R&G roulettes protection fourche, bras oscillant et radiateur

Salut à tous,

J'ai commandé et monté des roulettes de protection de fourche et bras oscillant R&G ainsi qu'une grille de radiateur noire.
Tout va impeccable sur la moto et très facile de montage (il faudra desserrer l'écrou avant et le remplacer par celui qui est fourni avec un trou prépercé pour laisser passer la tige filetée et enfin resserrer à 9kg) l'écrou fourni est noir anodisé et de bonne qualité car j'ai pu le serrer avec une clef à molette sans l'abîmer (9kg de serrage à l'oeil, je ferai avec la dyna quand je pourrai).
Pour le prix, c'est dans les 40€ pour les roulettes avant, idem pour les arrières et dans les 70 le radiateur.
Il y a quelques moustiques écrasés sur la photo mais soyez indulgents :) 

 

Ça tombe super bien je voulais justement changé celles de l’arrière dont une partie a cassé en les remettant en place (made in china)
Et donc celles de l’avant aussi en préventif. 
Je vais aller voir sur leur site.

c'est du bon matos, je ne monte que ça. cependant une précaution a prendre toujours avoir a disposition des écroux nylstop neuf en cas de démontage ( dépose des roues) sinon risque de perte des roulettes .

Sur celles que j’ai actuellement j’ai mis du frein filet
J’ai passer commande pour l’avant et l’arrière

supermothard a écrit:c'est du bon matos, je ne monte que ça. cependant une précaution a prendre toujours avoir a disposition des écroux nylstop neuf en cas de démontage ( dépose des roues) sinon risque de perte des roulettes .

Yes ca c’est indispensable, ne pas oublier d’en remettre un nilstopé.

J'ai monté cette grille en 2014 sur ma 1190, à part la peinture qui s'est un peu barrée rien à dire, bon matos en effet.

Pour les roulettes, une barre de 40 cm achetée sur Amazon, une barre alu pleine de 10mm de diamètre et 1m de long chez bricotruc, 4 vis BTR M6 en inox.
Le plus compliqué fut de tourner la barre de pvc à la perceuse à colonne (j'ai pas de tour).
Résultat tout à fait correct pour les 2 roues et pour 20 balles.

J'avais déjà ça sur ma 990SD et j'ai jamais perdu une roulette même sans frein filet et même pas quand je me suis vautré, elle a très bien fait le job 

supermothard a écrit:c'est du bon matos, je ne monte que ça. cependant une précaution a prendre toujours avoir a disposition des écroux nylstop neuf en cas de démontage ( dépose des roues) sinon risque de perte des roulettes .

C'est exactement ce qu'il m'est arrivé
Même si ça ne coute pas une fortune, c'est rageant de voir s'envoler son matériel par une faute bête .
J'applique désormais ta recommandation et/ou du frein filet, que j'ai par ailleurs toujours dans mon atelier