ktm my ride navigation

orsu2b a écrit:A l'aide de Itnconvert, tu convertis ton RB en fichier .itf (format de sygic) que tu copies dans le repertoire : android/data/com.sygic.aura/files/Res/itinerary
Sous Sygic, tu cliques sur Favoris, le coeur bleu en haut à droite

Tout à fait.

orsu2b a écrit:A l'aide de Itnconvert, tu convertis ton RB en fichier .itf (format de sygic) que tu copies dans le repertoire : android/data/com.sygic.aura/files/Res/itinerary
Sous Sygic, tu cliques sur Favoris, le coeur bleu en haut à droite

Merci

Hey Gibs, faudra que tu me montres comment ça marche ton bouzin, moi et ma carte on comprend rien à ton charabia..........je suis pas là de vous suivre!!!

En plus ça serait un bon argument pour décider le ministre des finances pour changer de moto!!

La mouette a écrit:En plus ça serait un bon argument pour décider le ministre des finances pour changer de moto!!

Passe à la maison quand tu n'es pas en train de draguer. Je te montrevtout ça le temps d'une bière  lol !

Pas cette semaine..........drague à fond.

La. ..ca part hors sujet.. ...

openair a écrit:La. ..ca part hors sujet.. ...

Allez, on se ressaisit !

 Donc en bref :
l'appli Navigation de KTM :
- renvoie les infos directionnelles au tableau de bord de manière claire et efficace, mais perfectionnable,
- recalcule l'itinéraire très rapidement,
- semble proposer des itinéraires cohérents
- permet une navigation hors connexion
- permet le téléchargement des cartes routières du monde entier.
- permet de préparer des itinéraires avec étapes sur le téléphone.

Les manques :
- les infos trafic
- les radars
- les stations essences
- les points d'intérêts
- et surtout la possibilités d'importer des itinéraires préparés sur ordinateurs.

En terme de fonctionnement, la lisibilité est bonne. Toutefois, dans les carrefours, la direction par le nombre de voies (ex : 3ème voies à droite) sera un réel progrès. De même que l'amélioration du son très étouffé.

En résumé, l'idée est bonne mais la copie est loin d'être parfaite. En l'état, cela permet des déplacements courts, mais ne peut rivaliser avec les autres applications GPS ou les GPS autonomes. Nous attendons avec impatience que cette jeune appli ait le développement qu'elle mérite.

La prochaine mise à jour ...

gibs a écrit:

openair a écrit:La. ..ca part hors sujet.. ...

Allez, on se ressaisit !

 Donc en bref :
l'appli Navigation de KTM :
- renvoie les infos directionnelles au tableau de bord de manière claire et efficace, mais perfectionnable,
- recalcule l'itinéraire très rapidement,
- semble proposer des itinéraires cohérents
- permet une navigation hors connexion
- permet le téléchargement des cartes routières du monde entier.
- permet de préparer des itinéraires avec étapes sur le téléphone.

Les manques :
- les infos trafic
- les radars
- les stations essences
- les points d'intérêts
- et surtout la possibilités d'importer des itinéraires préparés sur ordinateurs.

En terme de fonctionnement, la lisibilité est bonne. Toutefois, dans les carrefours, la direction par le nombre de voies (ex : 3ème voies à droite) sera un réel progrès. De même que l'amélioration du son très étouffé.

En résumé, l'idée est bonne mais la copie est loin d'être parfaite. En l'état, cela permet des déplacements courts, mais ne peut rivaliser avec les autres applications GPS ou les GPS autonomes. Nous attendons avec impatience que cette jeune appli ait le développement qu'elle mérite.

 pour ce retour


Je n'ai pas la vitesse et pas possible de mettre l’écran en position paysage non plus ?
j'ai l'appli. beta testeur (gratuite), c'est peut être normal ?

@ Ed78

A mon avis, il ne doit pas y avoir de grosses différences entre l'appli payante (la mienne) et la version beta (la tienne).

Probablement que la seule différence réside dans le fait que je peux télécharger les cartes et utiliser l'application hors réseau... (et encore, peut-être que la beta le fait déjà, si c'est le cas, pas d'urgence de prendre la version payante...).

je n'avais pas compris ce que tu entendais concernant l'écran en position "paysage" étant entendu que l'écran du TDB est déjà dans cette position. En fait, tu parlais de l'écran du téléphone... La version payante ne le permet pas non plus.

Comme la vocation première de cette application est de renvoyer les infos directionnelles sur le tableau de bord, je doute qu'il soit envisager de pouvoir passer en position paysage sur le phone...

 /  

oui je peux télécharger les cartes et utiliser l'application hors réseau,
désolé je n'avais pas précisé l’écran du téléphone ;-)


merci pour ton retour

Mon concessionnaire m'a confirmé pour My ryde, désormais de série et gratuit dans la dernière mise à jour ...

