Code erreur t° ...

Bonjour à tous..
Heureux ou presque, nouveau propriétaire d'un 1190 adventure, full, depuis 1 mois,  j'ai un code erreur depuis l'achat occasion, erreur température sur le compteur. Je désactive en cliquant sur le commodo , n’altère en rien le fonctionnement de la moto pour l'instant. J'ai commander et installer une sonde neuve, celle pres du filtre à air mais j'ai toujours cette erreur qui apparait en clignotant au compteur...alors d’après vos avis éclairés, il y a til  une autre sonde température extérieure sur la moto ? Et si oui, ou chercher ?
D'avance merci pour vos infos.

highwaystar a écrit:Bonjour à tous..
Heureux ou presque, nouveau propriétaire d'un 1190 adventure, full, depuis 1 mois,  j'ai un code erreur depuis l'achat occasion, erreur température sur le compteur. Je désactive en cliquant sur le commodo , n’altère en rien le fonctionnement de la moto pour l'instant. J'ai commander et installer une sonde neuve, celle pres du filtre à air mais j'ai toujours cette erreur qui apparait en clignotant au compteur...alors d’après vos avis éclairés, il y a til  une autre sonde température extérieure sur la moto ? Et si oui, ou chercher ?
D'avance merci pour vos infos.

Hello. tu as essayé en débranchant puis rebranchant la batterie?

Oui... Et j'ai trouvé où ce trouvais cette sonde.. Placée près du klaxon, sous le phare... Petit cylindre plastique noir accroché avec un rislan.. Fils coupé...

la sonde de température ext est sur la protection inférieure a coté du klaxon 

édit: trop tard !

Et que dois je démonter pour accéder à la connexion.?? J'ai commandé une sonde neuve mais pour la reconnecter, dois-je démonter panneau latéral, compteur..? Car l'accès via la fourche est vraiment compliqué..

Bonjour,
je n'ai jamais fait la manip', mais je pense qu'à minima, il faut démonter la protection inférieure, le carénage dans son intégralité et le réservoir pour voir où se connecte cette sonde.
Il serait peut-être plus simple dans un 1er temps d'inspecter les deux fils du sensor et de vérifier où ils sont cassés pour faire peut-être une petite soudure... En général les fils sont tellement fins qu'avec le temps et les intempéries ils cassent...

Impossible à réparer, fils trop fins...

et si ton fils et juste  long coté sonde de lui mettre un connecteur rapide ...dans le cas ou pour remplacer le faisceau cest tout un chantier

Le fil est vraiment ultra fin.. Pas sur qu'un connecteur fasse l'affaire...

Dans ce cas là, il ne reste plus qu'à démonter pour changer l'ensemble....
Attention, en ce moment le plastique est cassant, ne pas trop forcer pour déboiter les éléments du carénage.