Moto ne demarre plus

Le contexte 

J'ai acheté en juillet une KTM 890 smt avec plusieurs options tech pack , poignees chauffantes et bagagerie.

J'ai fait 4000 km depuis Juillet et pendant un road trip en septembre , lors d'un Allumage pendant une 1/2h des poignees chauffantes un message d'alerte 

concernant l'unite des poignees chauffantes non joignable est apparu. apres verification Fusible 8 qui claque en permanence. Je continue car la moto fonctionne 

hormis les poignées et la charge du GPS. 800 km plus loin sans probleme ( demarrage , roulage ) tout a fonctionné nickel.

Apres un arret pour dejeuner au redemarrage le demarreur tourne et lance le moteur sans demarrage , affichage d'un 

message PB traction control. Appel assistance KTM remorquage vers la concession la plus proche.

Apres premiere analyse,  le passage de la valise ne donne rien. Test de mise en pression des deux cylindres perte sur les deux.

Ouverture incident chez KTM apres analyse ils demandent au concessionnaire de demonter le moteur. Vu le taux d'occupation de la concession 

demontage prevu debut octobre. 

Des suppositions pleins la tete, mais tant que le moteur n'est pas ouvert pas de certitude....

Des nouvelles au prochain numero.....

Quelle m... bon courage !

Hello ,

et bien ça ne s'arrange sur les KTM modernes et fabrication Chinoise , si seulement il y avait comme chez Toyota le système de contrôle permanent à la fabrication , pour le reste et SAV KTM rien à ajouter

aller bon courage

Bon courage ...     

bonjour

Le moteur a ete ouvert et un constat pas tres clair est annoncé . Soupapes pas etanches.

pb remonté chez KTM en attente de retour pour savoir qu'est que qui doit etre changé .

affaire a suivre .

Verdict ktm. Culasse a changer

Merci la fabrication chinoise ou indienne.... Ca fait peur... 

C'est la bordel par ici ..... ils se la font facile ls mecs, perso je n'aurais aucune confiance en ce qui est dit,
désolé cela n'engage que moi mais les concess perso, moi pas confiance !
Vu les temps qui courent, s'il y a moyen de se faire du beurre alors là ils ont forts on y va !  

Hello.

Sincèrement désolé pour toi. 

Bizarre cette histoire de culasse...

Il faudrait aussi qu'il se penche sur l'histoire des poignées chauffantes !

Bon courage.

C est prévu après la réparation du moteur
Changement de la culasse quand même

Salut j'ai eu un souci après installation a l'achat de poignée chauffante sur un Z 1000 SX.
Elle coupait sans arrêt. retour en CC, recâblage et touti va bene.
c'était en 2016 et je crois me souvenir que le branchement du GPS était en cause
Probablement monté a l'arrache le jour de la livraison

Pour le reste moindre mal tu es sous garantie, et vu les délais de ouf parfois annoncé tu es l'air d'être bien servi !

Bonjour petites news de ma KTM elle devrait etre reparée debut novembre retard dans les dispos de certaines pieces.

Pour la petite histoire a priori les KTM jusqu'en 2023 ont ete fabriquees en autriche.

pdm92 a écrit:Bonjour petites news de ma KTM elle devrait etre reparée debut novembre retard dans les dispos de certaines pieces.

Pour la petite histoire a priori les KTM jusqu'en 2023 ont ete fabriquees en autriche.

Salut ,

Oui pour les 890 qui vont basculer en Chine comme les 790 , en tout cas Made in Austria ne semble plus aussi qualitatif niveau moteur , avec certainement à la clé des réductions de coups un peut trop important pour remplir le cahier des charges fiabilité .

Quand au devrait être , j'espère que ça sera le cas , car jamais à l'abri pour l'approvisionnement des pièces pour le SAV , bon c'est perso , mais j'aurai essayer de négocier une reprise , et repartir sur du neuf , quitte à perdre quelques plumes , ou de toute façon à la revente il faudra mentionne cette grosse réparation avec les résistances qui vont avec .

Aller bon courage

+ 1, perso avec une culasse à 4 000 km, je n aurais plus confiance...

Reprise de la moto et grosse négociation...