Dégraisser chaine avec WD40 mythe ou réalité ?

Hello a tous,
alors voilà, je vais pour ma grande première, dégraisser ma chaîne.
Oui, j'avoue honteusement ne pas l'avoir fait sur mes dernière bécane mais ma SMR j'ai vraiment envie de la bichonner :)

alors voilà, j'ai bien vu qu'il y a 3 écoles pour dégraisser sa chaine :
- ceux qui utilisent du WD40 pour la dégraisser et après il faut bien essuyer et laisser secher car pour eux le pétrole désaromatisant "Y'en a toujours un peu qui reste et du coup la graisse n'attache pas"
- ceux qui utilisent que du pétrole désaromatisant car pour eux le WD40 "assèche les caoutchouc et donc les joints torriques engendrant une usure prématurée de la chaine"
- ceux pour qui nettoyer sa chaine ne sert qu'à se salir les mimines et rien d'autre "de toute façon je la revend au printemps alors.."

Alors qu'en pensez vous ?

déjà ma belle va bientot avoir 3000km, pour ceux qui dégraisse leur chaine c'est au bout de combien de temps, 3000km c'est peut être un peu tot non ?

Allez bonne soirée a tous
Elgringo

perso la chaine c est comme le reste de la moto, quand je vois quelle est sale, ca m'agace!! J'utilise de l"essence F et no problème...

passoa37 a écrit:perso la chaine c est comme le reste de la moto, quand je vois quelle est sale, ca m'agace!! J'utilise de l"essence F et no problème...

Idem pour moi! tous les 5000 / 6000km.

Je vais me faire lincher.

Je n'ai jamais néttoyé ma chaine. Je la graisse tous les 3 à 5OO bornes. Le 1° KC a duré 35MKm...

Faux, elle a été nettoyé une fois, quand je suis passé voir Stephane, je crois qu'il a eu pitié d'elle

Math06 a écrit:Je vais me faire lincher.

Je n'ai jamais néttoyé ma chaine. Je la graisse tous les 3 à 5OO bornes. Le 1° KC a duré 35MKm...

Faux, elle a été nettoyé une fois, quand je suis passé voir Stephane, je crois qu'il a eu pitié d'elle

moi je tartine abondamment de Profi Dry Lube et la merde tombe avec le surplus de produit !!! un coup de chiffon et roule ma poule....jante meme pas sale !

Pas de conseil à donner pour le degraissage de chaine
Par contre , le WD40 est un super produit
mais surement pas pour les chaine à joint torique, il va assouplir les joints et chasser la graisse

Un de mes amis m'a donné gracieusement une bombe MOTOREX de dégraissant pour chaine! J'ai été étonné de son éfficacité! Pratiquement pas besoin de frotter tout partait facilement! Alors attention je n'utilise pas de graisse blanche mais de la MOTOREX liquide et je revis (euh "re"graisse!) depuis que j'utilise cette graisse qui d'une facilité d'utilisation déconcertante! Enfin pour en revenir a la bombe dégraissante c'est plutôt efficace! Cela ressemble un peu au nettoyant pour frein!
Bon retour en tous cas, même si avec du pétrole et un peu d'huile de coude tu as certainement le même résultat

Moi c'est pétrole désaromatisé avant chaque graissage (donc tous les 1000 ou 2000 km voir moins si j'ai roulé sous la flotte).
En général le nettoyage de la chaîne + le graissage + le nettoyage de la jante et ce qui a reçu des éclaboussures de graisse ça me prend entre 1h et 3h.

Cronos a écrit:Moi c'est pétrole désaromatisé avant chaque graissage (donc tous les 1000 ou 2000 km voir moins si j'ai roulé sous la flotte).
En général le nettoyage de la chaîne + le graissage + le nettoyage de la jante et ce qui a reçu des éclaboussures de graisse ça me prend entre 1h et 3h.

