Avon trailrider

Y a t'il quelqu'un qui aurais essayer ce pneu?

http://www.avontyres.fr/motorcycle/trailrider



sigtha

sigtha a écrit:Y a t'il quelqu'un qui aurais essayer ce pneu?

http://www.avontyres.fr/motorcycle/trailrider



sigtha

Je déterre ce post. Les Avon Trailrider sont la monte d'origine sur les nouvelles KTM 790 ADV. (pas la R qui elle, est montée en Karoo).

Justement, je viens de les monter, ils sont excellents sur tous types de route, silencieux et agiles. Je suis assez impressionné. Pas encore essayé le TT soft.

En plus, je pense qu'il s'agit du seul pneu à la fois M+S et homologué W, par contre, j'aimerais bien savoir si il s'use très vite ou non...

J'avais lu quelque part que ce sont des pneus réputés pour leur longévité...trop tôt pour le dire en ce qui me concerne...

à suivre donc ! ;-)

ici,quelques avis de consommateurs …

https://www.pneu-test.com/web/pages/manufacturers/avon/trailrider

Merci pour le lien, je l'avais déjà un peu regardé, pas évident de se faire une opinion sur un petit nombre d'avis assez divergents et une qualité d traduction… automatisée !

Très bon pneumatique, bonne adhérence.

Merci Albizia56 ! car si c'est bon en Bretagne… où il fait très beau… entre les quelques rares averses ;-) alors ça le fera pourquoi pas une prochaine fois dans le nord de la Franche-Comté !

J''en ai eu un train sur la SAR 1290, bon pneu sans surprises, usure assez rapide( 5000 km), un cran en dessous du trailsmart max sur route, un peu mieux en TT roulant.

tout est dit  et une légende urbaine de tuée
les AVON ne méritent donc plus leur surnom "S AVON"  et   n'ont  aucun avantage de longévité
meri pour l'info
pour ma part  
Mon record  actuel de 7000 KM c'est avec les Michelin Anakee Aventure (avant niquel sur la fin )
les ST pirelli 6000 KM mais avant pas rassurant sur la fin (usure TROP importante )
En cours de test sur ma moto le STR  de chez pirelli (look d'enfer  et bon premier abord)

a suivre

Le STR est un vrai pneu mixte qui est vraiment très honnête en toutes circonstances. Ses seules limites sont le gras mouillé en TT et sur route, il garde un indice V.
L'arrière s'use plus vite que l'avant et glisse un peu en fin de vie sur le mouillé. 6000 bornes avec ma SAR...

monte d origine de ma S je ne connaissais pas ces pneus mais très satisfait du grip et de l usure
6000 km l arrière pourra encore faire 2000 par contre l avant est limite
j avais le même souci sur mon africa et ma tiger le pneu avant en 90/
90-21 s use rapidement
je viens de monter des Mitas pour une sortie piste en Espagne
E10 à l avant et E 07 + à l arrière

bonjour

petite mise a jour sur ce pneu .
pour ma part il m'a impressionné par sa longevité , le pirelli d'origne sur la 1290 SAS a fait a peine 5000 kms le tkc70 7000 avec la norvège et le avon trailrider m'a fait 15000 kms !! je n'en reviens pas,  et j'ai pourtant fait avec lété dernier la suisse le stelvio ,l'italie , la croatie , la slovenie et l'autriche avec le grossglockner et l'allemage en faisant de la route bien sinueuse .

je trouve qu'il n'accroche pas autant que le tkc70 sur l'angle mais je frotte les valise alu quand même

Wahou ! 2 à 3 fois plus résistant ! merci beaucoup pour ce retour ;-) 
et pour ce qui est de l'accroche sous la pluie ? et sur des revêtements de basse qualité, gravillons, etc ?

très bon pneu pour moi également, correct en TT soft.

sur les routes croate de l'arriere pays , ce pneu manquait d'accroche sur l'angle , il y avait du gravillons de la terre de la pierre . Ca reste un pneu 90/10 pas un un 70/30 .
sur la route par contre pour avaler les kilomètres en road trip parfait pour moi

ok merci !

vous connaissez ce site 

https://motard-adventure.com/la-bible-du-pneu-trail-avis-et-recensement-des-pneus-mixtes/#30

Oui, ce site est pratique, cependant il ne remplace pas les avis, certes subjectifs, mais qui donnent des infos sur d'éventuels défauts, mauvaises séries, critères d' usure / longévité...