Echappement origine Duke 3 bruit bizarrre

Salut à tous,

depuis quelques jours j'ai un bruit qui est apparu à l'échappement, j'entend une vibration ainsi qu'un bruit plus important surtout vers l'avant de l'échappement. J'ai contrôler tous les serrages de mon échappement et rien de bizarre à ce niveau, par contre au ralentit et moteur froid j'entend une tôle à l'intérieur qui vibre avec l'enveloppe extérieure du silencieux, quand j'appuie sur le dessus du silencieux avec ma main (échappement froid biensur) cette vibration ne s'entend plus. Je pense donc que c'est la soudure supérieure d'une plaque interne qui est en train de lâcher: celle ci sur la photo

Je suis sur qu'il est en train de faire comme le miens....


Ton enveloppe extérieur est fait d'une feuille recourbée sur elle même . elle fait un 0.
un bord est posé sur l'autre (puis soudé sur toute la longueur du pot)
Dans mon cas c'était cette soudure qui était partiellement baisée.

Donc le bout du dessus de la tole vibrait et venait taper contre le carter d'huile.

ce qui dans ton cas expliquerait que quand tu pose la main dessus, ca ne vienne plus taper.

mon cas n'était pas isolé, alors peut etre que c'est la même pour toi?


Moi j'avais mis un collier tout autour (j'avais sérré comme un bœuf) pour pouvoir rouler provisoirement (avant l'arrivé du saint Graal! le leovince)

Edit : Au cas ou, j'ai encore le vieux pot dans mon garage si ca t'intéresse !

La moto est encore sous garantie pendant 1 mois donc j'ai rdv vendredi chez KTM Annecy on va essayer de le faire passer en garantie, c'est pas trop le moment de changer d'échappement pour moi.

Ah oui c'est vrai j'avais zappe ce détail :)

isscool a écrit:Je suis sur qu'il est en train de faire comme le miens....


Ton enveloppe extérieur est fait d'une feuille recourbée sur elle même . elle fait un 0.
un bord est posé sur l'autre (puis soudé sur toute la longueur du pot)
Dans mon cas c'était cette soudure qui était partiellement baisée.

Donc le bout du dessus de la tole vibrait et venait taper contre le carter d'huile.

ce qui dans ton cas expliquerait que quand tu pose la main dessus, ca ne vienne plus taper.

mon cas n'était pas isolé, alors peut etre que c'est la même pour toi?


Moi j'avais mis un collier tout autour (j'avais sérré comme un bœuf) pour pouvoir rouler provisoirement (avant l'arrivé du saint Graal! le leovince)

Edit : Au cas ou, j'ai encore le vieux pot dans mon garage si ca t'intéresse !

je confirme ce que tu disait: c'est bien la soudure extérieur supérieurs du pot qui est en train de lacher, le pot est ouvert sur une vingtaine de cm

passage du pot en garantie ce jour, je reçoit normalement le nouveau dans la semaine prochaine