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Je repasse au 16 !

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Message par ktm.street-tracker Mar 11 Juin 2013 - 14:00

Avec le nouvel arbres à cames (rallye du kit evo ) ,la suppression du SLS ,et la carto evo perso 2Rteam

adaptée à ma configuration (pot super-Trapp et filtre K&N spécifique ) la coupure du rupteur,qui a été pourtant décalé

mille tours plus haut arrive à toute allure ! Je repasse au 16 ! 347272

Je vais donc rallonger un peu la démultiplication pour ne pas être coupé en plein élan .... Smile4
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Message par ben84000 Mar 11 Juin 2013 - 20:41

Alors combien de cv t as pris avec tout ca???

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Message par ktm.street-tracker Ven 14 Juin 2013 - 19:21

J'ai plus de sous pour le passage au banc : patience !
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Message par Suzu'Kid Sam 15 Juin 2013 - 0:07

Chez CMS c'est 65€ le passage.....................Je repasse au 16 ! 960881

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Message par supermothard Sam 15 Juin 2013 - 8:40

ah! ben il ne s'emmerdent pas moi je ne prend que 25 euro Je repasse au 16 ! 750212
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Message par ktm.street-tracker Sam 15 Juin 2013 - 9:41

Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça !

Je ferais un passage sous peu
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Message par ktm.street-tracker Mer 3 Juil 2013 - 19:47

Après avoir essayé le Street-Tracker sur ma route fétiche:  montagne et bon qualité d'enrobé

Je reste  en 15 :c'est trop bon  !Je repasse au 16 ! 544276


Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !
 Je repasse au 16 ! 197748
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Message par jeff1911 Mer 3 Juil 2013 - 21:18

t'as pu faire un passage au banc de puissance?
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Message par ktm.street-tracker Ven 5 Juil 2013 - 7:03

Non ,je ne l'ai pas passée au banc,car il y a actuellement  quelques problèmes électriques   Je repasse au 16 ! 752392

Le fusible - clignos klaxon stop-ainsi que la centrale clignotante, et le fusible- feux de route -ont fondu 

 ,ils ont donc été changés ,mais ça a refoiré pour cligno klaxon  : Mon constructeur va se pencher sérieusement sur cette panne LundiJe repasse au 16 ! 84126
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Message par tatsun Ven 5 Juil 2013 - 7:47

ktm.street-tracker a écrit:Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça !

Je ferais un passage sous peu

 Oui moi aussi je pensais que c'était plus chère que ça! Du coup je vais me le payer aussi! Katomeuch nous a dit qu'il y a deux sorte de bancs et j'aimerai ne pas me tromper quand au choix du bon!Je repasse au 16 ! 744578
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Message par windie Ven 5 Juil 2013 - 12:16

tatsun a écrit:
ktm.street-tracker a écrit:Je pensais que c'était beaucoup plus cher que ça !

Je ferais un passage sous peu


 Oui moi aussi je pensais que c'était plus chère que ça! Du coup je vais me le payer aussi! Katomeuch nous a dit qu'il y a deux sorte de bancs et j'aimerai ne pas me tromper quand au choix du bon!Je repasse au 16 ! 744578

Ah bon ! Et quelles sont ces 2 sortes de bancs ?
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Message par ktm.street-tracker Sam 24 Aoû 2013 - 16:05

Bon après une petite promenade ce matin, j'ai vu que le moteur marchait furieusement bien  !Smile4 


Meme si ma configuration n'est pas la plus adaptée en  termes de performance pure , gros K&N beaucoup plus court que le cornet K&N du kit evo et pot Super-Trapp 

que jamais personne n'a testé sur un 690  (vérifié sur les forums américain et anglais ) ,je pense qu'un passage au banc s'impose en Septembre

Je pense que les courbes ne seront pas ridicules ...Smile1 
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Message par Ponpon Dim 25 Aoû 2013 - 0:17

Il ne t'a pas filé de courbe 2Rteam ?
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Message par ktm.street-tracker Dim 25 Aoû 2013 - 8:39

Non ,car on s'est mal compris:

Je m'étais organisé pour récupérer le tracker un Vendredi  et lui pensait que je venais Samedi matin ... mouais ... cela reste un peu trouble ...Je repasse au 16 ! 84126 


Je m'étais renseigné sur les forums avant de choisir 2Rteam  ,et le moins que l'on puisse dire ,c'est que les avis sont partagés  ! ! !

Vu que la transformation du duke 3 en tracker a couté presque le prix d'une deuxième moto             Smile3 

j'ai promis a ma femme de ne plus en rajouter , (pour l'instant Je repasse au 16 ! 347272  ... )

Donc c'est sûr,elle passera au banc,et je posterai les courbes,quelles qu"elles soient !Je repasse au 16 ! 805827 
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