Bilan pneumatique : Pirelli Diablo Rosso Corsa

Bonjour à tous,

Comme chacun sait, le choix et préférence des pneumatiques diffèrent d'un pilote à un autre. En effet, beaucoup de facteurs entrent en jeu pour les choix d'une monte (type de moto, pilotage, type de route, saison d'utilisation, ....). Donc, difficile de dire quels sont les meilleurs pneus .....
Pour ma part, j'avais opté pour des Pirelli Diablo Rosso Corsa, sur mon KTM 690 SM. Voici un petit bilan :

Prix :
Ces Pirelli ne sont pas les moins chers dans leur catégorie. Tarifs (sans pose) :
- Pneu avant 120/70R17 : environ 115,00 €
- Pneu arrière 160/60R17 : environ 150,00 €

Utilisation route sèche :
La montée en température est assez rapide.
Une fois chaud, le comportement routier est assez agréable, et le grip est très correct.
Ma roue avant n'a jamais été mise en défaut. L'arrière part en glisse aisément, et raccroche facilement.
Pour vous donner une idée : mes cale-pieds frottent fréquemment sans aucune perte de maîtrise.

Utilisation route mouillée :
J'ai peu roulé sur route mouillée, donc mon avis ne vaut pas grand chose.
Evidement, sous la pluie, le mode "arsouille" est bien en deçà des capacités des pneus .... donc pas de grande prise de risque.
Ainsi, à allure modérée, rien à redire sur les pneus ...

Longévité :
En utilisation à 90% montagne, par beau temps, alternant "arsouille" et "mode enroulé", mes pneus ont duré :
- Pneu avant : 2700 km
- Pneu arrière : 1900 km

Conclusion :
Certes la longévité n'est pas au top, mais le grip est très bon et la moto est très maniable avec ces pneus.
J'ai donc racheté les mêmes pour attaquer la saison suivante ....

Voici quelques photos pour illustrer :
https://picasaweb.google.com/juliano070177/PirelliDiabloRossoCorsaMontesSurKTM690SM?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNT_sYWNnfGODA&feat=directlink

Suis plus que d'accord j'en suis a mon 3ème a l'arrière et 2 a l'avant

Dingue que tu arrive à faire toucher les cales pied, mes nouveaux s20R décroche bien avant et ils sont exploité a leurs maximum

Tu fais pas sang blanc!

Merci pour ton retour.

En effet!!!!

,c'est pas ça que je dois monter avant de faire 5.000 bornes en duo........

Je suis passé sur les michellin power 2ct car il n'avait plus de diablo corsa je peux pas encore faire de retour sur les michellin car trop peu de borne mais les pirelli j'en etais a mon troisieme train tellement je le trouvais bon !

Venant des pirellis........................

Tu vas être déçu je pense!!!!

Salut et merci de ton retour d'expérience!

je pensai monter ces mêmes pneus sur mon 690 Duke de 2012... vous en pensez quoi? Actuellement j'ai les pilot power d'origine dessus mais completement rincés et je n'aime pas trop...

V

j en rajoute une petite couche pour ces pneus ,
vous les gonfler a combien? en ces belle journée qui arrivent?
pour rouler dans des petites routes

Pour ma part, je roule aussi sur des diablo rosso corsa, et je dois dire que j'en suis très content. Ils s'usent rapidement sur les flancs, mais sont assez endurant sur la bande de rouelement. Je traine de temps en temps sur circuit avec la KTM, et je trouve qu'ils adhérent aussi bien que les dragon super corsa, tout en étant largement plus endurant sur la bande de roulement (bi gommes).
De comportement très neutre (sauf peut être quand le pneus AV s'use, l'avant engage), quant ils leur arrivent de glisser, c'est très progressivement (très typé Pirelli), préviennent variment, et ne r'accrochent pas de façon violente.
En résumé d'excellents pneus.

et la pression?

2,1 à l'avant, et 2,3 à l'arrière (au lieu de 2,3 AV, et 2,5 AR valeur constructeur)

op² a écrit:2,1 à l'avant, et 2,3 à l'arrière (au lieu de 2,3 AV, et 2,5 AR valeur constructeur)

THANK U