entretien par rapport aux années??

bonjour,

je serrai intéressé pour acheter un super duke de 2008 avec seulement 8000 kms...

donc je suppose que le gars n'a pas fait d'entretien depuis quelques temps..

au niveau des vidanges je pense que c'est pas mal si c'est fait tous les 2 ans mini? pour les reste des fluides, freins hydraulique tous les 4 ans ??

dois je faire attention a quelque chose en particulier??

qu'en pensez vous??

Pour les vidanges je pense que c'est quand même mieux s'il en a fait des intermédiaires vu l'âge. Pour le reste même si ça n'a jamais été fait une purge embrayage freins et liquide de refroidissement à l'achat et tu repars tranquille.

ok merci c'est un peu comme ca que je vois la chose..mais rien d'autre les bougies ou jeux au soupapes pas la peine??

A mon avis non, on va voir ce qu'en pensent les autres !

OK ça marche

sur les 2008 les fonderies de cylindres ou culasses étaient mal nettoyées il restait du sable dedans qui pourrissait le liquide de refroidissement donc assure toi qu'il a déja été changé au moins une fois voir deux . sinon a faire d'urgence avec un gros rinçage du circuit. si quand tu le vidange le liquide est tout marron dégeux, l'idéal serai de changer le kit joint de pompe a eau
ça t'évitera de te retrouver en rade avec un moteur dans le sac au milieu de nulle part. d'autant que comme pour faire ça il faut vidanger l'huile ne t'en prive pas.

Je fais toujours attention aux motos qui ont pas roulées .

Je prefère une moto qui a roulé "Normalement" qu'une moto enfermée toute sa vie.

Donc gaffe aux fluides :embrayages, frein, huile, et LR (important sur les LC8 de cette  année la....
 Gaff aux fuite (joints qui se craquels)
Batterie à changer
et les pneus qui ont dus durcirent. Donc attention premier virage.

Bougies et jeux aux soupapes je pense pas.

Ben, c'est à double tranchant, pour ceux qui bricolent bien, une moto genre "belle au bois dormant", ils font tout ce qui est consommable en une seule fois (dans les circuits d'alimentation, de refroidissement et de graissage) avant de la démarrer et c'est à mon avis une très bonne affaire.

AT Benoit a écrit:Ben, c'est à double tranchant, pour ceux qui bricolent bien, une moto genre "belle au bois dormant", ils font tout ce qui est consommable en une seule fois (dans les circuits d'alimentation, de refroidissement et de graissage) avant de la démarrer et c'est à mon avis une très bonne affaire.

c'est aussi mon avis. et pourtant moi je ne bricole pas...............................................................ou si peu

merci pour vos retour!c'est très intéressant cette histoire de rinçage de circuit de refroidissement...
donc si je craque, au plus vite faire tous les fluides de la moto..... mais les 2008 sont moins fiable qu"un 2011 ou 2012 ??
et pour la belle au bois dormant faudra bien que je la réveille un coup avant de signé le chèque!!.. imaginez qu"elle tourne sur 2 pattes!!

c'est vrai qu'une moto a faible kilometrage et qui commence a avoir de l'age faut se mefier.....les pneu ne doivent pas etre d'origine a 8000 kms.......

aujourd'hui j'ai trouvé un autre super duke, de 2012 a 3300 kms!! pour 7000 euros......intéressante aussi! faut que mon speed soit vendu!!!

manenspectral a écrit: imaginez qu"elle tourne sur 2 pattes!!

Plaisantin va!

ca pourrai arriver!!