OPTIMATE 4

par Nino Dim 1 Sep 2013 - 14:03

Bonjour a tous ,
Je pense acheter un OPTIMATE pour ma SMT 2012 . J'ai lu que le 4 pouvait se raccorder à la prise 12 V .
Je trouve cette connexion très pratique , mais je ne sais pas si cela fonctionne sur nos machines .
Merci de m'aider à choisir grace a vos expériences .
À bientôt .

par tonton Dim 1 Sep 2013 - 15:54

aucun souci, tu peux y aller les yeux fermés

par Nino Dim 1 Sep 2013 - 21:13

Merci pour ton avis .

par berty Lun 2 Sep 2013 - 6:29

tu veux brancher l'optimate 4 sur la prise de la moto ?
j'ai pas tout compris dans ton post.

par duking Lun 2 Sep 2013 - 7:12

c'est pour recharger (ou maintenir en charge) ta batterie en passant par la prise ?

par G-G Lun 2 Sep 2013 - 8:04

http://www.tecmate-int.com/french/optimate4_detail.php

j'ai trouvé ça.
j'ai le modèle 3 et c'est clair que c'est super pratique quand on se sert peu de sa monture.
il y a 2 options pour raccorder, soit avec des pinces tout comme un chargeur soit un cablage que l'on branche sur les cosses de la batterie et qui reste a demeure sur la moto.
a toi de choisir l'endroit ou tu fera ressortir ta prise. Sur mon duke il y avait de la place pour aller jusque vers le compteur

par berty Lun 2 Sep 2013 - 9:30

les prises sont fournis avec, j'en ai comme dans le lien. Je vais bientot l'utiliser avant le grand froid. Car meme en roulant tout le temps, j'ai eu besoin de recharger l'an dernier.

par Nino Lun 2 Sep 2013 - 20:39

Je pensais que le système CAN-bus permettait de se raccorder
directement par la prise 12V et recharger comme ça .
Je suis nul électricité .

par **roge** Mar 3 Sep 2013 - 5:48

J ai eu de sales blagues avec l Optimate....CEst très mauvais de le laisser branché tout le temps!En plus chez l importateur belge,ils m ont dis que le CAN Bus......n est tout simplement PAS prévu chez KTM!.....

par tonton Mar 3 Sep 2013 - 7:03

faiseau classique sur le SMT, tu mets une fiche allume cigare (3€ chez feu vert) au bout de ton chargeur, tu branche ton chargeur au secteur et dans la prise allume cigare de la moto et c'est tout ! pas besoin de t'emm***** avec des pinces ou des bouts de fils en plus...

par mi_ Mar 3 Sep 2013 - 7:09

Exact tonton, c'est tout à fait ça OPTIMATE 4 744578

Branche d'abord la prise et ensuite l'Optimate

par tonton Mar 3 Sep 2013 - 7:24

tu as raison c'est bien de prendre l'habitude de le faire dans ce sens (batterie puis secteur)mais là tu ne risque rien, d'abord avec une fiche au bout du chargeur pas possible de toucher les deux fils, et d'autre part l'optimate (ou similaire) n'envoie la sauce que quand il détecte que tu est raccordé et bien raccordé a la batterie

par mi_ Mar 3 Sep 2013 - 15:20

C'est exactement ça. Merci pour la précision OPTIMATE 4 762845

par Nino Mar 3 Sep 2013 - 21:23

Donc pour résumer,achat de l'Optimate 4 et adapteur allume-cigare,
raccordement dans l'ordre chargeur puis prise 12 V .
Si on évite de le laisser branche tout le temps , tout va bien .
Inutile de soulever la selle ou laisser un câble pendant .
Merci a tous . Ya plus qu'à acheter .

par mi_ Mer 4 Sep 2013 - 6:45

Nino a écrit:...Si on évite de le laisser branche tout le temps , tout va bien ...

A mon avis, le floating est autorisé, voire même bienvenu. Tu peux donc laisser brancher en surveillant de temps en temps OPTIMATE 4 247513

par mi_ Mer 4 Sep 2013 - 6:46

Le floating est ici appelé "standby" lol!

par **roge** Mar 22 Oct 2013 - 5:44

C'est bien beau de lire tout ça...tout ce que je sais...c'est que j'ai du m'absenter pendant deux mois en Afrique et que j'ai laissé branché ce petit bijou de technologie sur mon SMT !A mon retour....batterie NAZE ! OPTIMATE 4 38125

!...Depuis...j'ai changé de monture mais l'hiver arrive et je devrais à nouveaux m'absenter de l'Europe pour un certain temps !Ne vaux t'il pas mieux un CHARGEUR de batterie genre http://www.moto-baron.com/fr-BE/route/accessoires-moto/chargeurs-batteries/bsb00001#chargeur-batterie-bs20-12v2a
que un Optimate qui apparament n'est PAS un chargeur mais un régulateur de charge.....merci pour vos réponses !

par berty Mar 22 Oct 2013 - 7:17

si tu t'absentes Roge, enleves ta batterie de ta moto déja. Elle se déchargera moins.
Et n'oublies pas de laisser la moto avec le plein fait.

par **max55thir** Mar 22 Oct 2013 - 19:27

Moi j'avais une batterie assez faible et dès que je ne roulais pas 10 jours, impossible de démarrer
Depuis que j'ai un optimate, plus aucun soucis de démarrage
Je le branche 2 semaines et le débranche 2 semaines, ...

par Cobburn Mer 23 Oct 2013 - 3:58

Et oui Roge.... 2 mois .... Tu abuses !! Tu la débranchés et 2 mois après sans chargeur ça démarre du premier coup !

par **roge** Mer 23 Oct 2013 - 4:22

....merci !On débrancheras !....et sans plein fait ! lol!

par berty Mer 23 Oct 2013 - 7:14

roge a écrit: ....merci !On débrancheras !....et sans plein fait !

ne pas faire le plein est une "betise", tu risques d'oxyder l'intérieur de ton réservoir.

par migeons Dim 3 Nov 2013 - 6:22

pas evident d'oxyder un reservoir en fibre.....

sinon je regarde un peu les optimate en ce moment... c'est lequel le modele le plus adapté?

par **roge** Dim 3 Nov 2013 - 6:41

.............pas un Optimate pour ma part.........un bon vieux chargeur traditionnel ! OPTIMATE 4 679266

par migeons Dim 3 Nov 2013 - 6:49

mon soucis est de désulfater car avec mon chargeur traditionnel, j'ai 3 batteries qui donnent des signes de faiblesses...l'optimate et son programme de récupération pourrait etre interessant

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