disque avant de SD sur SM

Bonjour la compagnie je vois qu'il n'y as pas encore de sujet dans la rubrique freinage pour les SM 
alors je vous présente le projet car pas encore eu le temps de les montés je doit repeindre mes jantes aussi par la même occasion .
je pense que le freinage sera certainement different car de 305 mm à 320 mm en théorie c'est peu mais mécaniquement parlant sa doit bien changer 
je serai ravi de vous lire a se sujet

Pour comparer, j'ai un Smt ( frein en 305 mm ) et madame un 990 sd ( frein en 320mm ). Le SD freine plus fort c'est sur, et plus net. Faut faire plus attention car ca a tendance a bloquer plus rapidement ;)
Pour le montage, hormis les disques plus grands, il faut les fis de fixations et les calles du sd, et c'est plug and play ;)

...ensuite tu rajoutes un maitre cylindre Beringer et là c'est parfait !!

De 305 à 320 ça change déjà en gardant tout le reste, après on change les durites, le maître cylindre et on peut se retrouver avec un frein... du diable! attention il faut que ça reste utilisable au quotidien, mais bon, avec l'ABS ça peut passer je ne sais pas, il y a peut-être des réglages à faire.

Sur ma Duke 390 de 2016 il y avait un 300mm et c'était du genre lymphatique, fallait vraiment tirer fort pour que ça freine vraiment, sur mes 2021 il y a un 320mm, ont-ils changé autre chose je ne sais pas, mais c'est le jour et la nuit, ça freine d'enfer, je freine avec juste l'index et j'arrive à faire couiner le pneu quand je veux!

Pour l'instant je met que les disques je pense que sa sera suffisant pour les durites je verrai plus tard et le maître cylindre il est pas mal d'origine.
En plus je n'ai pas d'abs .quand ils seront monter je vous dirai le ressenti.
Tu dis sur tes 2021 y des 320mm mais c'est tjrs une 390?

dovic974 a écrit:Tu dis sur tes 2021 y des 320mm mais c'est tjrs une 390?

Il n'y en a qu'un mais il est costaud, faut d'ire que la moto pèse 160kg toute mouillée, j'ai déjà eu un Brembo 320mm 4 pistons sur ma 125 Cagiva (125kg)... diabolique et j'en abusais! 
Jadis j'avais monté une fourche de 125 Suz (à disque) sur ma 125 Yam (à tambour) équipée de guidons bracelets, j'arrivais à mettre la moto debout sur la roue avant jusqu'à 90 km/h... un truc de dingue et... 

jamais tombé!