Exact,le pétrole c'est l'idéal.Ensuite une fois la chaîne propre,le mieux c'est le graissage avec une bombe dîte graisse sèche,style ProfiLub,plus aucune projection sur les jantes,c'est nickel,par contre graisser plus souvent,tous les 500 Km ;-)

perso je graisse la chaine grosso modo à chaque plein (graisse en bombe), et un bon nettoyage complet tous les 4/5000kms au petrole désaromatisé.
mes KC ont toujours très bien tenu ainsi

Math06 a écrit:Je vais me faire lincher.

Je n'ai jamais néttoyé ma chaine. Je la graisse tous les 3 à 5OO bornes. Le 1° KC a duré 35MKm...

Faux, elle a été nettoyé une fois, quand je suis passé voir Stephane, je crois qu'il a eu pitié d'elle

Comme tout, quand on aime on y fait gaffe.
Le WD 40 comme l'effence ça marche super.

Pétrole aussi avec ca pour ne pas en mettre partout, cela marche bien ! tous les ??? euh j'sais pas encore 1000/1500 je pense pour le dégraissage + nettoyage (je roulerai pas dans le sel l'hiver ou dans le sable l'été...). Graissage simple à mi parcours.

http://www.lerepairedesmotards.com/technique/pratique/entretenir-transmission.php

Phil2T a écrit:
http://www.lerepairedesmotards.com/technique/pratique/entretenir-transmission.php

Une journée de montage pour ce système

[quoteUne journée de montage pour ce système [/quote]

+ 1/2 demi journée pour nettoyer le boitier avant de le ranger dans sa boite

Jaloux ! pff !

lol énorme ce qu'invente les mecs qd meme

pour ma part je ne graisse plus du tous ma chaine car j en avais marre d avoir de la me... partout, de plus la graisse sur la chaine capture toutes les saletées et pierre et use les pignons

alors toutes les 2/3 sorties je bombarde la chaine de wd40 et l essuie.

a ce jour ma smr a 9000 km et je fait ca depuis qu elle a 2000 km. donc 7000 km et la chaine ainsi que les pignons sont nickel

Hello,

nouvelle gamme WD40 juste pour le marketing  , vue que c'est des produits bien spécifiques , enfin je devais renouveler, alors j'ai pris la collection

Rico a écrit:Hello,

nouvelle gamme WD40 juste pour le marketing  , vue que c'est des produits bien spécifiques , enfin je devais renouveler, alors j'ai pris la collection

tu les a trouvé ou???? 

Sinon ils ont sorti toute une gamme de produits dédiée à la moto.

si tu as fait une tache de graisse sur des vètements,WD40,au lavage ,et ça part.
par contre sur la chaine en guise de graisse,j'aurais pas osé.mais pourquoi pas...

je m'en sert pour la nettoyer quand je n'ai plus de degraissant chaine (motul) pas chère et économique.
les gars de chez daffy Annecy le Vieux (équipe trés sympa)  qui roulent sur piste avec leur team s'en servent a cet usage.......

un nettoyant pour chaine existe en tout cas chez WD 40



slts
pierrot

oui suremment un bon produit a essayer.

WD40..j'ai essayé l'IPONE pour voir la différence...y en a pas,c'est juste plus cher !beaucoup plus cher ! alors W40 !

en enduro/cross j'ai toujours vu la majorité nettoyer au wd40 et RAS

Pour les motos de  route on avait des doutes car certains se plaignaient en effet de la dégradation des joints....
mais depuis quelques années,  la composition a été modifier, j'avais eu l'info ici par je ne sait plus qui et donc  en 2011 au bout d'environ 30000 km j'ai changé mon kit chaîne par un DID (réputé sensible au WD40, bizarrement ras pour le cross...)  et j'ai décidé de faire l'expérience en nettoyant qu'avec du wd40 (avec un graissage en été a la graisse fluide et épaisse en hiver)  ... résultat RAS, plus de 30000km et il était encore bon,  changé chez vinz...

De plus je lubrifie toute la moto avec,  après chaque lavage:  RAS pas de tache ou carénage abîmé