Boîte de vitesse bloquée sur SMT !!!

Salut à tous ! Bon après mes petits soucis de coupure moteur avec mon SMT, voilà la boîte de vitesse bloquée en première ! En rentrant du boulot, à un stop, je redémarre en 1ère... et là, impossible de passer la 2ème. Surpris, je m'arrête et tente de trouver le point mort, sans succès non plus, je suis bel et bien bloqué en première. A l'arrêt, je bouge la moto d'avant en arrière pour tenter un hypothétique débloquage mais rien n'y fait. Après être rentré en première, je contacte l'assistance 24/24 KTM, après 10 mn d'attente au téléphone, on me demande mon petit nom, numéro série moto et immatriculation et après exposé du problème, il m'informe qu'il dépêche un dépanneur dans les 45 mn pour dépannage sur place ou enlèvement de la moto pour direction le concessionnaire (70 km de chez moi). 10 mn plus tard, le dépanneur me contacte (en fait un dépanneur auto de ma ville) et m'indique que si la boîte est bloquée il ne pourra rien faire, cela allait de soit... Bref et pour finir, il passe demain matin avec un plateau récupérer la moto chez moi pour direction le concessionnaire. Entre temps, j'ai vérifié mon sélecteur, il n'est pas devissé. Depuis quelques jours, je sentais bien des bizarreries de la 1 à le 2... Mon SMT à tout juste 1 an et 6 500 bornes. Bon et bien voilà les gars l'aventure du jour ! Quelqu'un a t-il bloqué sa boîte lui aussi ?

pad'bol.
Je suis de tout cœur mais je ne peux rien faire pour toi.

Aie.

Quelle sale affaire......

Tiens nous au courant dés que t'as du neuf

T'as vérifié que t'avais encore du liquide d'embrayage?

mrictdi a écrit:T'as vérifié que t'avais encore du liquide d'embrayage?

L'idée est bonne mais si il a essayé moteur éteint cela ne viens pas de là.

Le sélecteur bouge et la vitesse change pas ??
Ou bien le sélecteur est impossible à bouger ???

moi je pencherais aussi pour l'embrayage qui a laché, vérifie le liquide ! ça m'est arrivé il y a pas longtemps.

Bon et bien SMT chargé sur plateau et direction le concessionnaire... A priori, ce n'est pas l'embrayage, le liquide est ok. Pour ce qui est du sélecteur, il est bougeant et non bloqué. Je dois prendre des nouvelles du bestiau en milieu de semaine prochaine, je vous tiens au jus. d'ici là, Gros Gaz à tous...

Ou alors le ressort du barillet de sélection qui s'est cassé et un bout qui bloque.
J'ai eu ça sur la 400EXC, maladie il semble.
Le gros souci c'est pour retrouver le bout manquant, dangereux !!!!!
Heureusement la garantie est là pour ce type d'ennui mais ça ne fait pas plaisir du tout des trucs comme ça ! (et pas bonne image en plus)

Katomeuch a écrit:

ogerou a écrit:Le sélecteur bouge et la vitesse change pas ??Fourchette de sélection
Ou bien le sélecteur est impossible à bouger ???Blocage à bille

Yes, Katomeuch, c'est comme ça que je le vois aussi .... par contre, Christophe a pas tort !!! J'ai déjà vu 2x aussi le ressort qui casse et des bouts dans la boite.

Faudrait voir si le ressort rappelle encore le sélecteur quand on pousse dessus...

Puis au final, y faut quand même de toute façon amener la moto chez le concess et l'ouvrir ... y nous dira bien ce que c'est non ?

Cool les gars !!! Bien évidemment que je vous dirai "qué cé passa"... Parole de Corsaire !

Salut à tous... J'ai enfin récupéré mon SMT ! Le soucis rencontré provenait d'une petite tige métallique du barillet de sélection. Cette dernière s'est petit à petit déformée (tordue) jusqu'à finir par bloquer la sélection. Rien de bien méchant mécaniquement parlant. D'après mon concessionnaire, au passage des rapports, j'ai du sauté les 2 pieds joints sur le sélecteur pour occasionner une telle déformation... Bien évidemment je ne suis pas de son avis, je suis respectueux de ma machine, je penche moi plutôt pour une faiblesse de ce petit bout de métal et uniquement celui-ci de ma moto puisque que ce n'est pas un problème connu sur les KTM. "Ces boîtes sont indestructibles" d'après mon concessionnaire, mais bon, toutes les bonnes règles possèdent leurs exceptions...