douille 60mm

ou peut trouver une douille de 60 pour démonter la roue arrière de sd 1290?

Sa ce trouve oui, en facom ou autres marque même.

J'ai trouvé la miene sur leboncoin pour 60€ avec le réducteur.

dans un cofret chez les marchands d'ouillage, car à l'unité ça ......douille !

je suis mécano, chez mes fournisseurs j 'en trouve en 6 pans en 60 et 12 pans en 65..........

La grosse douille.... sujet déjà abordé ici
https://www.ktmmania.net/t12048-demontage-de-roue-arriere?highlight=roue+ar+se+1290

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douille de 60mm trouvée chez RACEFOXX avec un carré en un demi......................

doullie alu :https://www.moto-vision.com/fr/clefs-et-outillage/57607-douille-de-roue-arriere-en-aluminium-plein-pour-ktm-1290.html?search_query=douille+60+mm&results=1000

douille acier : https://www.moto-vision.com/fr/clefs-et-outillage/6651-douille-de-roue-arriere-en-acier-plein-pour-ktm-1290.html

yvonrc8 a écrit:doullie alu :https://www.moto-vision.com/fr/clefs-et-outillage/57607-douille-de-roue-arriere-en-aluminium-plein-pour-ktm-1290.html?search_query=douille+60+mm&results=1000

douille acier : https://www.moto-vision.com/fr/clefs-et-outillage/6651-douille-de-roue-arriere-en-acier-plein-pour-ktm-1290.html

Je possède la version acier et la douille est en permanence sous la selle AR (en cas de crevaison en route).
Je l'ai déjà utilisé pour le changement de pneu AR et ça fonctionne parfaitement.

j'ai aussi la version acier sous la selle. ça a déjà servi plusieurs fois depuis....

Tout pareil...la douille de Moto Vision sous la selle depuis l'achat de la moto!

hello les gens 

petit deterrage, avec cette douille simplement, et la trousse KTM il est suffisant de demonter la roue, en cas d'urgence ou autre par exemple, mais comment resserrer au couple?

Attention, la douille de 60 sert pour les 1290 SD à monobras, pas les adventure par exemple.


Tu peux pas resserrer au couple en situation d'urgence cet ecrou de 60, et à mon avis avec seulement le contenu de la trousse à outils
et la douille, tu ne pourras probablement pas desserrer car c'est serré très fort, et il n'y a pas de tige suffisamment
longue dans la trousse pour faire le bras de levier suffisant. Il faudrait emporter la douille et une barre de desserrage.
Avoir la douille sous la selle, ca permet de la prêter au magasin le plus proche
qui te réparera la crevaison car il y a des chances que lui n'ait pas la douille de 60.

Par ailleurs, je conseillerais plutot la douille spéciale version plate en alu, car elle est faite
de telle sorte qu'elle ne ripera pas sur l'écrou. Une douille de 60 classique,
outre son poids, a un déport conséquent par rapport à l'écrou, et si on ne
la maintient pas bien alignée, elle peut riper sur l'écrou (très mince), tomber et
aller niquer la jante sous l'effort.

En cas de démontage d'urgence "sur le bord de la route", pour le resserrage tu serres
au plus fort que tu peux, et basta. Et tu roules cool en revérifiant au moins 1 fois que ca s'est pas desserré.
Au retour à la maison ou chez le concess, tu fais refaire le serrage au couple de la roue.

merci maya

je vais en commander une, je viens d'avoir mon V1 et je pense que la douille de 60 fait parti des outil a avoir avec cette moto

Oui, incontestablement, il la faut.
Par contre mon experience a été que lors de mes multiples periples en 1290,
j'ai été victime de crevaisons, et à chaque fois c'est le kit mèches + cartouches de gaz
qui m'a sauvé, et j'ai pas eu besoin de la douille (en voyage).
A la maison, c'est juste indispensable à mon sens.

Sur Amazon tu tapes "Douille KTM 60mm" tu trouveras des douilles en acier d'origine chinoise avec forme dédiée au Super Duke et avantage avec carré en 1/2".
Testé hier, impeccable.

Par contre dévisser l'écrou sans une rallonge à mon avis c'est pas possible, surtout que si tu es seul il faut appuyer sur le frein en même temps.
Ne pas oublier de graisser le filetage au remontage.