Question de mon assureur

Bonjour à tous,

Mon assureur historique (historique parce que ça fait longtemps et que tous mes contrats sont là pour une question de maitrise de budget), me pose une question inhabituelle pour assurer ma dernière acquisition (SMT 990).
Il me dit que sur ma carte grise, la section Type / Variante / Version n'est pas correcte et que cela ne correspont à rien dans leur recherche SIV.
Quelqu'un aurait-il la gentillesse de me dire ce qu'il trouve à cette section sur sa carte grise ?
Ou de faire une photo rapide en masquant tout ce qui doit l'être, bien sûr.

Un grand merci d'avance pour votre aide.

++

Sur ma 990SMT de 2012 il était marqué

 
Merci !
Je vais lui proposer ça.
Trop sympa.

En D2 ( type variante version ) , j'ai marqué sur la cg de mon Smt de 2010 KTMLC8SMC1

zoreille73 a écrit:En D2 ( type variante version ) , j'ai marqué sur la cg de mon Smt de 2010 KTMLC8SMC1

Merci ! En plus, j'ai la même année :)

Alors, ce qui est assez "marrant", c'est qu'en furetant sur le site de la Mutuelle des Motards pour voir si cette info apparait, si je sélectionne "SMT 2009->2012", j'obtiens "KTMLC8SMB1", ce qui semble être le D2 d'un 990 SMR   
La version qui ressort le D2 KTMLC8SMC1 est la 2011-2017 ABS   . J'en déduis que leur base est pas forcément super précise ... et j'imagine que mon assureur tente de savoir si c'est la version ABS ou non. Et en fait non, je lui ai dit.
Bref ... on va voir avec ce que vous m'avez donné.

Merci encore.

J'ai eu des soucis similaires, leurs bases (hélàs...) ne sont pas très fiables .....

jejkat a écrit:J'ai eu des soucis similaires, leurs bases (hélàs...) ne sont pas très fiables .....

Ce qui me rassure, c'est de pas être seul  

Idem j’ai laissé le choix qu’ils ont trouvé pas envie de passer des plombes à corriger les bases de données d’un assureur…

Hello à tous !

Je reviens vers vous, avec des bonnes nouvelles !
Je sais pas trop ce qu'il se passe, si c'est une question de karma, ou si j'ai été une mauvaise personne dans une autre vie, mais en tout cas j'ai à nouveau une galère pour exactement le même problème.
Cette fois-ci, c'est l'ANTS qui me bloque pour ma carte grise   
On a déjà échangé plusieurs fois et on me répond invariablement que mon TVV (type/variante/version) n'est pas le bon.
Je réitère donc ma demande, mais cette fois-ci en abusant encore plus : si quelqu'un(e) parmi vous avait la gentillesse de me faire parvenir (en privé d'ailleurs s'il/elle le souhaite) une photo de sa CG en enlevant tout ce qui est personnel dessus. Ce serait vraiment chouette, ça m'aiderait à comparer et trouver peut-être ce qui ne va pas.
J'me sens complètement bloqué devant un mur d'incompréhension.

PS: je viens de remarquer qu'on me demande maintenant une photo de la plaque constructeur. Du coup pareil, si quelqu'un a l'extrème gentillesse de prendre en photo celle de sa SMT pour comparer (sans le VIN, par exemple). 

Un grand merci d'avance pour elle !

Hello à tous !

Grace à l'un d'entre vous, je pense me rapprocher ce qui semble coincer : ma carte grise n'a pas de valeur pour le champ D.2.1.
Ne me demandez pas comment c'est possible, je n'en ai absolument aucune idée. J'ai vérifié mes autres cartes grises et elles ont toutes une valeur pour ce champ.
Plus besoin de m'envoyer votre carte brise, vos numéros de carte bleue et votre groupe sanguin. Par contre, si vous pouviez me confirmer la valeur de ce champ sur la vôtre, et le numéro de réception (e1*2002/24*0249*XX) ça pourrait m'aider, surtout sur un modèle pré-ABS (2010 idéalement).
(apparemment sur deux SMT, un 2011 et un 2012, D.2.1 vaut LK3KTMM2000Z033).

Un grand merci d'avance !

tu devrais aller faire un tour sur le site histovec , bizarre ton truc

valdoKTM a écrit:tu devrais aller faire un tour sur le site histovec , bizarre ton truc

Nan mais c'est vraiment à se poser des questions ... 
Pourtant la CG est bien là et il manque un champ ... il est vide ce con.

En même temps, je me souviens que j'ai eu une Golf 6 neuve sur laquelle il y avait 2 erreurs sur la CG : 
- il était marqué break alors que c'était une berline
- il était marqué essence alors que c'était un diesel
(je précise, c'était le bon VIN)
 

j'avais eu le tour avec un ZX, la carte grise correspondait à une version belge non importé en france, à l'époque, l'assurance à pris quand même.
Le pire, rien a voir, j'ai roulé avec une ford focus pendant 7 ans qui n'avait pas comme numéro de plaque  celui de la carte grise, pourtant j'en ai eu des contrôle et la police n'a jamais rien vu, je m'en suis rendu compte lors du changement d'assurance.
C'était une erreur lors de l'achat au garage

valdoKTM a écrit:j'avais eu le tour avec un ZX, la carte grise correspondait à une version belge non importé en france, à l'époque, l'assurance à pris quand même.
Le pire, rien a voir, j'ai roulé avec une ford focus pendant 7 ans qui n'avait pas comme numéro de plaque  celui de la carte grise, pourtant j'en ai eu des contrôle et la police n'a jamais rien vu, je m'en suis rendu compte lors du changement d'assurance.
C'était une erreur lors de l'achat au garage

Enorme !   
C'est à ce demander le niveau de vérification qu'il y a vraiment ...


Alors en bonus, c'est encore plus marrant qu'au lieu de lire un ZX, j'ai lu une ZX ... tellement rien à voir  

autant pour moi, ta première lecture était bonne, lol, une Citroën ZX

valdoKTM a écrit:autant pour moi, ta première lecture était bonne, lol, une Citroën ZX

Ah ok ... ben merde je m'attendais pas avoir juste pour le coup 

j'ai parle comme un ch'ti.....un ZX (in ZX)

En 1991 , sur un renouvèlement de permis PL(visite médicale), sans un contrôle de ma part et des photocopie de l'ancien permis , je perdais la moto (toute catégorie)et j'étais venue avec , le transport en commun.......
L 'erreur est humaine......

Geff 7.3 a écrit:En 1991 , sur un renouvèlement de permis PL(visite médicale), sans un contrôle de ma part et des photocopie de l'ancien permis , je perdais la moto (toute catégorie)et j'étais venue avec , le transport en commun.......
L 'erreur est humaine......

Ca aussi c'est dingue.
C'était y'a longtemps maintenant, mais finalement c'est pas parce que le système s'est modernisé qu'on est à l'abris d'oublis et d'erreurs en effet.

Ce matin, un lapin le facteur a sonné.
Il me tend un recommandé.
Dedans ?
MA CARTE GRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISE !!!!     

Merci à vous, merci à tous ceux qui m'ont aidé dans ces moments difficiles, je pense à mes parents plus particulièrement à ceux qui m'ont permis de continuer à dialoguer avec les services de l'ANTS en me transmettant les infos manquantes.

Je mets tout ça derrière moi et passe à autre chose. Ca va me permettre de me relancer sur sa préparation pour la saison (y'a pas vraiment de saison, mais j'ai un entretien, des pneus, une vidange de fourche, purge de tout liquide, plaquettes, ...).

Merci , merci, merci.

c'est à ça que ça sert un forum