SABOT
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KTM Mania :: Technique :: 1190 / 1090 / 1050 :: Toutes machines 1190 à 1050 en cours de tri :: Chassis
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Re: SABOT
Non, ça se voit pas ;-)
Je te ferai une photo Cob si ça te fait plaisir :-)
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barbaduke- VIP Pilote
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Re: SABOT
J'avais signalé ce petit défaut au vendeur.
Il vient de me répondre "ok you must check it".
S'ils check bien, les prochains devraient aller impec ;-)
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barbaduke- VIP Pilote
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Re: SABOT
"you" c'est toi pas lui
roadw- KTM addict
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Re: SABOT
il a bien écrit "we must", i made a mistake this morning
Manquerait plus que je doive régler ça pour eux !
Manquerait plus que je doive régler ça pour eux !
barbaduke- VIP Pilote
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Re: SABOT
A force d éplucher tous les modèles , je trouve le Powerparts Ktm fort a mon goût !!!
Cobburn- VIP Pilote
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Re: SABOT
Nous en avons monté un sur la R d'Olivier78 le WE dernier, belle pièce !
Eric28- Sumo Expert
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Re: SABOT
C'est le plus typé TT et il me plaisait bien aussi, sauf son prix ;-)
barbaduke- VIP Pilote
- Votre Moto : 939 Hypermotard
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Re: SABOT
De mon côté J ai monté celui de notre marque préférée:
Le sabot katoch ... très costaud (6 mm) et franchement content .
Par contre moi aussi J ai ce fameux bruit de résonance.
Le sabot katoch ... très costaud (6 mm) et franchement content .
Par contre moi aussi J ai ce fameux bruit de résonance.
ADVENTURISQUE- Baby KTM
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Humeur : Bonne bien sûr .
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Re: SABOT
Eric28 a écrit:Nous en avons monté un sur la R d'Olivier78 le WE dernier, belle pièce !
Il peut pas le faire tout seul avec ses gros doigts ?
Mugatu- KTM Maniac
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Re: SABOT
Sabot KTM monté aussi, bruit de casserole, vraiment très chiant.
Quelques observations:
Le tube après le coude du cylindre avant touche quand il est chaud.
Une vis coté béquille latérale dépasse et touche le pot.
Remède:
rajoute de rondelles entre les pattes arrières et le sabot. La vis ne touche plus (épaisseur rondelle) et le tube s'est un peu éloigné.
Après cette modif essai et toujours ce bruit de casserole.
Observation:
La grosse patte coté opposé à la béquille latérale n'est pas serrée correctement car elle touche sur un bout d'alu du moteur.
Remède:
Usinage de la patte pour que pour que cela serre.
Mais en démontant la patte, je me suis aperçu qu'il y avait des traces de frottement sur le tube d'échappement. Démontage coté opposé et même constatation.
Remède usinage des pattes, disqueuse pour enlever le plus gros et dremel pour le polissage, peinture et remontage, centrage du sabot, rajout d'une rondelle coté opposé béquille, là ou il touchait le bloc moteur.
A froid plus de touche touche, j'ai un peu plus de 5mm autour des pots.
Mise en route de ma "belle" le bruit de casserole a enfin disparu, observation à chaud
Ca touche pas mais il manque pas grand chose (environ 0,4mm autour des pots).
Je ne sais pas si les tubes d'échappement peuvent bougés au montage en neuf, mais je trouve ce sabot mal conçu vu le prix du morceau.
Et pour faire la vidange il faut l'enlever.
Quelle Mer.e
Quelqu'un a eu ce problème?
Quelques observations:
Le tube après le coude du cylindre avant touche quand il est chaud.
Une vis coté béquille latérale dépasse et touche le pot.
Remède:
rajoute de rondelles entre les pattes arrières et le sabot. La vis ne touche plus (épaisseur rondelle) et le tube s'est un peu éloigné.
Après cette modif essai et toujours ce bruit de casserole.
Observation:
La grosse patte coté opposé à la béquille latérale n'est pas serrée correctement car elle touche sur un bout d'alu du moteur.
Remède:
Usinage de la patte pour que pour que cela serre.
Mais en démontant la patte, je me suis aperçu qu'il y avait des traces de frottement sur le tube d'échappement. Démontage coté opposé et même constatation.
Remède usinage des pattes, disqueuse pour enlever le plus gros et dremel pour le polissage, peinture et remontage, centrage du sabot, rajout d'une rondelle coté opposé béquille, là ou il touchait le bloc moteur.
A froid plus de touche touche, j'ai un peu plus de 5mm autour des pots.
Mise en route de ma "belle" le bruit de casserole a enfin disparu, observation à chaud
Ca touche pas mais il manque pas grand chose (environ 0,4mm autour des pots).
Je ne sais pas si les tubes d'échappement peuvent bougés au montage en neuf, mais je trouve ce sabot mal conçu vu le prix du morceau.
Et pour faire la vidange il faut l'enlever.
Quelle Mer.e
Quelqu'un a eu ce problème?
nono61- KTMent Votre
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Re: SABOT
Il y a aussi ce bruit de résonance "casserole" sur ma moto depuis le montage du sabot.
Pourtant, il ne touche absolument nul part, à froid comme à chaud.
C'est surtout inhérent à la caisse de résonance formée par le sabot je pense.
En plus, le mien doit faire dans les 2mm d'épaisseur, je pense que le bruit est donc encore pire.
Mais bon, je n'y fais plus attention ;-)
Pourtant, il ne touche absolument nul part, à froid comme à chaud.
C'est surtout inhérent à la caisse de résonance formée par le sabot je pense.
En plus, le mien doit faire dans les 2mm d'épaisseur, je pense que le bruit est donc encore pire.
