question technique echappement

selon la dynamique des fluides pensez vous qu un changement de diametre de tube (augmentation du diametre au niveau des silencieux )influe négativement sur le comportement de nos moteurs ?
je suis en train de regarder pour monter deux silencieux akra de rc8 r sur mon smr en remplacement des akra habituels ( plus petit moin massif mais beaucoup plus gros en diametre interne de tube )

La diamètre du collecteur compte mais la longueur de l'échappement aussi, notamment pour l'onde de pression.

oui mais mettre un silencieux en bout de ligne de diametre plus important peut avoir un effet negatif ?

Ca peut forcement !

Qui dit changement, dit effets ..... qui dit effets dit pas forcément positif !

certes c est pour ca que je pose la question aux pros du pots et pas ceux de speedy lol

montage a blanc des akra de RC8R

Effectivement il est probable qu'un diamètre trop important peut entrainer des perf moindres.
Quand au look il reste discutable...

j aime assez le coté plus fin moins massif

Très fan du look !!

jetrider85 a écrit:selon la dynamique des fluides pensez vous qu un changement de diametre de tube (augmentation du diametre au niveau des silencieux )influe négativement sur le comportement de nos moteurs ?
je suis en train de regarder pour monter deux silencieux akra de rc8 r sur mon smr en remplacement des akra habituels ( plus petit moin massif mais beaucoup plus gros en diametre interne de tube )

Personnellement, je ne pense pas que tu t'exposes à de gros risques, ni à de petits d'ailleurs.
Je ne suis pas convaincu que sur un bicylindre LC8, ces pots en remplacement d'Akra spécifiquement conçus pour ta machine, changent quelque chose au vidage des cylindres (niveau des gaz brûlés). Cette fameuse onde qui aide à ça et qui circule dans les pots n'est valable que pour un régime donné. Du coup, tu pourrais avoir par exemple plus de couple à bas régime ...
Si tu connais bien ta bécane, tu le verras de suite (perte de performance ou bien une agréable surprise)

c est une facon de voir les choses mais vu que je viens a peine de la toucher elle n a que 150 kms je ne la connais pas du tout mais bon j aime assez le look avec ces silencieux plus fin
théoriquement plus libre tu privilegies les haut regime au detriment du couple plutôt donne par une contre pression plus importante de mémoire de mes cours de physiques lol

Ne me dis pas que dans tes cours de physique, on t'a parlé de cette fameuse onde de dépression qui devait arriver avant que la soupape ne se referme ...
Perso, j'ai pas eu les bons profs

en dynamique des fluides tu avais ces cours pas spécialement spécifiques aux moteurs mais applicables
ensuite de par mon parcours professionnel et personnel(sportif) j ai été amené a m interresser a la mecanique de plus pret sans approfondir tel un mecano professionnel certes

ben essaye et tu verras ! je serai toi pour comparer à défaut d'avoir un banc de puissance à dispo, roule déjà avec les pots d'origine, tu verras la différence...
question look moi j'aime bien !

je partage ton idee y a plus qu a .........

Sagoth a écrit:ben essaye et tu verras ! je serai toi pour comparer à défaut d'avoir un banc de puissance à dispo, roule déjà avec les pots d'origine, tu verras la différence...
question look moi j'aime bien !

+ 1 pour le banc d'essais!