erreur cle

Bonjour,

Depuis que j'ai ma 790adv, ça met arrivé 5 à 6 fois que dès que je met le contact, le tableau de bord indique "erreur clé" et bien-sur, elle ne démarre pas.
Je suis obligé de couper et remettre le contact et ça repart.
Avez vous eu déja ça?

Ce week end, je vais essayer la deuxième clé pour voir.

Merci

J'ai eu cette "erreur cle" ou "erreur antenne anti-demarrage" il a fallu changer tout le faisceau et systeme anti démarrage.
Ca le faisait de temps en temps au debut, puis de plus en plus souvent genre 9 tentatives sur 10 a la fin ; et là tu ne l’arrête plus de la journée et retour direct à la concession.
C'etait la panique pour moi car en road trip dans les Alpes coté Italien sur les pistes de montagne.
J'ai failli resté coincé sur la piste de L'Assietta en fin de journée...
Elle refusait de démarrer occasionnellement, il me fallait attendre parfois plus d'une heure pour qu'elle veuille bien redemarrer.
Depuis le remplacement du système RAS.
Pas de temps a perdre, ça ne s'arrangera pas tout seul!!!

Ok, moi c'est erreur clé, j'en parle a la révision le 12 juin, pas envie de rester sur le bas côté

valdoKTM a écrit:Ok, moi c'est erreur clé, j'en parle a la révision le 12 juin, pas envie de rester sur le bas côté

juste clé qui s'est un peu démagnétisée,
demain j'apporte les deux pour reprog

J'ai ce probleme malgré deux reprogrammations des 2 clefs. Le concess a soi disant posé la question a KTM le 01 septembre qui n'aurait pas encore donné de réponse à ce jour. J'ai le sentiment que l'on prend les clients pour des c**s chez KTM.

Ca y est, le concess recoit les pieces semaine prochaine et change...................un tas de trucs apparement

av a écrit:Ca y est, le concess recoit les pieces semaine prochaine et change...................un tas de trucs apparement

Toujours rien...........................................Ca va mal se terminer cette histoire

je ne savais même pas que tu avais cette mob 

av a écrit:

av a écrit:Ca y est, le concess recoit les pieces semaine prochaine et change...................un tas de trucs apparement

Toujours rien...........................................Ca va mal se terminer cette histoire

Bonsoir,

Moi ça y est mon concessionnaire m'a appelé vendredi pour me dire qu'il avait enfin reçu le contacteur complet pour remplacement suite à message erreur clé.
Je l'attendais depuis septembre .
il va me remplacer le compteur également ,et celui-là, je l'attends depuis décembre 2019 donc un an d'attente.
Sois patient .....!!!!!

Probleme signalé le 24/07/2020 et recommandé parti le 19/12/2020 soit presque 6 mois plus tard. Si c'est pas de la patience, c 'est quoi ?

Dans mon job, je me serai deja fait insulter grave et certainement trainé en justice.............

av a écrit:Probleme signalé le 24/07/2020 et recommandé parti le 19/12/2020 soit presque 6 mois plus tard. Si c'est pas de la patience, c 'est quoi ?

Dans mon job, je me serai deja fait insulter grave et certainement trainé en justice.............

Bonjour,

j'ai ironisé en écrivant celà.
C'est vrai que c'est très long et difficile.
je trouve que KTM n'est pas a la hauteur au niveau SAV, relations clients et les concessionnaires ne sont pas très professionnels et compétents pour certains.
C'est aussi pourquoi j'envisage de peut être revendre ma moto et changer pour une Ténéré 700.
J'y réfléchis  et c'est dommage car la KTM est excellente au niveau moteur , légèreté, maniabilité, mais ,le gros mais..... c'est le SAV.

Ca y est . Tout le systeme de cle a été remplacé ainsi qu'un truc derriere le phare.....................

qu'a t il été changé du coup ? 3 mois après ça fonctionne bien ?

Salut, 
j'avais laissé un peu tomber ce problème de "erreur clé" car ça ne m'étais plus arrivé (faut dire qu'avec problème de santé, j'avais roulé moins.
Mais mince, je passe souvent sur le fofo et j'avais pas vu les messages.

Enfin tout ça pour dire que hier, ils ont gardé la moto plus d'une heure (leur logiciel plantait...) pour initialiser clé, enlever les erreurs et shifter...
je rentre chez moi, et au moment que je veux repartir "ERREUR CLE" grrrrrrrrrrrrrrr

Ils doivent contacter KTM...surement le même problème et pièce que toi!!!!

Hors sujet:
Quand j'ai acheté la moto, je trouvai que le shifter up down allait bien alors que je n'avais pas l'option sur le tableau de bord..et que le commercial disait qu'elle l'avait .quelques mois après plus que le up...
j'en ai parlé hier pendant qu'ils regardaient pour "erreur clé" et ils m'ont mis shifter up down avec affichage sur tableau de bord  cool

ed78 a écrit:qu'a t il été changé du coup ? 3 mois après ça fonctionne bien ?

Ils ne m'ont rien expliqué mais ils ont changé aussi les clefs et barillets essence et selle. J'ai une nouvelle carte d'identification également. Pour le reste, mystere mais depuis cela fonctionne normalement.

av a écrit:

ed78 a écrit:qu'a t il été changé du coup ? 3 mois après ça fonctionne bien ?

Ils ne m'ont rien expliqué mais ils ont changé aussi les clefs et barillets essence et selle. J'ai une nouvelle carte d'identification également. Pour le reste, mystere mais depuis cela fonctionne normalement.

Salut,
Enfin, aujourd'hui la totale, RDV pour le ressort frein, révision des deux ans et 9770 km (157 euros, pas chère) 
et KTM c'est relié à la moto...verdict, ils doivent changer comme toi (observeur ou observateur) un truc comme ça ce qui implique, changer toutes les serrures de clé aussi.
J'ai signalé aussi un très léger suintement carter gauche...ils vont aussi me changer le joint carter gauche. 
Et retour chez moi sous l'orage la pluie le vent...mais comme je prenais mon pied à rouler, j'ai fait un détour de 20 km, on est con parfois