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TROUVER DES ELEMENTS POLY POUR LA PISTE..

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Message par mitch58 Dim 22 Juin 2014 - 15:36

hi !! c est Mitch qui se reveille et qui apres quelques roulages sur circuit se pose la question?

qui roule sur piste et qui a des plans poly,(est ce qu il y en a?!)de maniere a ne pas bousiller nos tres chers (€€€€) plastiques en cas de chute!???


qui sait ou trouver des commandes reculees pour le smr?

qui est intéressé en paca pour rouler sur piste?

driving center du ricard
le luc
ledenon
etc..


bon we a tous
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Message par Katomeuch Lun 23 Juin 2014 - 18:13

J'ai des carénages de SMR  trouvés sur lbc: 100€ réservoir+écopes+arrière.
Regarde, il y en a souvent.

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Message par mitch58 Lun 23 Juin 2014 - 19:29

je regarde souvent (tous les jours..)
100€ c est plus que bien pour l ensemble,c est un coup de fusil!!!
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Message par magic blue 19 Lun 23 Juin 2014 - 20:33

Tu contact un fabriquant de poly (c'est pas ce qui manque) et tu fait un arrangement avec lui, tu lui préte tes plastiques quelque semaine, il fait ses moules et en échange de ton pret il te fait un jeu de poly gratos.

Je l'ai fait pour une monocoque de daytona, j'ai contacté un petit fabriquant qui ne l'avais pas dans son catalogue, je lui ai envoyé une monocoque trouvé sur LBC, pour me remercier, il m'à offert 2 copie de la monocoque et un capot de selle...

Le probléme c'est que la smr n'à pas vocation à pister donc pas sûr que ça interesse quelqu'un de ce faire chier à investir du temps et de l'argent pour faire les moules...


C'est avec tutti poly que j'ai traité, essai de voir avec lui http://herve.frederic33.free.fr/accueil001.htm

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Message par Sagoth Mar 24 Juin 2014 - 9:24

Perso j'achete des carenages d'occaz meme abimes pour remplacer les origines pdt les sessions piste
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Message par mitch58 Mar 24 Juin 2014 - 17:19

c est la solution vers laquelle je me dirige:
trouver des plastik deja rapés et garder les origines pour tous les jours.
merci pour vos points de vue.
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