Révision

Ayant une 390 je me dois de vous informez que :
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Nos 390 sont équipées d'un tableau de bord de duke 125 ce qui veut dire que vous allez avoir un message "... reset" ce message veut dire qu'il faut faire une révision, en faite cette révision c'est pour les 125 et non les 390. 

Cela met arrivé la semaine dernière, j'ai atteint les 6000 et quelque kms, je l'emmène chez mon concess (Nantes) et il m'explique cela, donc rien d'agravant car il faut juste faire une manip' (que j'ai oublié comme un con   ) et en principe votre révision est à 7500kms, seul petit hic : vous êtes repatis sur 5000kms de roulage car je reppel que c'est un tableau de 125 Duke et les révision sont tous les 5000, donc faut vérifier régulièrement votre compteur kilométrique.

Voilà les copains et copines :)

V

Clem

@ tonton, tu as l'air de pas mal rouler avec ton 390. Les examens sont finis tu te rattrape ?  

Ouais pas mal je dois l'avouer !! :)

Non, justement... ça y est j'ai eu les résultats aujourd'hui (mes parents sont pas encore au courant !!) et j'ai eu mon BTS !!! donc maintenant je vais rouler pour fêter ça lol

@ Tonton, Félicitation   . Le BTS est en poche, tu peux effectivement "rouler les cheveux à l'air".
Tu continues les études ?

Hé non, j'ai pas envie, je suis à bout des cours pour être franc !! et puis je suis tombé dans une entreprise où j'ai peut être la chance d'être embauché suite à un départ d'un employé à la retraite donc je croise les doigts !!! :D

Salut les amis,

Je réouvre un peu ce sujet car j'ai vu mes moniteurs de moto école qui font de la piste et ils m'ont dit qu'il fallait revendre ma 390 avant les 10 000 car aux alentours des 20 000 il y aurait beaucoup de trucs à faire dessus et que ça ferai fuir l'acheteur. Le truc c'est qu'elle a 6000 et que j'aimerai au moins boucler mon A2 avec et il me reste 20 mois. 

Vous en dites quoi?  Vous avez une petite idée du tarif à 20 000? Voici une photo que je titre " Quand ta mère adore ta moto". ?

J’en pense que comme toute moto, il y a des révisions qui coûtent plus chère que d’autre (1 sur 2 environ) et c’est normal. Ça dépend aussi de ton concessionnaire (même si en principe c’est « encadré » par la marque, dans les fait, il peut y avoir une bonne différence pour une presta identique. Le mieux, c’est que tu te renseignes auprès de ton concess. Il me semble que sur le 390 les intervalles de révision sont de 7500, donc la « grosse » révision c’est 15000.

Merci de ta réponse

15 000 , il y a juste le jeux aux soupapes en plus ?? Bravo pour le BTS , c est quel branche ?

Dans l'idéal, si tu peux, il faut revendre au bout de 2 ans, en fin de garantie, 20.000km en 2 ans il faut déjà y aller, si tu reprends la même neuve le CC sera content et toi aussi, surtout si c'est en fin d'année ça peut les intéresser de vendre une moto de plus...