vidange duke 3
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Re: vidange duke 3
Ah ok merci
cyril33- Baby KTM
- Votre Moto : duke 4
Messages : 19
Date d'inscription : 05/06/2012
Localisation : langon
Re: vidange duke 3
Oui alors c'est vrai c'est dans cette plage que l'intervalle de tolérance sera respecté.
Mais dans la plage extérieur, ils ne garantissent pas les IT, la question à se poser, c'est est ce qu'on est à + ou - 5%, voir même 10, voir pourquoi pas 20% prés sur un couple de de 6Nm (couple de serrage des bouchon de filtre à huile) ....
Soit un couple compris entre 5 et 7 Nm pour un IT de 20% .....
Mais dans la plage extérieur, ils ne garantissent pas les IT, la question à se poser, c'est est ce qu'on est à + ou - 5%, voir même 10, voir pourquoi pas 20% prés sur un couple de de 6Nm (couple de serrage des bouchon de filtre à huile) ....
Soit un couple compris entre 5 et 7 Nm pour un IT de 20% .....
isscool- Sumo Expert
- Votre Moto : 990 SM
Messages : 1601
Date d'inscription : 27/02/2012
Age : 39
Localisation : Yaute Savoie
Re: vidange duke 3
aletchou a écrit:Attention une clé dynamo comme tous les moyens de mesure même si elle est faite pour mesurer de 5 à 50 Nm, elle est réellement précise que entre 20% et 80% de sa plage de mesure.
J'en ai une de 4 à 25 Nm et en la mettant à 5 pour 6 ça marche nickel.
oliv83- Baby KTM
- Votre Moto : en recherche
Messages : 5
Date d'inscription : 14/05/2013
Localisation : var
Re: vidange duke 3
Il dit pas que ça marche pas :)
Il dit juste que ça ne serera pas au couple demandé si tu es en dehors de la plage.
Il dit juste que ça ne serera pas au couple demandé si tu es en dehors de la plage.
isscool- Sumo Expert
- Votre Moto : 990 SM
Messages : 1601
Date d'inscription : 27/02/2012
Age : 39
Localisation : Yaute Savoie
Re: vidange duke 3
cyril33 a écrit:A Vlu tu avais une mauvaise mesure sur ta clef dynamometrique?
non j'avais la bonne une 5-30 Nm
seulement c'était la première fois que je l'utilisais et que j'en avais une et malgré la lecture rigoureuse de le notice je pense que je n'ai pas compris le truc du 'click' au lieu de m'entrainer sur l'axe de roue pour me faire la main
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