Voyant d huile allumer

par Yanou38 Lun 23 Sep 2013 - 21:10

Voilà retour de ballade avec le voyant d huile allumer ( alors qu il ne manque pas d huile)

Et le moteur fait un bruit bizarre.

Par contre j'ai pas l'air d'avoir perdu de la puissance

Ma configue pot akra carto akra et sas déconnecter sous tune ECU J attend mes plaques pour boucher les sas

Des idées Sir ce bruit bizarre?

par **mrictdi** Lun 23 Sep 2013 - 21:22

Si voyant d'huile allumé, possible que la pompe à huile soit dans le sac...ou pas assez de pression dans le système du coup ça s'allume ou ressort clapet surpression d'huile pété peut être, j'ai eu ça moi.

par Yanou38 Lun 23 Sep 2013 - 21:33

Et ça empêche de rouler???

C grave?

par **mrictdi** Lun 23 Sep 2013 - 21:45

Clair. Même pas je roulerais avec tant que je ne connaitrais pas le diagnostic

par Yanou38 Lun 23 Sep 2013 - 22:50

Vous avez le numéro d'assistance ktm

par berty Mar 24 Sep 2013 - 10:37

tu fais bien ton niveau moteur chaud ?

par supermothard Mar 24 Sep 2013 - 10:58

tu as peut être vrillé un filtre a huile ça arrive avec une huile mal adaptée et si on tire un peut trop a froid . le voyant seul allumé aurai pu être juste le capteur naze mais avec le bruit moteur , il y a autre chose.

par Yanou38 Mar 24 Sep 2013 - 11:41

berty a écrit:tu fais bien ton niveau moteur chaud ?

Évidement lol

par Yanou38 Mar 24 Sep 2013 - 11:42

Et bizarrement le voyant et le bruit on disparu a froid

Ktm Grenoble me dis la moto à rien il sont trop mignon lol

par berty Mar 24 Sep 2013 - 11:47

Yanou38 a écrit:Et bizarrement le voyant et le bruit on disparu a froid

Ktm Grenoble me dis la moto à rien il sont trop mignon lol

ils disent souvent ça chez KTM meme quand elle est en panne...

je parle de KTM dans le 78.

par olivierbikes Mar 24 Sep 2013 - 19:05

hello, j'avais le même problème bruit de claquement coté gauche et témoin d'huile allumé.
Du coup arrêt immédiat de la machine vérification de la crépine et du filtre cylindrique, les 2 en bonne état. Je redémarre la machine et rebelotte la même chose.
Vu que la pompe à huile est une pompe volumétrique, j'ai préféré changer le filtre de refoulement (filtre cylindrique) m^me si visuellement il était bon.
Redémarrage, et la le soulagement plus de bruit et pression d'huile éteint. J'ésper que cela t'aidera.

par Yanou38 Mar 24 Sep 2013 - 19:46

Elle es chez ktm le mec m a parler de se problème de filtre je reste sur le cul de ce problème

J'espère la récupérer vite fait la je dois rouler en triumph street r et c'est pas tout à fait pareil lol

par Yanou38 Sam 28 Sep 2013 - 9:20

J ai récupéré la moto hier il m on changer un joint et fait une vidange complète tout ça gratuite ont car sous garantie.

Au top car la moto avait 6000 km et je devais faire la vidange dans 1000km.

par **Katomeuch** Sam 28 Sep 2013 - 11:34

Beaucoup de mécano ne trouve pas utile de changer les filtres à chaque vidange, une erreur je pense.

par Yanou38 Sam 28 Sep 2013 - 20:08

C sur mais la ça été fait.

Surtout pour le moindre coût que cela engendre

par Dam´s78 Mar 21 Jan 2014 - 16:37

Bonjour tout le monde!!

Je suis l'heureux propriétaire d'un SMT de 2011 et j'ai a priori un problème similaire!! Lors du démarrage (à froid) le voyant d'huile reste allumé 10 minutes environ et après nickel! Alors je voulais savoir si je dois selon vous faire une vidange, aller chez KTM et leur expliquer à eux ou bien encore mieux, aller dans le concessionnaire ou je l'ai achetée d'occasion et lui montrer puisque cela ne fais pas une semaine que je l'ai!!

Merci d'avance!!

par berty Mar 21 Jan 2014 - 16:42

Dam´s78 a écrit:Bonjour tout le monde!!

Je suis l'heureux propriétaire d'un SMT de 2011 et j'ai a priori un problème similaire!! Lors du démarrage (à froid) le voyant d'huile reste allumé 10 minutes environ et après nickel! Alors je voulais savoir si je dois selon vous faire une vidange, aller chez KTM et leur expliquer à eux ou bien encore mieux, aller dans le concessionnaire ou je l'ai achetée d'occasion et lui montrer puisque cela ne fais pas une semaine que je l'ai!!

Merci d'avance!!

va chez le concess :)

par Dam´s78 Mer 26 Fév 2014 - 18:13

Salut tout le monde!!

Suite (et fin je l'espère) du voyant d'huile allumé à froid.
Je l'ai ramenée chez le concess', il a fait un changement de filtre à huile, et ça repart!!!
A priori, c'est rare mais je joint du filtre à huile peut "coller" et du coup l'huile a du mal à monter en pression à froid, mais quand le moteur est chaud, c'est tout bon!
Quoi qu'il arrive changement du filtre à huile fait et c'est nickel même à froid!!

Bonne soirée à vous!!!

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