Fiabilité 1290 SA de 2015

Bonjour
D'après votre expérience.
Mon 1290 SA de  2015 est il plus fiable que le 1190 .
A t'il des pannes recurantes.
Merci

Salut
1190 adv de 2016.
Pas une panne ni mécanique ni électronique. 
Révision des 15000 faite en novembre 2017, ne m'a pas bouffé une goutte d'huile. 
Voilà.

Comme j'ai lu pas mal de post ou il est question de panne sur le 1190 ,j'ai posé  cette question.
Peux être que ma question est tous simplement :
Le 1290 SA de 2015 est il fiable?

Mais oui mais oui

Tran a écrit:Comme j'ai lu pas mal de post ou il est question de panne sur le 1190 ,j'ai posé  cette question.
Peux être que ma question est tous simplement :
Le 1290 SA de 2015 est il fiable?

Perso je te dirai OUI !

moins fiable qu'une africa twin de 1994 mais...fiable quand même

Adv 1190 / 1290 pas plus de différence, le 1er models ont eu qq soucis (pris en garantie) donc si tous les rappels sont fait aucun problème.

actuellement j'ai une SA 1290R j'ai pas trop roulé, mais pas de problème de tableau de bord, ou autres p'être un coup de chance comme mes 2 autres Adv 1190 ... :-)

Sur le parking de la CC,J'ai discuté  avec un gars qui possède un sa 1290 dernier modèle et il attendait car bug d'allumage du phare.
Il m'a dit qui venait de cramer une batterie aussi.

je vois que tu réponds à ta question

la batterie (SA1290), il est préconisé de faire une charge à 3mois (de mémoire) en cas de non utilisation de la moto ... voir dans le manuel d’entretien.
je n'ai pas utilisé la moto quasi 6 mois ... elle a redémarré (parking 3ème s/s)  


le bug d'allumage du phare que tu sites, je pense que c'est le bug du tdb, y en a, mais combien ... ? on parle plus de ceux qui on le problème, et oui ce n'est pas normale sur une moto neuve. Je n'ai aucun problème de tdb sur la mienne.

dessolé pour mes réponses négatives    


je ne dis pas que les Adv 1190 ou 1290 sont les meilleurs motos, mais faire attention aux interprétations (bonnes ou mauvaise) qui peuvent faire une réputation

désolé pour le HS, ton post concerne les Adv 1290T et 1190

Sinon, côté  moteur , il y a t'il des problèmes ou peut on dormir tranquille?

Bonsoir,
je me pose les mêmes questions car j’hésite entre les 2  

la 1290 à l’aire plus confortable en duo et mieux équipé de série

Côté 1190 no soucis.
Je laisse répondre les possesseurs de 12 mais je pense entendre le même son de cloche...

merci pour ta réponse   je me sens glissé tout doucement vers la 1290

oui pas de souci côté moteur sur les 1190 et 1290

au vu du post on parle de la SA 1290 T pas tout à fait pareil que les S et R, équipement et utilisation

Béhème vendu ce matin
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C'est bien une 1290 sat que je veut prendre j'ai changé d'avis

Je possède mon 1290 SAT depuis 2 ans, achetée neuve, elle a maintenant 22 000 km. Aucun soucis, aucun bug, aucun problème à signaler.
En plus avec sa couleur blanche que rehausse les éléments gris, je trouve qu’elle est plus belle que les nouvelles 1290 que ce soit la S ou la R. Mais comme on dit, les goûts et les couleurs.....!

Merci pour l'information
Je mesure 1.95m et Madame 1.83m du coup j'espère que ça vas le faire

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Messifre a écrit:Je possède mon 1290 SAT depuis 2 ans, achetée neuve, elle a maintenant 22 000 km. Aucun soucis, aucun bug, aucun problème à signaler.
En plus avec sa couleur blanche que rehausse les éléments gris, je trouve qu’elle est plus belle que les nouvelles 1290 que ce soit la S ou la R. Mais comme on dit, les goûts et les couleurs.....!

tu dis ça parce-que tu as roulé cet après midi en compagnie d'une S et d'une R

C'est vrai qu'avec sa robe blanche ,elle est belle.
Elle paraît aussi plus massive que les nouvelles.

Du coup je pourrais avoir votre avis sur cette occasion?
 
https://www.leboncoin.fr/motos/1367186589.htm

et celle-la

https://www.leboncoin.fr/motos/1186312823.htm

please

Révision des 40000, c'est quoi ce binzzz???
Les révisions c'est un an ou 15000, ça colle pas le décompte...pour celle de bretagne.

hum merci j'avais pas percuté

une préférence pour la 2ème
1ère main, suivi, entretien et équipement
1 proprio => 1 concess.
un peu loin, à voir si il peut faire un geste par rapport à la distance


le souci, la révision des 45MKm est proche,
peut être à négocier si tu peux aller là bas pour la faire ...
(tu la prends dans l’état (si carnet d’entretien à jour) et tu vas chez eux pour la 45MKm à un petit prix ...)


dans tous les cas il faut le carnet d'entretien à jour
et si y a une extension de garantie c'est bien aussi, peut-être une base de négo. aussi ... :-)

La mouette a écrit:Révision des 40000, c'est quoi ce binzzz???
Les révisions c'est un an ou 15000, ça colle pas le décompte...pour celle de bretagne.

c'est pour la vente argument commercial ...
pas de souci

merci pour vos lumières   ça fait moins d'une semaine que je suis redevenu piéton et je craque déjà

je suis déjà en contact avec les 2 concess et la distance ne me fait pas peur... je ne lai juste jamais essayé mais je sais que c'est la bonne  
celle de Bretagne est garantie 6mois je pense d'après leur site et pour Coignières ce n’est pas une 1ère mains