appelation Full

Qu'est ce que vousentendez par version full :

version full = 116 cv ?

version full = 106 cv ?

ulysseb a écrit: Qu'est ce que vousentendez par version full :

version full = 116 cv ?

version full = 106 cv ?

Version 'full power", donc pleine puissance en français, c'est la version débridée d'origine (pour le marché européen) soit 116 ch.

Ok c'est ce qui me semblait aussi, full = débridée.

C'est en rapport avec la consomation, j'ai pu lire qu'en full les smt consomme + ce qui me parait logique.

ulysseb a écrit:....
C'est en rapport avec la consomation, j'ai pu lire qu'en full les smt consomme + ce qui me parait logique.

En fait la différence se fait uniquement dans les hauts régimes, sur la cartographie ça saute au yeux (j'avais passé mon ex SMT en full power), les papillons secondaires restent à 100% d'ouverture alors que sur la version française (106 ch) ils se referment progressivement à partir de 7500 tr/mn. En conduite cool on doit consommer la même chose, en conduite nerveuse la full power doit un peu plus consommer.

Niala a écrit:

ulysseb a écrit:....
C'est en rapport avec la consomation, j'ai pu lire qu'en full les smt consomme + ce qui me parait logique.

En fait la différence se fait uniquement dans les hauts régimes, sur la cartographie ça saute au yeux (j'avais passé mon ex SMT en full power), les papillons secondaires restent à 100% d'ouverture alors que sur la version française (106 ch) ils se referment progressivement à partir de 7500 tr/mn. En conduite cool on doit consommer la même chose, en conduite nerveuse la full power doit un peu plus consommer.

La mienne fait 116 cv vu que c une belge. Mais le fait de bouger les papillon auxiliaire debride la moto. Donc pas besoin de carto alors?

thebadboyltz a écrit:....
La mienne fait 116 cv vu que c une belge. Mais le fait de bouger les papillon auxiliaire debride la moto. Donc pas besoin de carto alors?

Sauf que les papillons auxiliaires se referment aussi un peu à bas régime, même en 'full'. Retirer les papillons c'est avoir 100% d'ouverture à tous les régimes, pour une version française on passe donc en 'full power' mais avec aussi un changement de comportement à bas régime, la moto devenant plus souple. C'était la solution, simple, souvent utilisée en France. A partir du modèle 2011, KTM a fait quelques modifs qui rendent la moto plus souple à bas régime, dans ce cas il vaut mieux passer par la cartographie et ajuster les papillons à 100% à haut regime sans toucher les bas régimes (comme la carto 'full power').

J ai bougers les papillons et je n ai vu aucune difference. Et je les ai toujours laisser demontet. Mon smr est de 2011

thebadboyltz a écrit:J ai bougers les papillons et je n ai vu aucune difference. Et je les ai toujours laisser demontet. Mon smr est de 2011

C'est une modèle 2011, ce n'est pas utile de démonter les papillons. Elle consomme peut être un peu plus ?

Je ne sait pas car c est lors du 1 er entretient que je l ai ai bouger bouger et commencer atirer dedans.


Donc tu est sur que ca n apporte rien sur un 2011 a part de la conso en hausse

thebadboyltz a écrit:......
Donc tu est sur que ca n apporte rien sur un 2011 a part de la conso en hausse

Pour le modèle 2011 je ne fais que répéter ce que j'entends des utilisateurs. Ma nouvelle SMT, modèle 2012, arrive la semaine prochaine ...j'en aurai le coeur net assez rapidement.

Niala a écrit:

thebadboyltz a écrit:......
Donc tu est sur que ca n apporte rien sur un 2011 a part de la conso en hausse

Pour le modèle 2011 je ne fais que répéter ce que j'entends des utilisateurs. Ma nouvelle SMT, modèle 2012, arrive la semaine prochaine ...j'en aurai le coeur net assez rapidement.

Surveille la conso d'huile

Ha tu parle de l huile. Bah ya pas foto je roule tres fort et haut dans les tours. La moto a 5000 km et depuis l entretient des 1000 j ai remis 300 cc. Pour 4000 km.

Par contre les pneux eux je lai ais changer a 4000 km :-)

Non c'est pour la nouvelle de Niala avec ce qui est arrivé à Baloo

jai recu la mienne c est aprem j arrete pas de surveiller!! le niveau!!.

mais je confirme elle est bien plus souple que la 2009

Normal injecteurs et carto modifiée

manuc a écrit:Normal injecteurs et carto modifiée

les injecteurs? pas sûr.....

manuc a écrit:....

Surveille la conso d'huile

Je viens de stocker 25 litres au garage. Il me faudra bien ça jusqu'à la révision des 1000 km.

C'est ce que j'ai lu ou entendu et Pecheur m'en avait parlé aussi

Niala a écrit:

manuc a écrit:....

Surveille la conso d'huile

Je viens de stocker 25 litres au garage. Il me faudra bien ça jusqu'à la révision des 1000 km.

manuc a écrit:C'est ce que j'ai lu ou entendu et Pecheur m'en avait parlé aussi

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pecheur.............a la ligne???????????,, au gros?????????,,,, de ....truite?????????

cauet01 a écrit:.....
pecheur.............a la ligne???????????,, au gros?????????,,,, de ....truite?????????

Non .... pécheur .... qui a demandé le pardon pour ses nombreux péchés