vidange de fourche sur 1190 EDS

oui c'est sensible ...j'ai mis de la 7,5w pour diminuer un peu l'effet de transfert de masse

Je vais simplement faire la vidange et en profiter pour faire la fourche. La révision des 15000 a été faite il y a un an.

valdo a écrit:oui c'est sensible ...j'ai mis de la 7,5w pour diminuer un peu l'effet de transfert de masse

merci pour ta réponse.

Vidange effectuée, de même que les filtres et le changement de liquide de frein.
Par contre l'écrou en haut de la fourche fait 50 mm. Va falloir que je trouve une clé....
Je n'ai pas assez gros en magasin...

Vidange de la fourche EDS effectuée.
Par contre, j'avais 700 ml d'huile dans un bras de fourche et 620 ml dans l'autre....???
J'ai remis 675 ml dans chaque tube. Il n'y a pas de fuite.
Par contre Valdo, lorsque tu as fait ta vidange, elle avait quelle couleur ton huile? La mienne était marron très clair, alors que
la motorex est rouge.

vidange faite aux environs de 25000 de mémoire et l'huile était translucide, un peu jaunâtre. comme neuve.

ok, merci.

Bon, j'y suis passé aussi.

Résumé de l'histoire. Moto à 26 000 km et des brouettes, bruit dans la fourche côté droit à la remontée, direction concession.
Au départ, changement des bagues de friction sous garantie et puis finalement le mécano s'aperçoit que la longueur du ressort n'est pas bonne (trop court). Remontée chez KTM France, décision de changer changer les deux ressorts + les bagues.
J'en ai profité pour demander de la 7,5w à la place de la 5w.

Au début c'est un peu déroutant parce que la moto est "verrouillée" et ne se comporte pas vraiment de la même façon. Plus rigide, suspensions plus "sèches", moins de plongée au freinage,...

Et puis on s'habitue assez vite. Moto finalement plus saine comme disait valdo bien que plus raide sur route dégradée, même en mode confort. A valider en mode plus "énervé" au sortir de l'hiver sur des routes plus sèches et moins piégeuses qu'en ce moment.

Je reviens avec le niveau d'huile, ça se fait en mesurant la colonne d'air...
Est-ce que quelqu'un à cette mesure ?

Sur le manuel il est juste noté une quantité d'huile.

sur le manuel de la 1050, les 2 sont écrit: longueur de la chambre d'air, et volume par tube.

Je vérifierai sur celui de la 1190.