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Message par Invité Sam 3 Fév 2018 - 17:45

Je commence a refléchir au prochain train et après consultation des différents constructeur le choix pour notre machine est maigre ( solution route):

- Pirelli scorpio trail II ( avec ses problèmes a l'avant )

- Conti trail attack pas d'avis mais pas envie 

- Roadsmart 3  probablement a essayer

J'ai rien oublié ?

Metzelzer Michelin Bridgestone pas de solution 

On est d'accord sur ces choix ?

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Message par orsu2b Sam 3 Fév 2018 - 18:14

Metzeler Tourance Next
Le Pirelli en seconde monte ne pose pas de soucis

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Message par Invité Sam 3 Fév 2018 - 18:34

Oui Tourance c'est juste le site Metzeler ne le sélectionne pas alors que les dimensions sont bonnes

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Message par vince76 Dim 4 Fév 2018 - 22:16

Concernant le tourance tu as exactement les même pelades que sur le pirelli ... J'ai eu le tour 2 fois avec un tourance indice W standard et un du même indice mais spécifique KTM ... PNEUS 1290 SAS 679266
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Message par windie Dim 4 Fév 2018 - 22:22

Michelin Road 5.
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Message par windie Dim 4 Fév 2018 - 23:01

Faudra attendre juin pour les gros trails ... Fausse joie ...

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Message par Invité Dim 4 Fév 2018 - 23:27

On attendra Voilà un modèle interressant

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Message par barbaduke Lun 5 Fév 2018 - 16:37

Je viens de les commander sur 123 pneus pour ma 1190 :

Bridgestone A 41 F 120/70 ZR19 TL 60W
Prix unitaire TTC: 102,60 EUR

Bridgestone A 41 R 170/60 ZR17 TL 72W
Prix unitaire TTC: 125,40 EUR

Avantages  : ils viennent de sortir, donc ils n'auront pas plus de 2 ans comme ça peut être le cas sur ce genre de site, 228€ le train c'est plutôt bien placé, les A40 non disponibles en W avaient plutôt bonne presse (mais si comme toujours certains ne les aimaient pas, les pneus c'est une question de feeling avant tout).

Inconvénients : justement, ils sont nouveaux, donc aucun retour sérieux pour le moment (hormis les CR de présentation presse mais qui ne valent que pour ce qu'en dit le fabriquant lui-même, donc pas grand chose).

J'ai longtemps hésité mais comme le Road Attack 3 ne se trouve plus en 170x60x17, que je voulais essayer autre chose que le CTA2 (4 trains de passés) et que le PR4 n'est pas en W en 19 pouces...
Les autres ne me "disaient rien" ;-)

On va bien voir, j'ai déjà eu des Batlax dont j'étais content mais pas sur un trail de 150 cv.
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Message par LOUP Lun 5 Fév 2018 - 19:14

Bonsoir, j'ai monté des Michelin road4 trail sur ma 1290 sa et cela se passe très bien, que va apporter le 5???

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Message par Invité Lun 5 Fév 2018 - 19:58

Ce sont des v et non w..

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Message par openair Jeu 8 Fév 2018 - 11:06

orsu2b a écrit:Metzeler Tourance Next
Le Pirelli en seconde monte ne pose pas de soucis


Et si ...en indice W parfois ça arrive en 2eme monte
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Message par Clem_73 Jeu 8 Mar 2018 - 19:44

Bonjour, petite question au possesseurs de 1290 SAS, mon pneu arrière est usé à 70%  et mon pneu avant déjà mort depuis 1000k environ alors que je suis qu'à 7700km! Ca vous fait la même aussi?

Sinon des retours sur les Metzeler? j'avais eu excellent ressenti sur leurs Roadtech 01 personnellement alors je me dis que les tourance next doivent être sympa aussi!

Merci

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Message par nicom Jeu 10 Mai 2018 - 10:56

En général j'aime pas trop Michelin ,mais les road 5 trail  me tentent bien  on verra en juin si on  aura des infos...
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Message par jejeonfire Jeu 10 Mai 2018 - 11:40

Avec la SMT les gommards dépassaient rarement les 5000 bornes ....alors si je fais 7000 avec le scorpion Trail c'est que du bonus PNEUS 1290 SAS 805827

blague à part j'en suis à 2500 avec le train d'origine et je suis plutôt satisfait par cette gomme - plus que la longévité c'est le grip que je recherche, j'attendrai donc vos retours sur le conti ou le roadsmart si certains en font le choix.
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Message par nicom Ven 11 Mai 2018 - 12:11

Génial a 1100bornes de chez moi , le pneu avant perd la gomme par plaques ...comme constaté par certains !
Mail  fait à mon concessionnaire.
J’espère que ça tiendra pour le retour...
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