Qu'y a t il à faire en plus de la courbe full AKRA?

par ducatoche Dim 26 Jan 2014 - 17:47

Bonjour,

J'ai installé deux silencieux Roadsitalia, un filtre KN et ce week-end j'ai mis la courbe full AKRA. Y a t il des manip obligatoires à faire une fois qu'on a mis la courbe? je pense à l'élimination de la sonde lambda, du SAS et tout le toutim...

Car je dois qu'avec tous les posts présents sur le sites, je ne sais plus exactement quoi faire.

Merci.

par kenny82 Dim 26 Jan 2014 - 18:21

alors oui tu peux, si tu élimine l'antipollution et que tu le remplace par les plaques SLS, il te faut le décocher dans la carto, idem tu peux supprimer les lambdas dans la carto mais enlève les aussi physiquement de la moto pour ne pas les niquer (2 bouchons avec filetage M18x150 longueur max du filetage 9mm + joint cuivre). Ensuite tu peux debridé la 2e et la 3e vitesse a la carto puis physiquement sur la moto. Enfin tu peux trouvé une carto bien mieux que l'akra afin d'avoir la moto parfaite. C'est mon cas pour tout avec la carto de jeff1911 qui a été faite par 2Rteam elle est top je te la conseille. Sinon j'ai entendu dire que celle de katomeuch etait bien aussi.

Tu trouveras sur le fofo comment faire tout ça et dans le cas ou tu n'as pas tuneECU "l'entraide par region" te permettra de faire tout ça.

par kenny82 Dim 26 Jan 2014 - 18:22

Rien n'est obligatoire mais tout améliore la moto...tu peux cependant rouler comme ça sans aucuns problemes

par ducatoche Dim 26 Jan 2014 - 19:07

Super kenny82. Merci pour ta réponse rapide. Je sais quoi faire maintenant. Kenny82, le 82 c'est pour le Tarn et Garonne?

par kenny82 Dim 26 Jan 2014 - 19:31

Oui oui

par kenny82 Dim 26 Jan 2014 - 19:32

Ah j'oubliais un pignon avec une dents de moins aussi(16 dents) et cest parfait...

par ducatoche Dim 26 Jan 2014 - 21:23

Merci Kenny 82,

J'ai Tune Ecu, et le cable qui va bien. Je vais tâcher de faire toutes ces modifs et récupérer les courbes qui vont bien. Pour l'instant comme je l'ai dit j'ai la full Akra.

Peut-être qu'on pourra se faire une sortie un de ces quatres... j'habita à Grenade / Garonne.

En tout cas merci pour toutes ces infos.

A+

par kenny82 Dim 26 Jan 2014 - 22:25

Oui biensur, je travail à côté de grisolles donc je vois oui...a+ alors

par lcxt Mer 12 Mar 2014 - 18:56

J'ai un peu les memes soucis que Ducatoche. A force de lire les multiples posts consacrés au sujet, on sait plus trop quoi faire donc besoin de conseils avisés. Etant pret a monter des Roadsitalia egalement et étant tenté de la laisser en 106 CV, quelle carto mettre et dois je remettre mes papillons secondaires???
Merci de votre contribution a mon ignorance.

par **mrictdi** Jeu 13 Mar 2014 - 22:09

Si tu veux rester en légal, tu mets la 106 Akra, si tu veux en Full, soit la Full soit la Full Akra.

par Mandalorian Sam 3 Mai 2014 - 20:01

lcxt a écrit:J'ai un peu les memes soucis que Ducatoche. A force de lire les multiples posts consacrés au sujet, on sait plus trop quoi faire donc besoin de conseils avisés. Etant pret a monter des Roadsitalia egalement et étant tenté de la laisser en 106 CV, quelle carto mettre et dois je remettre mes papillons secondaites???
Merci de votre contribution a mon ignorance.

Si j'ai bien tout suivi de ce que je lis ces derniers temps, n'y a t'il pas comme une contradiction ?

Qu'y a t il à faire en plus de la courbe full AKRA?

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