Béquille d'atelier
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Béquille d'atelier
Bnojur à tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un connait ce site motea.
Ce site vend plein de bonnes choses dont le lève moto central.
Je possède depuis peu un 790 Duke de 2023 mais sur ce site rien ne fait référence à l'année de mon modèle.
Je me demanais si je pouvais acheter un lève moto central d'une année précédante.
Y a-t-il vraiment une différence par exemple entre une moto de 2018 et une de 2023 pour ce type de matériel ?
Et est-ce que quelqu'un en a acheté un de lève moto ?
J'aimerais savoir si quelqu'un connait ce site motea.
Ce site vend plein de bonnes choses dont le lève moto central.
Je possède depuis peu un 790 Duke de 2023 mais sur ce site rien ne fait référence à l'année de mon modèle.
Je me demanais si je pouvais acheter un lève moto central d'une année précédante.
Y a-t-il vraiment une différence par exemple entre une moto de 2018 et une de 2023 pour ce type de matériel ?
Et est-ce que quelqu'un en a acheté un de lève moto ?
mcl790duke- Baby KTM
- Votre Moto : KTM 790 DUKE 2023
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Localisation : PARIS
Re: Béquille d'atelier
J’ai plusieurs béquille d’atelier sur les lèves moto, le principal est le poids que peux supporter la béquille et sa hauteur au repos -> garde au sol moto.
Si t’as un lien ou une photo
J’ai commandé une fois sur MOTEA, un sac de voyage. Servi qu’une fois sans problème, après c’est un peu plus compliqué
Si t’as un lien ou une photo
J’ai commandé une fois sur MOTEA, un sac de voyage. Servi qu’une fois sans problème, après c’est un peu plus compliqué
_________________
. Super Adv. 1290R 2017 / 690 Enduro 2022
Concentre KTM Mania 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
ed78- Modérateur
- Votre Moto : KTM SA 1290R-17" & 690 Enduro R / Yamaha YZF R1-piste / BMW K 1300GT
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Re: Béquille d'atelier
Je n'ai pas encore le droit de poster des liens.
Sur le site MOTEA, c'est dans la rubrique "BEQUILLE D'ATELIER" puis "LEVE MOTO CENTRALE".
C'est de ce produit dont je parle.
Ca m'a l'air bien pratique pour bricoler sur la moto, lever que la roue arrière pour graisser la chaîne ou voir de la stocker si besoin.
J'espère que j'ai répondu à ta question.
Sur le site MOTEA, c'est dans la rubrique "BEQUILLE D'ATELIER" puis "LEVE MOTO CENTRALE".
C'est de ce produit dont je parle.
Ca m'a l'air bien pratique pour bricoler sur la moto, lever que la roue arrière pour graisser la chaîne ou voir de la stocker si besoin.
J'espère que j'ai répondu à ta question.
mcl790duke- Baby KTM
- Votre Moto : KTM 790 DUKE 2023
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Localisation : PARIS
Re: Béquille d'atelier
J’ai commandé une machine à démonter les pneus et une pour les équilibrer, construction solide et tout fonctionne bien
Zou- Ready To Race
- Votre Moto : 1290 SAS 2021, 1000 cafe racer Voxan, 350 MV AGUSTA, 350 four coursifiée , 500 XLS, Martin 750 four,
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Humeur : Passionne et la banane quand j'use le bord des pneus !!!
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ed78 aime ce message
Re: Béquille d'atelier
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ed78- Modérateur
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Re: Béquille d'atelier
mcl790duke a écrit:Je n'ai pas encore le droit de poster des liens.
Sur le site MOTEA, c'est dans la rubrique "BEQUILLE D'ATELIER" puis "LEVE MOTO CENTRALE".
C'est de ce produit dont je parle.
Ca m'a l'air bien pratique pour bricoler sur la moto, lever que la roue arrière pour graisser la chaîne ou voir de la stocker si besoin.
J'espère que j'ai répondu à ta question.
Pour le stockage ça peut-être une solution, pour graisser la chaine une béquille type stand est moins cher
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Concentre KTM Mania 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
ed78- Modérateur
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Localisation : 37 - TOURS
Re: Béquille d'atelier
J'ai cette béquille pour mon 1290 SDR,
pas de soucis d’équilibre. tu peux démonter les 2 roues ainsi que la fourche sans problème.
pas de soucis d’équilibre. tu peux démonter les 2 roues ainsi que la fourche sans problème.
Sinapa- Baby KTM
- Votre Moto : 1290 SDR 2023
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Date d'inscription : 25/02/2018
Localisation : Bayonne
ed78 aime ce message
Re: Béquille d'atelier
Motea sont serieux, j'ai déjà commandé chez eux 3 ou 4 fois.
Pour la béquille Constands, je l'ai encore, et ca fait 7 ans qu'elle porte la moto
quand elle ne roule pas. Franchement c'est génial.
OK il y a le poteau qui gêne un peu si tu veux intervenir au niveau du PSB,
mais à part ca, pour le bricoleur c'est super utile et pour stocker la moto
verticalement tous les soirs puis la rouler dans un coin, c'est impec.
