Déflecteurs d'air latéraux

Peut-être les plus observateurs d'entre vous les auront remarqués sur les photos de mon périple dans les Dolomites
Je ne voulais pas vous en parler sans avoir valider leur efficacité.

Depuis que je roule avec cette moto j'ai toujours eu des problèmes de bourdonnement désagréables dans le casque que je n'arrivais pas jusque là à résoudre (voir les différents posts sur les bulles hautes de 11190 SA et autres...)

C'est en remontant d'Espagne m'ennuyant passablement sur l'autobahn que je m'amusais (une fois de plus) à placer ma main G un peu partout pour essayer de voir s'il y avait moyen d'améliorer ça en déviant d'une manière ou d'une autre le flux d'air...

Et surprise, quand j'ai placé ma main SOUS le guidon au pied de la bulle avec l'avant bras le long de la sacoche de réservoir et en relevant les 4 doigts le bourdonnement a quasiment disparu complètement (il aurait fallu pouvoir placer les 2 mains en même temps pour juger de l'efficacité à 100% mais pas vraiment facile à faire)

ça m'a rappelé les déflecteurs qui étaient sur mon ex BM sur le dessus des flancs de carénage (photo pompée sur le net ci-dessous)



Du coup je m'étais mis en tête d'en réaliser des similaires .
J'ai enfin fini par trouver des morceaux de plastique qui pourraient faire l'affaire quelques jours avant de partir pour les Dolomites.
J'ai essayé de faire quelque chose de propre même si c'est provisoire...

Et je peux vous dire qu'ils sont efficace













 

Un copain avec sa Honda 1000 AT a fait pratiquement de même en ajoutant 2 morceaux de plexi sur les cotés de la tête de fourche à la manière de la nouvelle 1000 CRF Adventure Sport


Et vous savez quoi; ça marche

Tu ne m’étonnes pas je suis sur ce coup là depuis que j’ai acheté la mienne, et ça confirme mon diagnostic,

j'avais aussi ce problème de remous très gênant, et j'ai trouvé cette bulle ermax qui me convient a merveille..
Elle est large a la base et supprime aussi ce phénomène :)

Je viens de monter la bulle Mastad au plus près en supprimant le sous masque qui ne sert plus à rien, cette bulle etant aussi large en bas , étape prochaine, les déflecteurs latéraux, et la je crois que j’aurais atteint le top,

une question parfaitement subjective...c'est efficace d'accord, mais n'avez vous pas peur d'enlaidir tout l'avant de la chiotte en vissant des bouts de plastique de la sorte ?
l’esthétique ça compte non ?

Nan ça compte pas le confort du pilote prime et sur la mienne personne ne les a vu avant que je ne les montre

Alpenstrasse a écrit:Nan ça compte pas le confort du pilote prime et sur la mienne personne ne les a vu avant que je ne les montre

L'esthétique c'est bien, mais une moto avec une protection, avec laquelle on peut rouler sous la pluie sans arroser les bagages, le top case, etc. Comme une moto qui serait faite pour voyager, ça m'intéresse beaucoup aussi...
Malheureusement, maintenant, ça devient vraiment secondaire..

c'c'est tout même bizarre que KTM propose pas ça en option comme chez BM ... 

sebti a écrit:L'esthétique c'est bien, mais une moto avec une protection, avec laquelle on peut rouler sous la pluie sans arroser les bagages, le top case, etc. Comme une moto qui serait faite pour voyager, ça m'intéresse beaucoup aussi...
Malheureusement, maintenant, ça devient vraiment secondaire..

Toi t'es mûr pour acheter une 1200 RT
Bon, plus sérieusement mes déflecteur ne sont là que pour supprimer les bourdonnement d'air et vibrations dans le casque

Ben non parce que je veux aussi une moto polyvalente qui peut rouler sur des routes non goudronnées une journée complète.. lol
ce que je reproche a la mode actuelle, c'est de faire des copies esthétiques de motos de cross, et non des motos pour rouler!

Y a Pouiig qui travaille sur un modèle pour la 1290 ... peut être adaptable sur  les 1190?

Le problème chez eux c'est le prix du bout de Makrolon ... mais ayant une bulle de chez eux, je dois reconnaitre que c est efficace et costaud (comparé à l'origine).

C'est quand même malheureux qu'il faille que se soient des accessoiristes qui proposent ça, qui plus est sur un modèle qui vient de sortir...
Le problème est donc bien réel et pas que sur ce modèle !
Y z'ont pas d'essayeurs chez KTM

Je tente cela , deux déflecteurs paremains acquis il y’a deux ans sur Alibaba, vissés sur la Mastad, discret et presque invisible, test demain

118 € brouzoufs.....bon j’espère que tu en ressortira une expérience enrichissante,
Je suis bien tenté c’est le point noir de la bécane,
Mais quand je vois le prix, je viens de monter un déflecteur à pince chinois poiur 20 € ... et la qualité est bonne, le résulta aussi il me manquait 10 cm en haut de la Mastad.

Bonjour Olaf77 
Merci pour ton retour car ce produit m'intéresse beaucoup .
Dans la même marque je suis aussi intéressé par les extensions de pare mains . Un retour sur ce produit ?
Il n'est pas trop tard pour vous souhaiter une très belle année à tous .
Pour moi ça démarre bien , je suis à la retraite depuis le 1er Janvier .

Nino a écrit:Bonjour Olaf77 
Merci pour ton retour car ce produit m'intéresse beaucoup .
Dans la même marque je suis aussi intéressé par les extensions de pare mains . Un retour sur ce produit ?
Il n'est pas trop tard pour vous souhaiter une très belle année à tous .
Pour moi ça démarre bien , je suis à la retraite depuis le 1er Janvier .

en plus ... ben oui Bonne Année !


Désolé pou le hors sujet

Nino a écrit:Bonjour Olaf77 
Merci pour ton retour car ce produit m'intéresse beaucoup .
Dans la même marque je suis aussi intéressé par les extensions de pare mains . Un retour sur ce produit ?
Il n'est pas trop tard pour vous souhaiter une très belle année à tous .
Pour moi ça démarre bien , je suis à la retraite depuis le 1er Janvier .

Bonne année et bonne retraite...ça te laisse du temps libre pour profiter de la moto...
Je ferai le retour. En ce qui concerne le pare mains, pas possible car j'ai mis des alu type barkbusters pour le TT pour la solidité et j'ai bien fait car le plastique dur, surtout s'il est froid, ça vole en éclats à la moindre chute...

Vu le temps de merde de ces derniers jours, j'ai posé les déflecteurs Puig : ci-dessous qq photos en intérieur. J'attendrai encore quelques temps pour un essai digne de ce nom car le temps devrait rester bien pourri...à suivre...

Ton retour m'intéresse Olaf

Premiers retours suite à une ballade d'environ 200 bornes ce dimanche, températures fraîches et un peu de vent, mais belle lumière...J'avais mon casque Arai SZF. Les premières impressions sont encourageantes, y compris à haute vitesse.

Il y a un effet certain sur les turbulences dans les oreilles et le niveau sonore, moins de bruit à l'évidence, sensation de meilleure pénétration au vent de face. L'air latéral semble mieux dirigé vers les aisselles et remonte moins vers le casque.

A confirmer...

ils ne sont pas du tout places au meme endroit que la modif maison de Alpen...?