors que je suis 100 %origine vaut le coup  ?

J'ai appelé un autre concessionnaire 
Il a rien essayé de me vendre lol
Lui me conseille de faire le pignon de 15 seulement car selon lui le gain sur une moto stock est peu perceptible

J'ai jamais roulé en 100cv, donc je pourrais rien t'affirmer. Il parait que le 990 est bridé vers les hauts régime.

J'ai les 2, couronne de 41 (équivalent au pignon de 15) puis débridé + Ligne et silencieux Akra. Mais je suis bien d'accord raccourcir la demult, ça devrait être obligatoire (comme le pinard!!).

Tu vas voir comme c'est marrant quand tu l'auras fait.