bruit/vibration

Bonjour à tous,

J'ai depuis peu monté le fresco avec le pot akra sur ma belle. Quelle son!! :)

Cependant quelque chose m'inquiète. En effet, au delà des 4500 tours, une sorte de vibration ou plutôt un grésillement se dégage du pot et cela est pire à la décélération.
Je me demandais si quelqu'un avait le même soucis. Outre le faite que cela provoque un son dégelasse, j'ai peur de tout casser…..

J'espère ne pas être le seul dans ce cas et surtout qu'il existe une solution :)

Bonne journée à tous

Sans chicane, trop de bruit en ville LOL

Oui j'ai tout bien serré, j'ai même du mettre de la disqueuse pour emboiter le fresco :/
mais le son est vraiment nulle, comme une pièce qui se balade dans le silencieux :/

Le db killer ne serait pas en train de faire la malle?

Pas bête XD
En vrai la vis ne peut pas partir car j'ai le petit caoutchouc d'origine pour fermer le trou.

Mais c'est vraiment dommage cette vibration car avec le fresco c'est le bonheur ce LC4 :)

Après il faut bien chercher si la vibration est bien là, si ce n'est pas un raisonnement sur des parties en férailles

Je vous tiens au courant pour la suite, pour le moment, je n'ais malheureusement pas le temps de bricoler sur ma belle Q_Q

Merci beaucoup, c'est vrai que le silencieux me semble suspect.

Si seulement on pouvait rouler en échappement libre ^^

Pas bon pour la mécanique et pas sur que ce soit plus efficace

C'est bon pour personne

Je m en tape il vit loin de chez moi

Il y a un joint à la jointure entre la ligne et le silencieux?
Sur un mono je ne sais pas, mais sur un bi quand ça pète à la décélération, c'est qu'il y a une prise d'air sur la ligne ou que le jeu aux soupapes est à faire

Messieurs, pour la couleur de la police, pourriez-vous jeter un œil ici : https://www.ktmmania.net/t25199-ecriture-message-couleur

Les joints fonctionnent aussi avec le fresco mais j'ai peut être une micro fuite….

Pour la police, pas évident d'écrire en noir sur noir hein et le mode édition n'est pas non plus le premier réflexe. Une bonne mise à jour peut être?

en attendant, merci d'utiliser le mode édition

Bonjour à tous,

Suite à mon soucis sur la duke, j'ai décidé d'aller chez KTM. C'est sans appel, le Fresco tue les dukes. Les vibrations sont en réalité les soupapes qui bougent. Cependant, le moteur, sauf carto faite sur mesure, tourne trop sec entre le ralentit et +- 5000 tours.
Ainsi, en arsouille aucun soucis mais en ville, le moteur prend chère.

J'ai donc, sur conseil de KTM, remonté le cata et enlevé la chicane.
Le son est bien moins fort mais on conserve une sonorité plutôt agréable bien que loin de celle du Fresco.
Ah oui, la perte de couple en A2 avec le Fresco est violente....

Braaaap à vous ;)

julienb a écrit:Les vibrations sont en réalité les soupapes qui bougent

ouais mais c est lourd le cata :)