Je repasse au 16 !
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supermothard
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KTM Mania :: Technique :: 690 / 660 / 640 / 625 / 620 :: 690 Duke 3 (2008-2012) :: Embrayage / Démultiplication
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Je repasse au 16 !
Avec le nouvel arbres à cames (rallye du kit evo ) ,la suppression du SLS ,et la carto evo perso 2Rteam
adaptée à ma configuration (pot super-Trapp et filtre K&N spécifique ) la coupure du rupteur,qui a été pourtant décalé
mille tours plus haut arrive à toute allure !
Je vais donc rallonger un peu la démultiplication pour ne pas être coupé en plein élan ....
adaptée à ma configuration (pot super-Trapp et filtre K&N spécifique ) la coupure du rupteur,qui a été pourtant décalé
mille tours plus haut arrive à toute allure !
Je vais donc rallonger un peu la démultiplication pour ne pas être coupé en plein élan ....
ktm.street-tracker- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
Alors combien de cv t as pris avec tout ca???
ben84000- KTMent Votre
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Re: Je repasse au 16 !
J'ai plus de sous pour le passage au banc : patience !
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Re: Je repasse au 16 !
Chez CMS c'est 65€ le passage.....................
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Re: Je repasse au 16 !
ah! ben il ne s'emmerdent pas moi je ne prend que 25 euro
supermothard- VIP Pilote
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Re: Je repasse au 16 !
Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça !
Je ferais un passage sous peu
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Re: Je repasse au 16 !
Après avoir essayé le Street-Tracker sur ma route fétiche: montagne et bon qualité d'enrobé
Je reste en 15 :c'est trop bon !
Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !
Je reste en 15 :c'est trop bon !
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ktm.street-tracker- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
t'as pu faire un passage au banc de puissance?
jeff1911- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
Non ,je ne l'ai pas passée au banc,car il y a actuellement quelques problèmes électriques
Le fusible - clignos klaxon stop-ainsi que la centrale clignotante, et le fusible- feux de route -ont fondu
,ils ont donc été changés ,mais ça a refoiré pour cligno klaxon : Mon constructeur va se pencher sérieusement sur cette panne Lundi
Le fusible - clignos klaxon stop-ainsi que la centrale clignotante, et le fusible- feux de route -ont fondu
,ils ont donc été changés ,mais ça a refoiré pour cligno klaxon : Mon constructeur va se pencher sérieusement sur cette panne Lundi
ktm.street-tracker- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
ktm.street-tracker a écrit:Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça !
Je ferais un passage sous peu
Oui moi aussi je pensais que c'était plus chère que ça! Du coup je vais me le payer aussi! Katomeuch nous a dit qu'il y a deux sorte de bancs et j'aimerai ne pas me tromper quand au choix du bon!
tatsun- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
tatsun a écrit:ktm.street-tracker a écrit:Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça !
Je ferais un passage sous peu
Oui moi aussi je pensais que c'était plus chère que ça! Du coup je vais me le payer aussi! Katomeuch nous a dit qu'il y a deux sorte de bancs et j'aimerai ne pas me tromper quand au choix du bon!
Ah bon ! Et quelles sont ces 2 sortes de bancs ?
windie- Modérateur
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Re: Je repasse au 16 !
Bon après une petite promenade ce matin, j'ai vu que le moteur marchait furieusement bien !
Meme si ma configuration n'est pas la plus adaptée en termes de performance pure , gros K&N beaucoup plus court que le cornet K&N du kit evo et pot Super-Trapp
que jamais personne n'a testé sur un 690 (vérifié sur les forums américain et anglais ) ,je pense qu'un passage au banc s'impose en Septembre
Je pense que les courbes ne seront pas ridicules ...
Meme si ma configuration n'est pas la plus adaptée en termes de performance pure , gros K&N beaucoup plus court que le cornet K&N du kit evo et pot Super-Trapp
que jamais personne n'a testé sur un 690 (vérifié sur les forums américain et anglais ) ,je pense qu'un passage au banc s'impose en Septembre
Je pense que les courbes ne seront pas ridicules ...
ktm.street-tracker- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
Il ne t'a pas filé de courbe 2Rteam ?
Ponpon- Sumo Expert
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Re: Je repasse au 16 !
Non ,car on s'est mal compris:
Je m'étais organisé pour récupérer le tracker un Vendredi et lui pensait que je venais Samedi matin ... mouais ... cela reste un peu trouble ...
Je m'étais renseigné sur les forums avant de choisir 2Rteam ,et le moins que l'on puisse dire ,c'est que les avis sont partagés ! ! !
Vu que la transformation du duke 3 en tracker a couté presque le prix d'une deuxième moto
j'ai promis a ma femme de ne plus en rajouter , (pour l'instant ... )
Donc c'est sûr,elle passera au banc,et je posterai les courbes,quelles qu"elles soient !
Je m'étais organisé pour récupérer le tracker un Vendredi et lui pensait que je venais Samedi matin ... mouais ... cela reste un peu trouble ...
Je m'étais renseigné sur les forums avant de choisir 2Rteam ,et le moins que l'on puisse dire ,c'est que les avis sont partagés ! ! !
Vu que la transformation du duke 3 en tracker a couté presque le prix d'une deuxième moto
j'ai promis a ma femme de ne plus en rajouter , (pour l'instant ... )
Donc c'est sûr,elle passera au banc,et je posterai les courbes,quelles qu"elles soient !
ktm.street-tracker- Sumo Expert
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KTM Mania :: Technique :: 690 / 660 / 640 / 625 / 620 :: 690 Duke 3 (2008-2012) :: Embrayage / Démultiplication
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