Mais bon, je n'y fais plus attention ;-)
barbaduke- VIP Pilote
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Re: SABOT
La résonance est perfectible aussi, mais pour moi après toutes les modifications apportées, je n'ai plus le bruit de casserole.
Ce que je ne supportais plus. J'en étais à le virer.
Ce que je ne supportais plus. J'en étais à le virer.
nono61- KTMent Votre
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Re: SABOT
Moi qui rêvait d un sabot.... Je m abstiendrait !
Nono voisin vauclusien on se fait un viron un de ces 4 ?
Nono voisin vauclusien on se fait un viron un de ces 4 ?
Cobburn- VIP Pilote
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Re: SABOT
Oui pourquoi pas, mais je me suis prit une belle pelle en VTT hier et j'ai le bras en écharpe, (luxation acromio claviculaire) je pense que je ne remonterai pas sur la moto de quelques jours.
Petite précision, si je fais du VTT je ne m'aventure pas dans les chemins avec ma belle que du bitume.
Petite précision, si je fais du VTT je ne m'aventure pas dans les chemins avec ma belle que du bitume.
nono61- KTMent Votre
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Re: SABOT
Toi tu dois connaître la montagnette par cœur ;-)
Cobburn- VIP Pilote
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Humeur : Champêtre
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Re: SABOT
Oui je connais bien les montagnettes à coté de chez moi, je connais quelques chemins aussi sur d'autres communes, car je participe pas mal aux randos organisées autour de chez moi.
T'es VTT Toi aussi?
T'es VTT Toi aussi?
nono61- KTMent Votre
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Re: SABOT
Bof j en ai fait un peu mais trop feignant et trop de couenne autour du bide lol...
Cobburn- VIP Pilote
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Re: SABOT
Cobburn a écrit:Bof j en ai fait un peu mais trop feignant et trop de couenne autour du bide lol...
j ai la meme maladie !!!!
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PIERROT- Modérateur
- Votre Moto : 1250 GS HP
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: SABOT
Il faut y aller en dose homéopathique car au début c'est dur, on a mal aux jambes et au "cul" (c'est un peu pareil que sur nos belles).
Et un fois qu'on a bien fait tourner les jambes, c'est très ludique et on s'amuse beaucoup.
On joint l'utile et l'agréable, on fait fondre un peu la bouée et on s'éclate dès fois pour de vrai puisque c'est ce qui m'est arrivé dimanche.
Je vous rassure malgré ma pratique régulière j'ai aussi de la couenne
Et un fois qu'on a bien fait tourner les jambes, c'est très ludique et on s'amuse beaucoup.
On joint l'utile et l'agréable, on fait fondre un peu la bouée et on s'éclate dès fois pour de vrai puisque c'est ce qui m'est arrivé dimanche.
Je vous rassure malgré ma pratique régulière j'ai aussi de la couenne
nono61- KTMent Votre
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Re: SABOT
la couenne autour du jambon j'aime bien,ma femme moins.
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Re: SABOT
ADVENTURISQUE a écrit:De mon côté J ai monté celui de notre marque préférée:
Le sabot katoch ... très costaud (6 mm) et franchement content .
Par contre moi aussi J ai ce fameux bruit de résonance.
Heuuu... Sabot KTM monté dès l'achat par le concessionnaire. Pas de bruit de résonance perçu ou alors je m'y suis habitué.
BZH56- Baby KTM
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Localisation : Lyon
Re: SABOT
si il y a quand même une certaine résonance (j ai miné le sabot après !!) , mais je vais faire un test en mettant un revêtement anti statique récupérer au Taf pour voir si ça atténue ....
slts
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PIERROT- Modérateur
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Re: SABOT
J'ai posé la question à AXP s'ils prévoient faire des sabots plastique (PHD) pour les gros trail. AXP fabrique des sabots pour les motocross/enduro petite cylindrée (CRF, WRF, EXC etc). L'épaisseur est de 6mm, donc quand-même assez solide.
Ils m'ont répondu que c'est un sujet de discussion chez eux mais qu'ils manquent d'expérience "gros trail". Je vais essayer de rester en contact avec eux et si cette piste peut mener quelque part.
Je pense qu'un sabot PHD 6mm peut suffire à la plupart entre nous pour protéger des jets de pierre des pistes. Ensuite quel niveau de protection en cas de contact avec un rocher dans les arsouilles hardcore, ça reste à déterminer.
Ils m'ont répondu que c'est un sujet de discussion chez eux mais qu'ils manquent d'expérience "gros trail". Je vais essayer de rester en contact avec eux et si cette piste peut mener quelque part.
Je pense qu'un sabot PHD 6mm peut suffire à la plupart entre nous pour protéger des jets de pierre des pistes. Ensuite quel niveau de protection en cas de contact avec un rocher dans les arsouilles hardcore, ça reste à déterminer.
Womble- Ready To Race
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Re: SABOT
Tiens au fait Pierrot, un retour de ce revêtement si tu as essayé ?
J'y pense parce que c'est vrai que sans les bouchons d'oreilles, ce bruit de résonance fait vraiment "casserole", c'est dommage.
J'y pense parce que c'est vrai que sans les bouchons d'oreilles, ce bruit de résonance fait vraiment "casserole", c'est dommage.
barbaduke- VIP Pilote
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Re: SABOT
barbaduke a écrit:Tiens au fait Pierrot, un retour de ce revêtement si tu as essayé ?
J'y pense parce que c'est vrai que sans les bouchons d'oreilles, ce bruit de résonance fait vraiment "casserole", c'est dommage.
alors , j ai la matière première , un tapi d établi antistatique du boulot (2mm d épaisseur) , mais c est passé au second plan , je me suis habitué au bruit de casserole !!! mais je n ai pas renoncé !!!
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PIERROT- Modérateur
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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