Cékoidon ?
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Cékoidon ?
Hier après-midi, je bricolais sur ma nouvelle 690 Enduro R et alors que je la démarrais, ma fille a vu tomber cette toute petite pièce :
C'est un cylindre qui mesure environ 5 mm de diamètre x 5 mm de haut, avec un léger méplat sur lequel j'arrive à voir une trace de pression à mi-hauteur.
Je n'ai aucune idée d'où elle peut provenir sur ma moto, alors si quelqu'un a déjà vu quelque chose de semblable, ça me rassurerait, surtout si cette pièce a une importance capitale !
Des indices ? Juste avant qu'elle tombe de la moto, je venais de démonter et de remonter plein de choses : le levier de frein avant, les éléments électriques dans la zone de la batterie, le tableau de bord.
C'est un cylindre qui mesure environ 5 mm de diamètre x 5 mm de haut, avec un léger méplat sur lequel j'arrive à voir une trace de pression à mi-hauteur.
Je n'ai aucune idée d'où elle peut provenir sur ma moto, alors si quelqu'un a déjà vu quelque chose de semblable, ça me rassurerait, surtout si cette pièce a une importance capitale !
Des indices ? Juste avant qu'elle tombe de la moto, je venais de démonter et de remonter plein de choses : le levier de frein avant, les éléments électriques dans la zone de la batterie, le tableau de bord.
Katévox- Modérateur
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Re: Cékoidon ?
aucune idée , peut être un caoutchouc qui est fixé sous la selle
caoutchouc ? plastique dur ? mou ?
caoutchouc ? plastique dur ? mou ?
duking- Ultra VIP
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Re: Cékoidon ?
Eh bien je ne sais pas trop !
C'est dur mais ça ne m'a pas l'air d'être métallique, peut-être bien du plastique ?
Il me vient une idée, mais je n'ai pas la moto chez moi pour vérifier, et les partslists KTM ne sont pas assez détaillées : je me demande s'il ne s'agirait pas d'une sorte de prolongateur pour le contact électrique du frein avant, qui passerait à travers la fonderie du maitre-cylindre (le capteur est d'un coté, et le levier de l'autre). C'est le même levier que sur la Duke 4 (non R) :
C'est dur mais ça ne m'a pas l'air d'être métallique, peut-être bien du plastique ?
Il me vient une idée, mais je n'ai pas la moto chez moi pour vérifier, et les partslists KTM ne sont pas assez détaillées : je me demande s'il ne s'agirait pas d'une sorte de prolongateur pour le contact électrique du frein avant, qui passerait à travers la fonderie du maitre-cylindre (le capteur est d'un coté, et le levier de l'autre). C'est le même levier que sur la Duke 4 (non R) :
Katévox- Modérateur
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Re: Cékoidon ?
Bingo !
C'était bien la pièce qui actionne le capteur à partir du levier.
C'était bien la pièce qui actionne le capteur à partir du levier.
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Katévox- Modérateur
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