Support de plaque Powerparts pour 1290 GT

jolie boulot .
moi j ai pas mis le catadioptre

Bonjour,

  Petit déterrage pour des ultimes retour au bout de 3 ans d'essai!

Au niveau des projection dans le dos de la passagère, ça donne quoi par rapport à l'origine??


Merci.

Freddo_73 a écrit:Bonjour,

  Petit déterrage pour des ultimes retour au bout de 3 ans d'essai!

Au niveau des projection dans le dos de la passagère, ça donne quoi par rapport à l'origine??


Merci.

Au visuel , je pense que le passager doit " charger" un max.!

Déjà avec l origine, étant que pilote j ai les traces dans le dos... 

J'ai pas encore eu l'occasion de faire un test sous la pluie.... J'AI TROP ENVIE DE ROULER!!!!!!!  


C'est pas top d'origine déjà?
Au vu des photos, le support "powerpart" est aussi long que celui d'origine, juste plus fin. Il a l'air de dépasser de la roue, ce doit pas être pire du coup?

Freddo_73 a écrit:J'ai pas encore eu l'occasion de faire un test sous la pluie.... J'AI TROP ENVIE DE ROULER!!!!!!!  


C'est pas top d'origine déjà?
Au vu des photos, le support "powerpart" est aussi long que celui d'origine, juste plus fin. Il a l'air de dépasser de la roue, ce doit pas être pire du coup?

J en sais rien mais je doute!

Salut tout le monde,
Je suis en train de changer mon support de plaque d'origine par celui de chez ktm plus court. Avez-vous laissé les connections des cligno telles quelles ou les avez-vous protégées de la pluie (gaine thermo retractable par exemple)?

tu as quoi comme moto ?

Un 1290 SD GT 2020

merci de mettre à jour ton profil
complète au moins avec la 1290 SD GT 2020

C'est fait!