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Message par La mouette Jeu 9 Jan 2014 - 14:55

Salut les furieux,

Bon béh je viens vers vous pour savoir à quoi correspond les fichesACC2 qui sont situées dans le phare??
Je pense que c'est une alim aprés contact.
Elle est repérée avec 1A max, est ce que c'est suffisant pour un GPS Garmin?
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Message par Math06 Jeu 9 Jan 2014 - 14:59

Dans le phare, tu dois avoir
ACC1 et ACC2, ce sont des alimentations accéssoire avant et après contact.
De mémoire, le ACC2 est après contact.
La protestion suffit largement à protéger un Garmin.
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Message par La mouette Jeu 9 Jan 2014 - 15:08

OK merci Math06, je viens de contrôler, j'ai enfin réussi à mettre la main sur mon multimètre + aprés contact dans le phare 53521 , en fait c'est après contact aussi.
Bon ça roule je vais continuer mon bouzin en espérant pas foutre le feu au bordel!!! lol! 


Merci pour tout.
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Message par Le Taz Jeu 9 Jan 2014 - 15:49

Tu y aller,la mouette,mon TomTom est branché dessus et rien n'a flamber...!  + aprés contact dans le phare 440194 
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Message par Katomeuch Jeu 9 Jan 2014 - 17:17

Les ACC1 et 2 sont branchés chacun sur un 10A sous la selle.
ACC1 permanent
ACC2 après contact

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Message par La mouette Jeu 9 Jan 2014 - 19:54

Bon ça y est, c'est fait.
Pour moi le Acc1 dans le phare est alimenté aprés contact. Vérifié et branché dessus.
Bon ça a l'air de coller le bouzin se met en branle des que je mets le contact.

Par contre j'ai un message "service" qui s'affiche maintenant. + aprés contact dans le phare 84126

Pour être complet j'ai essayé le merdier avant de remonter le phare et j'avais ce message service qui s'allumait et le défilé de message pour le phare, le feu de position, de croisement etc........
Maintenant plus de message juste service. + aprés contact dans le phare 197748

Ha ouais j'avais débranché la batterie aussi, j'en ai profité pour mettre la prise de l'opimate dessus.

Alors c'est quoi ce message, elle veut une binouse ou quoi????? jkl 
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Message par Le Taz Jeu 9 Jan 2014 - 20:39

La mouette a écrit:Alors c'est quoi ce message, elle veut une binouse ou quoi????? jkl 



 + aprés contact dans le phare 802960  + aprés contact dans le phare 802960 
 
Ouais c'est ça!!

Tu as démonté le phare,donc tu as débranché phare,clignos,etc...?
Bah elle te dis,tout simplement que tout ce que tu as débranché ne marche plus,pas con la brêle!
Vu que tu as tout rebranché,elle dit plus rien,normal!

Y a du neurones la dedans!!!  + aprés contact dans le phare 84126
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Message par PIERROT Jeu 9 Jan 2014 - 20:56

c est bien foutu , non ...... je kiffe l électronique !!!! surtout quand ça marche ....

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Message par La mouette Sam 11 Jan 2014 - 18:45

Bon, pour le message service que la bête me renvoyait, ça venait tout simplement d'une fausse manip que j'ai fait avec mes petits doigts boudinés!!!
En fait quand j'ai rentré l'heure et la date j'ai ajouté une année en validant le machin.
Bien évidemment je ne m'en suis pas rendu compte, alors la bréle pensait que j'allais lui filer une rasade d'huile toute neuve..............gourmande, va.

Bon allez je vais 'en glisser une rasade moi maintenant. + aprés contact dans le phare 960881 
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Message par cauet01 Mar 15 Avr 2014 - 18:22

hello si j ai bein compris c est a aac2 qu on branche le gps???  mais comment fait on pour y acceder a ces branchements??.
car je dois monter et brancher mon new gps..
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Message par Advnoel Mar 15 Avr 2014 - 18:38

Sans rien démonter on peut attraper (avec des doigts fins et agiles) les 2 prises acc1 et 2 sous l'allume cigare... Me rappelle plus qui est après ou avant contact mais avec un multimètre on trouve facilement. 
J'y ai branché mon tomtom après contact sans problème

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Message par cauet01 Mar 15 Avr 2014 - 19:10

ok merciiii
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Message par cauet01 Ven 18 Avr 2014 - 8:19

ai trouvé la fiche acc 1...mais pas la fiche acc2    fais chier vais devoir aller au consecco...ggrrrr
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Message par PIERROT Ven 18 Avr 2014 - 14:19

cauet01 a écrit:ai trouvé la fiche acc 1...mais pas la fiche acc2    fais chier vais devoir aller au consecco...ggrrrr

demontes les 20 vis et tu la trouveras derriere l otique , si tu y va en douceur et que tu mélanges pas les vis (3 types) c est faisable  + aprés contact dans le phare 750212

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Message par cauet01 Ven 18 Avr 2014 - 18:27

hello pierrot   bein  finalement c est cle consecco qui ma placé mon tomtom rider  pour 17 ...et acc2 bien planqué dans le phare..
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Message par stephane95 Dim 18 Mai 2014 - 15:32

Oui moi j'ai fait mon branchement hier et j'ai démonté le phare pour accéder facilement aux cosses.
Dans la doc, il y a toute l'explication pour changer l'ampoule donc même si il faut démonter la moitié de la bécane + aprés contact dans le phare 707249 , ce n'est pas compliqué avec les photos ...
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