Connecteur débranché
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Connecteur débranché
Bonjour à tous,
Sur ma SMT de 2009 récemment achetée, j'ai trouvé sous la selle un connecteur débranché, tout près du filtre à air.
Quelqu'un peut-il me dire de quoi il s'agit ?
Merci d'avance !
Sur ma SMT de 2009 récemment achetée, j'ai trouvé sous la selle un connecteur débranché, tout près du filtre à air.
Quelqu'un peut-il me dire de quoi il s'agit ?
Merci d'avance !
Squale-BAF-- Baby KTM
- Votre Moto : SMT 990 et Ducati 916 Superbike
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Humeur : Gaaaaaaaaaaaaaaaaz !
Date d'inscription : 21/01/2014
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Re: Connecteur débranché
Bon ben ne bougez pas, j'ai trouvé en parcourant les tutos du forum : Le SAS a été enlevé et remplacé par les petites plaques KTM.
Squale-BAF-- Baby KTM
- Votre Moto : SMT 990 et Ducati 916 Superbike
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Re: Connecteur débranché
ben dis donc le boitier d'air n'a pas l'air bouché !!!???
faut fermer car c'est en direct sur l'admission.
faut fermer car c'est en direct sur l'admission.
christophe- Sumo Expert
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Humeur : l'aventure c'est l'adventure...et inversement !
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Re: Connecteur débranché
christophe a écrit:ben dis donc le boitier d'air n'a pas l'air bouché !!!???
faut fermer car c'est en direct sur l'admission.
Non non, il est parfaitement fermé
Squale-BAF-- Baby KTM
- Votre Moto : SMT 990 et Ducati 916 Superbike
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Re: Connecteur débranché
Bon, j'ai profité pour inspecter d'un peu plus près :
Il n'y a plus de SAS,
Il n'y a plus de sonde Lambda,
Il n'y a plus de bride 2,3
Je peux donc imaginer qu'il n'y a plus de catalyseur !
Et je comprends maintenant pourquoi elle marche si fort ! Je parierais qu'elle est full...Il n'y a pas de raison !
Il n'y a plus de SAS,
Il n'y a plus de sonde Lambda,
Il n'y a plus de bride 2,3
Je peux donc imaginer qu'il n'y a plus de catalyseur !
Et je comprends maintenant pourquoi elle marche si fort ! Je parierais qu'elle est full...Il n'y a pas de raison !
Squale-BAF-- Baby KTM
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Date d'inscription : 21/01/2014
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Re: Connecteur débranché
Squale-BAF- a écrit:christophe a écrit:ben dis donc le boitier d'air n'a pas l'air bouché !!!???
faut fermer car c'est en direct sur l'admission.
Non non, il est parfaitement fermé
juste pour m enlever un doute , c est de cet orifice dont parle Christophe .....
slts
pierrot
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PIERROT- Modérateur
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: Connecteur débranché
J'ai vérifié sur la moto : Il n'y a pas d'orifice à cet endroit
Squale-BAF-- Baby KTM
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Localisation : Bordeaux
Re: Connecteur débranché
En revanche je suis un peu inquiet quant aux pots : ce sont les pots d'origine et ils sont censés être catalysés...Et ça c'est pas top sans SAS ni Sonde Lambda...
Quelqu'un sait-il comment détecter des pots d'origine décatalysés ?
Quelqu'un sait-il comment détecter des pots d'origine décatalysés ?
Squale-BAF-- Baby KTM
- Votre Moto : SMT 990 et Ducati 916 Superbike
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Humeur : Gaaaaaaaaaaaaaaaaz !
Date d'inscription : 21/01/2014
Age : 56
Localisation : Bordeaux
Re: Connecteur débranché
peut être une soudure en plus ou différente de l'origine. le bruit aussi.
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Une ligne droite, c'est juste un truc ou tu te fait chier entre deux glissades
abel sm- Modérateur
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Re: Connecteur débranché
abel sm a écrit:peut être une soudure en plus ou différente de l'origine. le bruit aussi.
comme Abel , et normalement moins de chaleur , d origine un pot catalysé , je suis sur de pouvoir faire cuire un Oeuf !!!!
slts
pierrot
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PIERROT- Modérateur
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Age : 63
Localisation : 2A - Rupione
Re: Connecteur débranché
fait péter les photos rapprochées, on pourra peut être te dire.
il ne faudrait pas que l'ancien proprio est vendu la ligne à part et remis les origines sans ce poser plus de questions ou te le dire.
il ne faudrait pas que l'ancien proprio est vendu la ligne à part et remis les origines sans ce poser plus de questions ou te le dire.
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abel sm- Modérateur
- Votre Moto : 690 sm
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