Pneus pour rouleur (SM 690)

Je me lance dans des raids à travers la France deux ou trois fois par ans et mes contiattack ne font pas long feu. Qu'est-ce que vous conseillez pour avaler des portions de nationale sans finir avec des pneus carrés ? L'objectif est d'avoir du dur au milieu et du bien tendre sur les bords pour là où l'on se met à rouler pour de vrai.

Un train qui tient les 7000 avec mes attentes et qui se prête bien à la ktm, vous connaissez ?

Dunlop sportmax c un bon bigomme mais pas sur que tu fasse les 7000
sinon pour les 7000 tu a les pilot road 3 mais tres mauvaise tenue de route en attaque, mais bon pour la pluie

Je ne sais pas s'ils font des roadsmart dans cette dimension mais cela me parait être de très bons compromis pour ce type d'utilisation.

mrictdi a écrit:Je ne sais pas s'ils font des roadsmart dans cette dimension mais cela me parait être de très bons compromis pour ce type d'utilisation.

si si ils les font en 160 60 17

8000KM avec des sportsmart² sur 690duke....25 à 50% d'arsouille et il restait de la gomme. j'ai pas pu aller jusqu'au temoin on me l'a volé avant. Par contre usure quasi identique AV/AR.

Moi, j'ai changer le pneu arrière d'origine sur une duke 4  (pilot power) à environ 7000 km => j'ai pris un Pilot power 3 : bonne sensation mais peu roulé avec.
@ Torendil, je suis un peu surpris d'une usure quasi identique av et ar. En général pour un avant on fait deux pneux arrieres. Les sportsmat2 sont-ils différents sur ce point ?.

AGAPOSTEMON a écrit:Moi, j'ai changer le pneu arrière d'origine sur une duke 4  (pilot power) à environ 7000 km => j'ai pris un Pilot power 3 : bonne sensation mais peu roulé avec.
@ Torendil, je suis un peu surpris d'une usure quasi identique av et ar. En général pour un avant on fait deux pneux arrieres. Les sportsmat2 sont-ils différents sur ce point ?.

freine plus fort de l avant tu verra l usure  

pour moi c pareil a chaque fois un train complet

Oui, je reconnais que je roule pépère. Je ne suis plus un jeune fou furieux    

AGAPOSTEMON a écrit:Oui, je reconnais que je roule pépère. Je ne suis plus un jeune fou furieux    

  oui et puis l ile de France c est pas très montagneux  

A moins, je fais des économies moi    

AGAPOSTEMON a écrit:A moins, je fais des économies moi    

  ca se saurais si les motards faisaient de économies 

Pour les pilot road quand on voit les essai sur sportive sur piste, ça permet quand même de rouler fort, et pas qu un peu...!

Les Michelin d'origine étant cramés (5000kms) je vais changer pour des Pirelli Angel GT. Pour mon programme routier et ma façon de piloter pas besoin de pneus hypersport mais plus de ceux de la gamme sport gt. Sur mon ancienne (Aprilia RSV4) le Dunlop Sportsmart 1 faisait 4000.

Pour moi, les sportsmart 2 font pas plus de 3000 bornes. 
J'ai lus plus haut 7000, je sais pas comment c'est possible...

abel sm a écrit:Pour moi, les sportsmart 2 font pas plus de 3000 bornes. 
J'ai lus plus haut 7000, je sais pas comment c'est possible...

pareil ;)

julien26 a écrit:

AGAPOSTEMON a écrit:Moi, j'ai changer le pneu arrière d'origine sur une duke 4  (pilot power) à environ 7000 km => j'ai pris un Pilot power 3 : bonne sensation mais peu roulé avec.
@ Torendil, je suis un peu surpris d'une usure quasi identique av et ar. En général pour un avant on fait deux pneux arrieres. Les sportsmat2 sont-ils différents sur ce point ?.

freine plus fort de l avant tu verra l usure  

pour moi c pareil a chaque fois un train complet

Il n'a pas besoin de freiner avec un mono, il suffit de relâcher l'accélérateur !

gineste a écrit:Les Michelin d'origine étant cramés (5000kms) je vais changer pour des Pirelli Angel GT. Pour mon programme routier et ma façon de piloter pas besoin de pneus hypersport mais plus de ceux de la gamme sport gt. Sur mon ancienne (Aprilia RSV4) le Dunlop Sportsmart 1 faisait 4000.

Je suis également tenté par le Angel GT pour leur longévité et leur comportement. 
Tu en est content ?

Salur, les Pirelli Angel GT on désormais 4500 kms et je pense que le durée de vie sera d'environ 6500. J'en suis content sur le sec et sur le mouillé et ils seront remplacés par les même !