Attache rapide chaine

Bonjour à tous 
Que pensez vous des attaches rapides pour les chaîne ?
Fiabilité ?
Est ce que quelqu'un les a utilisé ?
Merci pour vos retours....

les attaches rapide de maintenant n'ont plus rien avoir avec celles d'il y a plusieurs dixaines d'années, aujourd'hui la plaquette est serrée très fort sur les axes et l'épingle n'est presque la que par sécurité. elles sont utilisées sur les motos de compétitions depuis déja assez longtemps sans problèmes seule précaution a prendre , je dirait encore plus qu'avec attache a riveter,  soigner la ligne de chaine pour qu'il n'y ai aucun effort latéral .

Ce qu'il faut surtout soigner c'est la mise en place

Je vais peut-être dire une bêtise, mais ça existe (encore ?) sur des routières ? Sur des brêles qui prennent de grosses vitesses ? Perso cela ne me rassurerait pas du tout.
Bien que les contraintes soient différentes, pour ceux qui font de l'enduro, j'ai vu nombre de fois des chaînes sauter ou des maillons ayant perdus la fameuse attache....
Autant sur mon 350 enduro cela ne me pose aucun problème (bien que par souci pratique (tranquillité) je la rive maintenant) autant sur ma 1290 je ne le ferais pas.

Merci pour vos réponses, effectivement à sa mise en place il y a fortement besoin de bien soigner la ligne de chaine. 

Je ne serai pas rassurer sur une longue distance.
Le passage dans le guide chaîne pourrait aussi jouer.

Le nécessaire a riveter AFAM va très bien
Démonter le bras oscillant permet  de graisser  a cette occasion les roulements
que des solutions ....
Si notre pro de la profession  dit que ça le fait y'a pas trop a douter par contre faut peut être préciser quelle Marque

@techcris38 : tu as certainement raison pour les propos de Supermot, mais c'est comme avec la confiance dans les pneus la part de (ir) rationnel est parfois importante et dénuée de fondement.

techchris38 a écrit:Le nécessaire a riveter AFAM va très bien
Démonter le bras oscillant permet  de graisser  a cette occasion les roulements
que des solutions ....
Si notre pro de la profession  dit que ça le fait y'a pas trop a douter par contre faut peut être préciser quelle Marque

tu as raison, en ce qui concerne les chaines c'est AFAM ou DID chez moi point barre.
le démontage de BO pour changer la chaine, j'ai pratiqué ça longtemps a titre perso et tu a tout a fait raison pour ce qui est du nettoyage / graissage mais qui accepterai de payer 3 ou 4 heures de MO chez un pro pour un changement de kit chaine ?