Selle powerparts 890 R

Salut,
Je souhaiterai avoir des retour concernant le confort de la selle ergo taille d'origine car j'ai des infos contradictoires....certains disent que cela ne vaut pas le coup, que le confort n'est pas supérieur à la selle d'origine, d'autres disent le contraire mais ont des selles plus hautes que d'origine...du coup je me demande si ce n'est pas juste le rembourrage supplémentaire pour augmenter la hauteur qui fait le confort supp. Du coup pour qui veut une selle avec la même hauteur que d'origine, je me demande si ça vaut la peine....
Merci :)

bonjour pour quel modèle ?

jean-marco83210 a écrit:bonjour pour quel modèle ?

la 890 en fait, mais du coup 790 duke c'est pareil ce sont les mêmes selles ;)
(la section 890 est vide)

Hushor a écrit:la section 890 est vide

Faut pas avoir peur de la remplir !

Katévox a écrit:

Hushor a écrit:la section 890 est vide

Faut pas avoir peur de la remplir !

Bah oui mais comme la 890 n'est pas encore sortie, je ne risque pas d'avoir des retours ;p

C'est aussi ce que je me disais, c'est pourquoi je ne t'ai pas proposé de déplacer le sujet (pour le moment).

Mieux de préciser dans le titre 890R,
peut-être la même selle 790/890, mais pas sûr que la 890 est la même ergonomie que la 790.

Oui ça ne peut qu'être pire :D bref de toute façon je l'ai commandée cet apm avec une selle ergo :)

J'ai du mal à suivre,
c'est pour une 890R ?
Ton concessionnaire dit quoi ?

 

ed78 a écrit:J'ai du mal à suivre,
c'est pour une 890R ?
Ton concessionnaire dit quoi ?

Oui c'est pour une 890.
Le concess, que je ne connais pas encore, me dit qu'il y a un gain en confort

Lapin2cote a écrit:

Comme précisé sur un autre post, je n'ai pas eu l'occasion de tester la selle d'origine par contre je suis très bien sur la power parts "0" et je ne ressens pas de fatigue venant de mon séant.

 

Et quitte à en choquer certains, je suis mieux sur mon duke 790 que sur le SAS de père (selle d'origine creusée). 

Attention, je ne parle pas de la position mais juste du ressenti de mon cul 

Merci pour ton retour, du coup ça me rassure vu que j'en ai commandé une avec ;)

Sur les Adv 1190 et 1290 le confort est supérieur à l'origine et le chauffage et bien appréciable (froid mais pluie aussi )

Selon moi, la selle Ergo est intéressante pour la partie chauffage. Sur la 790adv, elle apporte un gain de confort certain.

A moins d'avoir un bon prix du concess, passer par un artisan-sellier revient au même prix (souvent moindre) pour un confort supérieur et un choix dans le design. Inconvénient : la mousse ne laisse pas passer le chauffage.
PS : évite les toutes-faites genre Bagster, j'ai bien écrit ARTISAN-sellier. Wash-Wash peut te mettre du gel pour pas cher aussi, si budget serré.

AMHO je testerai la selle avant d'en changer.
Monte dessus 10min, le temps de discuter avec le concess et tu verras si tu y prends ta place ou si tu t'y sens bien en place. J'ai été agréablement surpris par l'ergonomie de la mienne et la refaire peut attendre (cela varie suivant le derrière de chacun !).
Pour le chauffage, c'est la partie de mon corps qui en a le moins besoin (à part pour évaporer la pluie devant l'entrejambe) ni celle qui réchauffera le reste du corps.

@Lapin2cote

T'as raison....
J'ai eu un 1190 pendant 3 ans et 30000 kms, selle d'origine et confort (Brillant).
La selle ergo(+2 ces pour moi) de la 790 me convient  mieux, et j'ai  pu comparer avec la selle d'origine de la Duke.
Maintenant les selles et les rembourrages de fesses, c'est comme les pneus...

Vu qu'il y a eu quelques retours et vu qu'elle est commandée, j'ai déplacé le sujet ... qui inaugure la rubrique "890 Duke R" !

J'ai une question : quand tu prends la selle ergo, on te fournit celle d'origine aussi ou tu paies moins cher et tu n'as pas l'origine ?

Avoir une deuxième selle peut dépanner ou te faire quelques sous sur LBC. Donc si tu payes le même prix, autant acheter l'ergo en plus et la montée soi-même non ?

On m'a donné ma selle d'origine dans un carton, comme toutes autres pièces.