quelle huile choisir?????

Salut,

Pour l'huile je ne me pose pas de question, celle conseillée surtout en période de garantie.

barbaduke a écrit:5w40 carrefour depuis 10 ans, jamais eu de problème, surtout si c'est pour faire le niveau. 
Mais le débat a déjà fait rage 490 fois au moins ;-)

il suffit qu'elle réponde au normes imposées par le constructeur

bien plus important que  le grade (Xw Y) ou le fait que ce soit synthétique ou semi

la classification API   SE SF SG

CE CF pour les diesel


A+

Quelqu un a t il déjà essayé l huile repsol moto racing qui répond parfaitement au données constructeur ?
Car je souhaiterai faire une révision intermédiaire , et si jeux éviter de metre de la motorex 10w50 carat mon portefeuille en sera ravis .

Salut,
Celle ci a l 'air pas mal ?

https://www.motoblouz.com/vente-huile-moteur-motul-7100-10w50-4l-78346.html

bonjour je l'utilise depuis plusieurs années sur mon  990 Smr aucun problème et je fais prèsque 20000 km/an bonne route !

https://crosscar.go-gti.com/huile-moto-temps-motor4trs-100-synthese-10w60-minerva-bidon-de-litres-xml-2205_2350_2649-20921.html

C'est celle que beaucoup d'entre nous utilise dans leur mono 690 à la place de la Motorex qui n'est manifestement pas au même tarif!.....

Après des années en Motul (comment veux tu... ^^), je suis passé sur de la Dafy en 10w40 ou 10W50 (chai pu ^^), et RAS, même au niveau de l'embrayage qui a tendance à coller avec des huiles de merde genre celle utilisé par mon cons la dernière fois où j'y suis passé (révision des 40000)...

Je vais donc essayer la repsol , elle n est pas très connu sur notre continent , elle n est pas très chère est répond parfaitement au API et preco constructeur .
Avec une autre huile que la motorex , avez vous ressenti une différence de comportement  au niveau de la boite ?

Car si ce jour je décide de faire une vidange c est que ma boite est tres accrocheuse enfin sur certain rapport et a haut régime .
J ai acheté la moto d occas en décembre dans une concess autre que ktm et je ne sais pas si ils ont utilisé la bonne huile .

Je devrai recevoir l huile demain , 
Merci pour vos commentaire ça ma rassuré car j avais peur qu'une Ktm ne roule qu'à la motorex  .
je vous ferai part de mon expérience après quelque kilomètres .

slt a tous .. une question .. svp
 moi je met de la ipone katana 10w60 ..

mai en faisnet le niveau cet aprem j'etais en dessous 3 barre de celle du haut ......
et maintenent je suis au max de la jauge vitree sur le cote du carter ...
AIS GRAVE OU TRES GRAVE ......
MERCI MERCI

Pour répondre a cette rugosite de la boite même avec cette huile ....
a vitesse stabilisée .. ex 4000t/mn  3 eme  changement bien couper les gaz bien embrayer en grand clak ...
pas de chaine detendu bien graissee ...
je ne comprend pas non plus ...
je pense la miene a 1800 km

Hier soir j ai fait la vidange simple , sans changement de filtre avec la repsol .
La boite est toujours aussi rugueuse a haut régime .
En revanche hier soir j ajuste le niveau a la limite du maxi et ce soir après 20 bornes de ballade je me retrouve bien au delà du maxi .
Donc je prend un tuyau j en retire environ 20 cl pour baisser le niveau a l avant dernier repère  .
Si je met la moto sur la centrale , sur quelle repère je doit être pour avoir le maxi ? Car seul j ai peur de faire tomber la moto .

et bien tu vois vois moi c'est pareil ..
j'ai fais l'a joux d'huile les roues parterre avec un pot ...top
et la ce soir sur la bequille d'atelier avec diabolo la roue a 7 cm du sol au maxi ..
donc bordel il faus gerer ca quoi ..

Oui pas facile seul , demain soir a mon retour du boulo je vais recontroler le niveau .
a suivre , ça  me rend fou

 
 hoo yes moi aussi comme y a pas lontemps que le l'ais ..
breffff
bonne soiree a plaisir ..

Bon , le niveau est remonté mais n est pas remonté au delà du maxi , 
Un peu compliqué pour une première vidange . Ça ira mieux pour la suivante .