Pas de bol pour ceux qui ont payé l'option en 2017

oui c'est clair, c'est aussi mon cas ...

mais la vie continue ! J'ai le plus important la moto :-)

openair a écrit:Pas de bol pour ceux qui ont payé l'option en 2017

Les acheteurs de modeles 2017 on payés 90 € l'option my ride , alors que les modèles 2018 sont 500€ plus chères pour seule différence le my ride de serie donc pour moi ils ont économisés 400€

En plus mon concessionnaire semblait avoir compris que ceux qui ont payé l’option en 2017 se verrait offrir une note de crédit équivalente au prix de celle-ci... Il allait la semaine dernière chez l’importateur (belge) et demander confirmation. J’en saurai plus le 24 quand je vais pour la mise à jour.

De toute façon, comme le dit Forza Blade, le prix de l’option en 2017 n’a rien à voir avec l’augmentation du modèle 2018. Dans tous les cas, je ne me sentirai pas lésé. Personne ne m’a mis un pistolet sur la tempe pour ajouter le KTM My Ride au bon de commande.

Forza Blade a écrit:

openair a écrit:Pas de bol pour ceux qui ont payé l'option en 2017

Les acheteurs de modeles 2017 on payés 90 € l'option my ride , alors que les modèles 2018 sont 500€ plus chères pour seule différence le my ride de serie donc pour moi ils ont économisés 400€

Moi j'ai eu la double dose : modèle 2018 commandé fin 2017 (avec l'augmentation de tarif) et j'ai payé l'option my ride dans le Pack Travel 

@ AlainBE
j’espère que la France fera comme la Belgique, si ...  
- "offrir une note de crédit équivalente au prix de celle-ci"



tout à fait d'accord
-"De toute façon, comme le dit Forza Blade, le prix de l’option en 2017 n’a rien à voir avec l’augmentation du modèle 2018. Dans tous les cas, je ne me sentirai pas lésé. Personne ne m’a mis un pistolet sur la tempe pour ajouter le KTM My Ride au bon de commande."

otagoman a écrit:

Forza Blade a écrit:

openair a écrit:Pas de bol pour ceux qui ont payé l'option en 2017

Les acheteurs de modeles 2017 on payés 90 € l'option my ride , alors que les modèles 2018 sont 500€ plus chères pour seule différence le my ride de serie donc pour moi ils ont économisés 400€

Moi j'ai eu la double dose : modèle 2018 commandé fin 2017 (avec l'augmentation de tarif) et j'ai payé l'option my ride dans le Pack Travel 

otagoman,

Tu devrais en parler avec ton concessionnaire, un oubli/erreur de sa part ou simplement pas l'information à ce moment, je pense ...

ed78 a écrit:

otagoman a écrit:

Forza Blade a écrit:

openair a écrit:Pas de bol pour ceux qui ont payé l'option en 2017

Les acheteurs de modeles 2017 on payés 90 € l'option my ride , alors que les modèles 2018 sont 500€ plus chères pour seule différence le my ride de serie donc pour moi ils ont économisés 400€

Moi j'ai eu la double dose : modèle 2018 commandé fin 2017 (avec l'augmentation de tarif) et j'ai payé l'option my ride dans le Pack Travel 

otagoman,

Tu devrais en parler avec ton concessionnaire, un oubli/erreur de sa part ou simplement pas l'information à ce moment, je pense ...

Je vais lui en toucher deux mots. Et comme je compte rajouter un petit accessoire de dernière minute... on va discuter.

@ Ottagoman

Soit tu paies ta moto au tarif 2017, et tu paies l'option en sus.
Soit tu.paies la moto au tarif 2018, et l'option est comprise...

Au tarif 2018, c'est un modèle 2018, et c'est de série...

ben à choisir , je prends un modèle 2017 au prix du modèle 2017 avec l'option car a part cela la moto est la même en 2018. Même pas de nouveaux coloris .

openair a écrit:ben à choisir , je prends un modèle 2017 au prix du modèle 2017 avec l'option car a part cela la moto est la même en 2018. Même pas de nouveaux coloris .

Sans compter qu'habituellement, pour les stocks de l'année passée, il est dans les usages de faire un geste conséquent...

gibs a écrit:

openair a écrit:ben à choisir , je prends un modèle 2017 au prix du modèle 2017 avec l'option car a part cela la moto est la même en 2018. Même pas de nouveaux coloris .

Sans compter qu'habituellement, pour les stocks de l'année passée, il est dans les usages de faire un geste conséquent...

D'après le commercial, il était quasi impossible de trouver un 2017 noir le 29 décembre :)