boite vitesse claque sur 990smr

Bonjour, 
Quand je passe mes vitesses et quand je rétrograde j'entends un clack clack qui me semble un peu fort entre la 1e jusqu'à la 6e...est-ce normal où autre ?
Pouvez-vous m'éclaircir svp?

J’ai modifié ton titre

comment ça? ed78

hey ed 78 tu as rajouter 974 a ce que je vois ..... 

Depuis quand date ton huile et depuis combien de km ?
est-ce bien l'huile préconisée ?
la chaine est-elle correctement tendue ?
le patin de chaine est-il en bon état ?
l'embrayage est-il vraiment efficace (on peut voir la levée du plateau presseur par le bouchon de remplissage)
voilà tu as des pistes de recherche

Bonjour,
c'est effectivement un peu vague comme descriptif.
J'ajouterai :
- Quel est le kilométrage de la moto,
- A quand remonte son dernier changement de fluides ?
- L'embrayage est d'origine ?
- Y a t-il des fuites visibles de LHM (ou DOT4) au niveau du maître-cylindre ou du récepteur d'embrayage ?
- La course du levier est correcte ? Ou le levier est mou ?

pascalou jp a écrit:comment ça? ed78

J'ai repris le titre du nouveau post que tu as récré dans la mauvaise rubrique 1290 et que j'ai supprimé avec un message ..

pascalou jp a écrit:hey ed 78 tu as rajouter 974 a ce que je vois ..... 

974 ? 
Je n'ai modifié que le titre de ce post, merci d'être attentif à l'usage du forum. N'hésite pas à relire la charte du forum .. 

okok

salut Christophe je te remercie pour venir m'éclaircir sur ce petit soucis

Mon huile est tout neuf je viens juste de la vidanger on va dire deux mois déjà
J'ai mis du SIKOLENE PRO4 10W50 comme huile, et j'ai roulé environ 500km avec
Alors pour ma chaîne j'ai un moue de 30mm, quand je la tend vers le bas je suis à 60mm, et quand je la repousse vers le haut j'ai 30mm (tu pense que ça devrait aller?)
mon patin de chaîne nickel
pour mon embrayage les ressort pas encore changés, et les disques à première vu pas usés

Bonjour BJ59

Je te remercie pour ton aide 

Ma moto elle a 22 000 km, 
Pas de fuite au niveau fluides mon circuit hydraulique embrayage  maître cylindre neuf avec de l'huile minéral pas de DOT4 et purger récepteur embrayage neuf aussi
Par contre mon embrayage jamais changer 

Perso je pense aux ressorts...!mais j'ai un doute!!!!

pascalou jp a écrit:salut Christophe je te remercie pour venir m'éclaircir sur ce petit soucis

Alors pour ma chaîne j'ai un moue de 30mm, quand je la tend vers le bas je suis à 60mm, et quand je la repousse vers le haut j'ai 30mm (tu pense que ça devrait aller?)

Lorsque tu appuies sur l'ar de la moto tu ne dois jamais avoir la chaine tendue raide mais tjr un peu de mou, c'est la seule façon valable de faire la tension.
Pour ce qui est du patin, il faut avouer qu'au fil des années il est plus dur et le BO alu est assez résonant ce qui n'arrange rien. Moi je mettais un coup de silicone salle de bain en dessous pour amortir les vibrations. Sur les nouveau BO des 1190/1290 c'est encore pire...

salut Christophe,
Tu penses que ma chaîne est trop tendu?
tu connais une technique être tendu correctement ?

Merci tonton

bonjour a tous ,
il fait très beau aujourd'hui je craint de sortir avec ce claque au niveau boîte de vitesse lors des passages de rapports.
j'ai revu la tension de chaine, mais je me dit que peut être c'est l'huile moteur qui est pas la bonne..HELP

RE
L'huile SIKOLENE PRO4 10W50 pour moteur Est-ce parfait pour ktm 990 smr
svp
merci

Je ne connais pas ta meule mais oui possible que cela vienne de l'huile.
C'est la première fois que tu utilises cette huile ?
Sinon depuis quand ta boite claque ?

huile?? cela arrive que suivant la marque avec le mème indice ça claque ( sans doute les additifs)sur mes machines j'ai l'habitude de mettre de la 300v de chez MOTUL  + p18.
mais  l'exception :: sur mon 790 duke l'huile  MoTOREX lui va très bien et sans additif la boite a tjrs été du beurre et pas le seul a le constater

jejkat a écrit:Je ne connais pas ta meule mais oui possible que cela vienne de l'huile.
C'est la première fois que tu utilises cette huile ?
Sinon depuis quand ta boite claque ?

salut oui c'est la première fois, mais je l'ai vidanger et j'ai mis MOTUL 7100 10W60 et la j'attends le changement

DUKE-SICILIA a écrit:huile?? cela arrive que suivant la marque avec le mème indice ça claque ( sans doute les additifs)sur mes machines j'ai l'habitude de mettre de la 300v de chez MOTUL  + p18.
mais  l'exception :: sur mon 790 duke l'huile  MoTOREX lui va très bien et sans additif la boite a tjrs été du beurre et pas le seul a le constater

salut , je penses que mes ressorts d'embrayage sont fatigués t'en penses quoi?

si avant la vidange tu avait tes symptômes ...TON ton embrayage ..hydraulique ou méca?? ton levier est comment???
 avant de t'attaquer a l'embrayage si avant cela ne faisait pas  remet l'huile origine   apres tu avises

DUKE-SICILIA a écrit:si avant la vidange tu avait tes symptômes ...TON ton embrayage ..hydraulique ou méca?? ton levier est comment???
 avant de t'attaquer a l'embrayage si avant cela ne faisait pas  remet l'huile origine   apres tu avises

Mon embrayage est tendre, quand je passe les vitesse ça va c'est en rétrogradent j'entends clack clack je donne un coup d'accélération et ce fameux bruit diminue ....