==> Toutes les solutions de levage présentent des compromis entre
utilité, facilité d'installation, polyvalence, prix et encombrement.
Je cherchais une bequille qui s'installe (etant seul) en 5s, et qui leve les 2 roues.
seule la constands fait ca.
La ABBA sky lift est une bequille d'intervention. On ne la met que pour réparer,
ou remiser la moto l'hiver.
qui est d'accord pour installer à genoux le U sous le moteur et tout le tralala
a chaque fois qu'il revient le soir ? Personne. Donc celle là, pas pour moi.
Encore une fois, toutes les solutions de levage présentent des compromis.
La place est comptée dans mon garage. Comme je bosse souvent sur des engins,
dont le mien, et que j'ai 60 berges avec un dos en vrac, j'ai cherché un truc
qui lève la moto plus haut que la Constands pour faire les revisions à hauteur.
Table élévatrice no way, si je met ca dans mon garage je ne peux plus circuler.
Ce serait l'idéal mais impossible. Par ailleurs, ces tables pèsent un âne, et
on ne peut pas imaginer les ranger quelque part verticales après usage.
(sauf la "Kendon Stand up" mais elle est américaine et on ne peut pas l'avoir
facilement en europe).
Bref je me suis orienté vers le "eazyrizer red motorcycle lift"
Avantages : ca leve assez haut pour travailler, les deux roues sont accessibles.
ca se range dans un coin, sous une poubelle par exemple. pas de fils,
pas de tuyaux, pas de poste fixe (on lève ou on veut).
Inconvénient : les reglages doivent etre refaits chaque fois qu'on change de moto,
et il faut passer 2mn au sol pour l'installer.
Mais inutile de tergiverser, la moins mauvaise des solutions pour lever une moto
reste la table elevatrice avec verouillage par la roue AV. C'est gros, ca prend de
la place, il y a de l'hydraulique donc c'est à poste fixe, c'est très cher, mais c'est le mieux.
Et la meilleure pour moi actuellement est celle de chez PRP machines.
Kendon : https://www.youtube.com/watch?v=rnrNQPh5Moo
eazyrizer : https://www.youtube.com/watch?v=V6iqmmxoiYA
Table PRP machines : https://prp-machines.fr/produit/pont-elevateur-moto-extra-plat-electrique/
Pour la béquille Constands, je l'ai encore, et ca fait 7 ans qu'elle porte la moto
quand elle ne roule pas. Franchement c'est génial.
OK il y a le poteau qui gêne un peu si tu veux intervenir au niveau du PSB,
mais à part ca, pour le bricoleur c'est super utile et pour stocker la moto
verticalement tous les soirs puis la rouler dans un coin, c'est impec.
==> Toutes les solutions de levage présentent des compromis entre
utilité, facilité d'installation, polyvalence, prix et encombrement.
Je cherchais une bequille qui s'installe (etant seul) en 5s, et qui leve les 2 roues.
seule la constands fait ca.
La ABBA sky lift est une bequille d'intervention. On ne la met que pour réparer,
ou remiser la moto l'hiver.
qui est d'accord pour installer à genoux le U sous le moteur et tout le tralala
a chaque fois qu'il revient le soir ? Personne. Donc celle là, pas pour moi.
Encore une fois, toutes les solutions de levage présentent des compromis.
La place est comptée dans mon garage. Comme je bosse souvent sur des engins,
dont le mien, et que j'ai 60 berges avec un dos en vrac, j'ai cherché un truc
qui lève la moto plus haut que la Constands pour faire les revisions à hauteur.
Table élévatrice no way, si je met ca dans mon garage je ne peux plus circuler.
Ce serait l'idéal mais impossible. Par ailleurs, ces tables pèsent un âne, et
on ne peut pas imaginer les ranger quelque part verticales après usage.
(sauf la "Kendon Stand up" mais elle est américaine et on ne peut pas l'avoir
facilement en europe).
Bref je me suis orienté vers le "eazyrizer red motorcycle lift"
Avantages : ca leve assez haut pour travailler, les deux roues sont accessibles.
ca se range dans un coin, sous une poubelle par exemple. pas de fils,
pas de tuyaux, pas de poste fixe (on lève ou on veut).
Inconvénient : les reglages doivent etre refaits chaque fois qu'on change de moto,
et il faut passer 2mn au sol pour l'installer.
Mais inutile de tergiverser, la moins mauvaise des solutions pour lever une moto
reste la table elevatrice avec verouillage par la roue AV. C'est gros, ca prend de
la place, il y a de l'hydraulique donc c'est à poste fixe, c'est très cher, mais c'est le mieux.
Et la meilleure pour moi actuellement est celle de chez PRP machines.
Kendon : https://www.youtube.com/watch?v=rnrNQPh5Moo
eazyrizer : https://www.youtube.com/watch?v=V6iqmmxoiYA
Table PRP machines : https://prp-machines.fr/produit/pont-elevateur-moto-extra-plat-electrique/
maya06- Sumo Expert
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Localisation : 06
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