Mode Track / Perf VS Mode Sport - Ref: 61700910000 TRACK PACK

Bonjour actuellement avec les modes Rain / Street / Sport je voulais avoir votre avis sur l option Mode Track / Perf - Ref: 61700910000 TRACK PACK à 343.32€ TTC.
Pour un V3 2022.
C est utilisable et bien géré pour une utilisation route ?
Y a t il une grande différence avec le mode Sport si oui vers ou dans la plage d utilisation moteur ?

Bon ça me trottait ... Je viens de l acheter ce soir le Track Pack.
J ai bien le mode d accélération Track bien franc.

Le chef d atelier m a dit qu il existait aussi au catalogue une poignée à tirage rapide.






les raccourcis C1 et C2 sont inactifs sur les modes Perf et Track pour changer les modes.
https://www.ktmmania.net/t27856p25-track-pack-utilite-track-pack-usage-routier

J ai aussi mis le fond d'écran en toujours actif nuit (noir) du mode Track.
Il me restera à tatonner pour le niveau du Traction Control (SLIP)

Ecran noir du mode Track (super beau en noir !)

 


Menu Mode d accélération



Menu Track




Excellent je retrouve le caractère de mes ex 1000 Ducati qui me manquait. 
Top ca déménage comme il faut et c est aussi pour cela que l on achète ce type de moto :)

Salut, j'ai un modèle 2021 mais mon fond d'écran de nuit est orange et noir !

Fulgu a écrit:Salut, j'ai un modèle 2021 mais mon fond d'écran de nuit est orange et noir !

Idem pour moi.
Le fond noir c'est peut-être une nouveauté 2022 ?

Article du 12/11/19 de (Emoto) l'écran en mode Track de nuit était déjà en noir.
Moi je l ai bloqué en mode nuit.

KTM Duke 890 R, SD 1290 R et 390 Adventure, EICMA - Emoto

Effectivement je n'ai pas le mode track sur ma V3 de 2021 juste le shifter .... et le mode Sport me suffit déjà amplement  

Thierry G a écrit:Effectivement je n'ai pas le mode track sur ma V3 de 2021 juste le shifter .... et le mode Sport me suffit déjà amplement  

Thierry je te rassure jusqu à la semaine dernière je me disais comme toi.
Que c était amplement suffisant :) sans le Track pack
De même pour mon passage de la couronne de 38 à 40 dents.

Passage de la couronne à 40 dents fait mais avant j'étais en 16 x 38 contre 17 x 40 aujourd'hui donc je tire un poil plus long.

La plupart du temps (road-trip sur plusieurs jours), je roule en street pour me "préserver" et je ne prends le mode "sport" que pour les sorties à la journée où je suis d'humeur joyeuse ; donc le mode Sport me comble amplement