Problème micro coupure allumage

Bonjour,
bon comme un problème n'arrive jamais seul, nouveau soucis sur ma 990 sd de 2010.
Voila ce qui se passe, lorsque je roule à certains régimes, j'ai comme une micro coupure,
aucun voyant moteur s'allume, la moto ne s’éteint pas, tout reste bien fonctionnel, juste une micro coupure .
La moto continu de monter dans les tours normalement.
Ca m'arrive à des régime précis, env. 4000tr en 4e, 5000tr en 5e...

J'ai branché Tune ECU , aucun message d'erreur

J'ai cherché un peu sur le net, et je pense que cela vient de mon capteur d'allumage,
si quelqu'un peut me confirmer cela avant que je me lance dans la réparation, 110€ le capteur quand même.

est ce que cela peut venir du capteur TPS sinon, comme j'ai eu un souci de déréglage y a pas longtemps ?

merci de votre aide

Salut, je sais pas si ton problème est toujours d'actualité mais j'ai eu un problème similaire sur mes SD et j'ai remplacer la rampe d'injection sur une et c'était bien ca le problème. J'en est une en rab si il faut et qui fonctionne...
Elle à combien kms ta meule?

Capteur de vilo sur 1290 SAS, simplement à régler l’écartement qui provoquait une coupure à 3000 tours.

Cela peut paraitre incroyable mais ces capteurs s'encrassent.
Souvent, on le change par mesure de précaution quand il est suspecté, 
mais le nettoyer à l'essence et le débarrasser des particules métalliques 
qui ne manquent pas de s'y coller est parfois suffisant.
Au remontage, il faut respecter et régler la cote de l'entrefer, si cela 
est demandé par le manuel d'atelier.