nettoyage collecteur 990SM

je me suis enfin décidé a nettoyer mon collecteur qui était vraiment crade, j'en ai profité pour virer les sondes lambda et les 3 plots de fixation du pare-chaleur du Y, marre de perdre les vis toutes les 5 minutes ! plutot content du resultat !
je vous mets les photos avant/apres :

Salut,

et bien voilà , donc j'en conclus que la dernière solution de la brosse métalique au bout de la perceuse ou touret était la bonne

c'est beau!! et ça dure combien de temps?

migeons a écrit:c'est beau!! et ça dure combien de temps?

2 semaines chez moi

Rico a écrit:Salut,

et bien voilà , donc j'en conclus que la dernière solution de la brosse métalique au bout de la perceuse ou touret était la bonne

ah oui je n'ai pas abordé la coté technique, j'ai commencé avec du belgom chrome, puis avec de la Pierre d'Argent mais ce n'etait pas concluant. j'ai ensuite pris du Belgom alu, le resultat est plutot pas mal mais au bout de 2H00 je n'avais plus de bras a force de frotter ! j'ai donc choisi la solution radicale : nettoyage de la graisse et des traces de goudron avec du WD40 puis passivation avec de l'acide ! le resultat est nickel, meme mieux que l'origine. je me doute qu'a la premiere sortie il va de nouveau changer de couleur mais le but etait surtout de retirer cette espce de couche brunatre qui ressemblait a dela rouille est qui faisait vraiment dégueu, surtout en dessous.

Super résultat. Tu as bien fait de prendre une photo parce qu'il ne va pas rester longtemps comme ça.
Tu as nettoyé aussi dedans? Sur la photo, on voit pas bien

C'est quoi, l'acide que tu as utilisé? et tu l'as passé au pinceau ou bien mis l'échappement dans un bain d'acide?

red devil a écrit:

Rico a écrit:Salut,

et bien voilà , donc j'en conclus que la dernière solution de la brosse métalique au bout de la perceuse ou touret était la bonne

ah oui je n'ai pas abordé la coté technique, j'ai commencé avec du belgom chrome, puis avec de la Pierre d'Argent mais ce n'etait pas concluant. j'ai ensuite pris du Belgom alu, le resultat est plutot pas mal mais au bout de 2H00 je n'avais plus de bras a force de frotter ! j'ai donc choisi la solution radicale : nettoyage de la graisse et des traces de goudron avec du WD40 puis passivation avec de l'acide ! le resultat est nickel, meme mieux que l'origine. je me doute qu'a la premiere sortie il va de nouveau changer de couleur mais le but etait surtout de retirer cette espce de couche brunatre qui ressemblait a dela rouille est qui faisait vraiment dégueu, surtout en dessous.

Je crois que tu te fais "branché" là!!!!

toutounet22 a écrit:Super résultat. Tu as bien fait de prendre une photo parce qu'il ne va pas rester longtemps comme ça.
Tu as nettoyé aussi dedans? Sur la photo, on voit pas bien

C'est quoi, l'acide que tu as utilisé? et tu l'as passé au pinceau ou bien mis l'échappement dans un bain d'acide?

ce n'est pas un trempage dans un bain, donc impossible de nettoyer l'interieur, en plus je n'en vois pas l'interet.

c'est un gel que tu appliques au pinceau, tu laisses reposer 1h ou 2, puis tu rinces a l'eau claire. il faut ensuite frotter les pieces avec du tampon Gex grain fin pour ne pas rayer et c'est tout.

j'ai fait 30 bornes ce week-end et il commence deja a jaunir !!! mais ca je le savais, je le repete, le but etait d'enlever la couche de crasse accumulé depuis 2 ans

c'est ce genre de produit, je n'ai pas le meme mais c'est pareil :

http://www.pickling-systems.com/pate-decapante-pelox-ts-extra.html

Chapeau madame Casquette!!!!
J'vais te déposer la mienne...

red devil a écrit:

toutounet22 a écrit:
Tu as nettoyé aussi dedans? Sur la photo, on voit pas bien

ce n'est pas un trempage dans un bain, donc impossible de nettoyer l'interieur, en plus je n'en vois pas l'interet.

C'était pour faire de l'humour, ma remarque, d'où le

[quote="toutounet22"]

red devil a écrit:

toutounet22 a écrit:
Tu as nettoyé aussi dedans? Sur la photo, on voit pas bien

ce n'est pas un trempage dans un bain, donc impossible de nettoyer l'interieur, en plus je n'en vois pas l'interet.
[url=http://www.pickling-systems.com/pate-decapante-pelox-ts-extra


C'était pour faire de l'humour, ma remarque, d'où le

Oui j'avais compris mais la question n'est pas bête, le nettoyage de l'inox peut aussi se faire par trempage dans un bain d'acide. Je n'ai pas de bac assez grand pour y mettre les pièces, d'ou ma précision ;-)