Réservoir vide ou plein / quoi faire ? "Adv 1290 SAT"

Bonjour à tous , voici mon dilemme : d’ici une semaine je rentre à l’hôpital et je sais que je vais pas remettre mon cul sur ma katoche. Avant plusieurs mois .
Que faire : reservoir bien plein pour éviter la condensation = essence dégradée après plusieurs mois car l’indice d’octâne se dégrade vite avec du 95/98 . 
Ou  presque vide et faire le plein le jour de la remise en route ????????????
Je me prend peut être la tête mais le jour ou je vais mettre le moteur en route j’ai pas envie que ça merde .
Je sais il y a un autre solution : faire le plein et le jour «  j «  foutre le 30l à la poubelle mais je suis RADIN .
Aller donnez votre avis ,merci .

reservoir en plastoque tu laisses la reserve ou un peu moins.
à la remise en route tu fais le plein et roule ma poule

Donne moi ton adresse, je passe la chercher....pour la faire rouler....je te la rendrais avec le plein tout neuf !

ça paraît une bonne solution de la faire tourner par un copain de confiance...

Par ailleurs, le fait d'avoir un réservoir en plastique est moins problématique qu'un en métal pour l'oxydation quand il n'est pas stocké plein:
Moi, je ferais comme Valdo le suggère...

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